昨天看了个记录片讲我们民族的家国情怀的，儿子忍不住加入话题讨论：其实这世界上不只我们有家国情怀，在欧洲国家一样有家国情怀的，而且他们家族不仅一样有玄武门之变，也一样跟国家命运绑定，家族、民族才能生生不息呢。
这里儿子讲了一个欧洲火车头德国保时捷家族的故事：差不多100年前，保时捷家族第一代创始人费蒂南保时捷创立了保时捷家族企业，费迪南凭借自己契而不舍的的精神，开创了自己的德国工业豪门的保时捷的神话车企，之后他把自己的事业交给了他的一儿一女继承，儿子保时捷菲力和女儿路易斯各持百分之五十的股权，女儿路易斯嫁给了保时捷的法律顾问皮耶希，生下了未来统领保时捷和德国大众的领袖级人物皮耶希。那么，在保时捷的第二代以菲力为主宰，姐姐路易斯和法律顾问姐夫皮耶希的全力辅佐下，保时捷继续发展壮大，到了第三代，保时捷菲力的儿子保时捷沃尔夫冈和路易斯的儿子皮耶希时代，由于外孙皮耶希的优秀技术和经营头脑使他在保时捷家族企业中成为佼佼者，而皮耶希的舅舅菲力也非常认可这个外甥的出色能力，在经营中全力支持他。可是到了最后选择管理接班人时，舅舅还是倾向选择自己的儿子也就是皮耶希的表弟保时捷沃尔夫冈。失望和伤心的皮耶希一气之下离开了自己外公家族企业，自己出来单干。也许是出于愤怒或者报复，他通过拆散自己表弟的婚姻，娶了表弟的妻子并且生了孩子的手段，得到了额外属于保时捷家族的股份。 其实，即便皮耶希离开保时捷，他依然是保时捷最大的股份拥有者。 而且正是因为皮耶希拥有保时捷家族高档车制造的经验和传承，使他进入德国国企大众旗下得心应手把亏顺的奥迪成功打造为大众旗下最为盈利的高端品牌。并籍此成功晋级大众总集团的CEO掌门人。 皮耶希脱离保时捷家族后依然证明了自己的能力，也是对当年在他没有拿到保时捷管理权时愤愤不平的说：舅舅那边的儿子们都是家猪（意味着吃老本）而自己是野猪（在哪都可以战功赫赫）
最后大众在皮耶希的铁腕管理下，国企大众硬是没有靠裁员就实现了产品升级和销售利润回笼，大众集团再次从国家的包袱成为德国的骄傲，德国总理从施罗德到默克尔多次视察大众。而且，皮耶希成功并购由于想并购大众集团二陷入财务危机的保时捷集团。保时捷蛇吞象的行动彻底失败，皮耶希这一次名正言顺的统领保时捷家族了。当然过程艰难曲折，有汽车爱好者可以和本期主创德煜小朋友讨论。 从这次收购的大的战略格局来看保时捷被国企后，保时捷家族
这里儿子讲了一个欧洲火车头德国保时捷家族的故事：差不多100年前，保时捷家族第一代创始人费蒂南保时捷创立了保时捷家族企业，费迪南凭借自己契而不舍的的精神，开创了自己的德国工业豪门的保时捷的神话车企，之后他把自己的事业交给了他的一儿一女继承，儿子保时捷菲力和女儿路易斯各持百分之五十的股权，女儿路易斯嫁给了保时捷的法律顾问皮耶希，生下了未来统领保时捷和德国大众的领袖级人物皮耶希。那么，在保时捷的第二代以菲力为主宰，姐姐路易斯和法律顾问姐夫皮耶希的全力辅佐下，保时捷继续发展壮大，到了第三代，保时捷菲力的儿子保时捷沃尔夫冈和路易斯的儿子皮耶希时代，由于外孙皮耶希的优秀技术和经营头脑使他在保时捷家族企业中成为佼佼者，而皮耶希的舅舅菲力也非常认可这个外甥的出色能力，在经营中全力支持他。可是到了最后选择管理接班人时，舅舅还是倾向选择自己的儿子也就是皮耶希的表弟保时捷沃尔夫冈。失望和伤心的皮耶希一气之下离开了自己外公家族企业，自己出来单干。也许是出于愤怒或者报复，他通过拆散自己表弟的婚姻，娶了表弟的妻子并且生了孩子的手段，得到了额外属于保时捷家族的股份。 其实，即便皮耶希离开保时捷，他依然是保时捷最大的股份拥有者。 而且正是因为皮耶希拥有保时捷家族高档车制造的经验和传承，使他进入德国国企大众旗下得心应手把亏顺的奥迪成功打造为大众旗下最为盈利的高端品牌。并籍此成功晋级大众总集团的CEO掌门人。 皮耶希脱离保时捷家族后依然证明了自己的能力，也是对当年在他没有拿到保时捷管理权时愤愤不平的说：舅舅那边的儿子们都是家猪（意味着吃老本）而自己是野猪（在哪都可以战功赫赫）
最后大众在皮耶希的铁腕管理下，国企大众硬是没有靠裁员就实现了产品升级和销售利润回笼，大众集团再次从国家的包袱成为德国的骄傲，德国总理从施罗德到默克尔多次视察大众。而且，皮耶希成功并购由于想并购大众集团二陷入财务危机的保时捷集团。保时捷蛇吞象的行动彻底失败，皮耶希这一次名正言顺的统领保时捷家族了。当然过程艰难曲折，有汽车爱好者可以和本期主创德煜小朋友讨论。 从这次收购的大的战略格局来看保时捷被国企后，保时捷家族