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说说那根刺

2023-09-26 12:51阅读:
我的上一辆车是08年买的,15年的时候,一次交通事故,把我的车撞的面目全非,进修理厂一个月出来,跟新的一样,但我心里总不愿意再面对这辆车,最后作价1.5万,在16年8月换的尼桑。换这车的目标只有一个,车要高,视野要好,车内要宽大。 那次交通事故,我就埋怨车太低了,躲在别人车后面,看不清前方路况,不能及时处理突发情况。我看了几款越野车,最后锁定了尼桑。实际上我是喜欢楼兰的,但我试驾的时候,感觉那车太大了,我根本驾驭不了。从楼兰下来,上了奇竣,感觉这就是我的车,尤其是那个喇叭,清脆脆的。这车那么大,用的还是92号油,让我非常满意,车也轻巧。
车开了没多久,一个车胎竟然缺气。开到4S店让查,4S店查不出来原因。我就认为这车胎质量太差了吧!
一到洗车的时候,我肯定要先把气给填满。这气几个月亏一次,填满一次又用几个月。那时候上班还是和老张一起走,早上我去接她,时不时要让她爸给我充气,她爸原来在修车行,家里什么工具都有。有一次,她爸说你备一个打气泵吧,没多少钱。对啊,我应该自己买一个来啊。于是,网上下单。等了一两个月不来货,我对着客服发脾气,也没人理我,最后我才明白,那个卖家是武汉的。那个时间,武汉已经沦陷了。于是,赶快换了个卖家,45块钱的打气泵几天就到了。这打气泵竟然成了我的必备工具,就放在车筐里。我渐渐摸清了规律,如果我拉人多,车没气的间隔就短一些。如果就我自己开,几乎是一个月就要充一次气。每次保养车,我都要申请4S店,看看我的车胎为什么会漏气,4S店总回复找不到原因。那我还能说什么,只能还是想这车胎质量太差了,我再换车肯定不要尼桑了。
每次出行,我都要检查下车胎,提前把气给充好。如果在路上正走着,车屏幕出现了那个小故障标,在路上一边走一边总是会担心,不会翻车吧。我经常在基地给车胎充气,因为等儿子的时间长,打个气就不会心烦气燥。其它家长们也总是笑着说,又没气了。
前不久的一天,车胎一下了亏了太多气,这很不正常。我给填满,结果第二天又没气了。我想看来这次是被扎了。于是开到一个修车的地方,因为4S店不补胎,他们只换新胎,我是感觉还没必要换新的。到了修车的地方,
师傅把胎卸下来,点上肥皂水,看车胎是哪个地方冒泡。转了两圈,终于发现了一个冒泡的点。最后竟然搓出来一个像大头针一样细的刺,不是钉子,没有帽,就是一根刺。我说你再好好查查
还有没有其它的漏气点,修车师傅说没有了。他分析道,平时查不出来,是因为这个刺太细太小了,随着轮胎的老化,这个孔越来越大,由原来 的慢跑气到现在的漏气严重。
我半信半疑,补完胎的几天严密观察着车压,结果一点气都没亏,到现在几个月过去了,还是一点气都没亏。看来,就是那个细小的刺在作怪啊,害的我几年了一直在责怪车质量不好。现在想想,车挺好的,除了几个被我残害的外观,其它没毛病,很好开。
就是因为一个小刺,让我误解了车,让我这么多年对这车心生厌恶。如果不是还算好开,我可能坚持不到今天就把它给换了。小刺,你伤害了我!

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