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上周去动物园,顺路拍了几张动物园地铁站台的照片。
这个站台为什么如此设计不得而知。
地铁五号线高级工程师廖景介绍说,动物园站的隧道转弯半径只有二百零六米,常规至少需要三百五十米,只得因地制宜,两条隧道由平行变为上下叠加,使得线路可以近九十度转弯避开两侧密集建筑群,而单线上下换乘在广州地铁历史上没有先例。
该站的装修令人印象深刻,超宽大的站厅内有两个直通天花板的Y形支撑,活像一对鹿角,和动物园的主题十分吻合。
以上节选自中国新闻网。就是说广州地铁5号线,其它站都是平行对开的两条线路,而在动物园站则是上下两层换乘(东向西行是一层,而西向东又是另一层)。如果你看错的方向的话,就得到另一层去坐相反方向的地铁。
当然,如果你不赶时间,也可以做到另一个站再换相反方向的车。
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该站的装修令人印象深刻,超宽大的站厅内有两个直通天花板的Y形支撑,活像一对鹿角,和动物园的主题十分吻合。
