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红色黔湘行之杂想

2023-03-09 10:05阅读:
22号开始,在朋友圈连续发了20个“红色黔湘行”的小视频,将自己从正月初一出门到正月十一到家的说走就走的一个人的旅行作了一个小结。所以将这次旅行定名为“红色”,是因为当时的出行计划也好、出行攻略也好,还是旅行过程中的目的地也好,都是以红色旅游地为主的,虽然在贵州时分别于正月初五和正月初六到了黄果树瀑布和西江千户苗寨。
三年疫情,一朝放开,对于热衷于独行的我可谓是解除了束缚,大有非出去一趟不可的欲望。于是我一边计划一边做爱人的工作,中国的传统习惯是过年时一家人都得在家团团圆圆的,爱人比较注重这一点,当然,她终是经不住我七缠八磨,我的这次红色黔湘行顺利成行。外人一般都认为爱人比我要强,其实她是很通情达理的,就像我喜欢旅行一样,旅行是要花钱的,出去一趟一般费用都是以四位数计,她从没有说过什么。这次回程从正月初六、七开始直到正月十五都没有顺利回芜湖的车票,爱人主动要我乘飞机回家,她说我还没有乘过飞机,体验一下乘飞机的经历。
一个人出去旅行,许多人都不理解,一个人在外面不寂寞吗?安全吗?我倒真的一点也不感到寂寞,我说如果真的寂寞了,与人一搭讪陌路人岂不立即成了熟识者?在外面行走,路在嘴边,遇事多开口,没有什么到不了的地方和做不好的事情。这次的黔湘行我就与许多滴滴司机和旅店老板接触,主动与他们攀谈,了解了不少黔湘当地的风土人情和出行路线,比如在遵义习水汽车站旁边打听去四渡赤水纪念馆所在地的土城,一个年轻的小伙子就耐心详细地告诉了我在哪里乘什么车、怎样乘车。去娄山关,旅店老板热情地给了我标有娄山关一日游的线路名片,使得我去娄山关一点也没有费事,不然的话得要很费一番周折,因为我所住的遵义汽车客运总站没有去娄山关的车,只有距离很远的茅草铺客运站才有。正月初八晚上九点多钟,在韶山毛泽东故居核心景区内,我在手机上订了韶山
火车站附近的映山红宾馆,以便第二天去参观全国唯一挂有毛主席像的韶山火车站,两地相距六七公里,叫滴滴出行,几次没有接单,只好跟导航步行。韶峰路不远转迎宾路,没有路灯也不是城区,一片黑暗,仿佛一下子回到年轻时常走的夜路。一个人摸黑倒也不紧张,从夜色中隐约分辨出迎宾路左边是农田,有小河蜿蜒向前,右边是山,路靠山而行,偶尔有一辆两辆车驶过,多次招手,没有车停,索性不再招停。摸黑前行了三公里多,一辆小车在身边停下,车上是夫妇俩,男的开车,他们热情招呼我上车,前不着村后不着店的,我想都没想就上了车,不就是到了给钱嘛。上车交谈,问我为什么不住故居跟前,我说为了看火车站的毛主席像,男的很热情,一路交谈,到宾馆下车,不仅告诉了我天亮去火车站怎么走和火车站的具体位置,还没有要车费。看他车调头驶去我知道我的目的地不是他路过而是特意送了我一程,不愧是毛主席家乡的人。其实一路走来,遇到的人都像这夫妇俩一样热情。至于安全问题,不外乎两方面,一是打车,一是住旅店,这我在意识上是有准备的,那就是多长一个心眼就行了,就像上的这辆车,虽说我想都没想,但我潜意识里还是有准备的,我想毛主席家乡是不会有坏人的,实际上现在的大环境很安全,多年来走了这么多地方也的确没有出现过一点安全方面的问题,相反遇到的都是热情相助的人。
在我的旅行当中,红色始终是主流,山水游是次要的,这次出行的计划是贵州遵义会议会址、四渡赤水纪念馆和息烽集中营旧址以及湖南的长沙板仓杨开慧故居、长沙望城的雷锋故居,而这几处我都顺利到达,就像完成了任务一样,当这些地方到了以后,心情一阵阵轻松,山水风光就退而其次了,比方说从西江千户苗寨回凯里的路上我在手机上买好了去铜仁梵净山的车票,看看铜仁没有进入湖南的车,而凯里到湖南怀化有火车票,我就放弃了去梵净山直接从凯里坐火车到怀化再去长沙。
一个人独行不仅不寂寞,相反行动更自由,独来独往想去哪儿就去哪儿。到长沙后本打算去浏阳的秋收起义纪念地文家市,元月初在萍乡专门游览了萍乡秋收起义纪念广场和纪念碑,了解了秋收起义的基本情况,而长沙去文家市没有直达车,于是我就改变去文家市的计划而去韶山,2015年第一次跟团到韶山,只是走马观花参观了毛泽东同志故居和毛泽东铜像广场,这次到韶山,除了重到这两个重要之处,目的是参观韶山火车站。自己走一趟,可以说完全弄清楚了韶山的地理布局,还到了韶山学校和韶山烈士陵园,不能不说是收获满满。
红色黔湘行,我自信我的旅程充满正能量,旅行当中见到的也多是正能量。红色即是中国革命,亦即毛泽东的足迹,我也自诩是毛泽东的粉丝,每次旅行也多是沿着毛泽东的足迹走过,感受到了中国人浓浓的对老人家的深情,正月初四在遵义会议会址参观的人排着长长的队伍,会址入口处所在的子尹路上人来人往川流不息,正月初九的韶山毛泽东故居是人流如潮、水泄不通,初九晚上的长沙橘子洲青年毛泽东塑像前更是摩肩接踵、人山人海。然而也有如鲠在喉的见闻。有关规定红色景点或景区都是免费游览参观,然而我觉得中国的旅游地实际上就是“此山是我开,此树是我栽,要想从此过,留下买路财。”韶山将核心景区范围划得很大,除非步行,所有大小车辆一律进不了像孙悟空用金箍棒划的那个圈一样,相信老人家在世时不是这样的。初八晚上滴滴出行司机上车告诉了我这个情况,另要加收十块钱,他说如果是白天就是加一百块他也不敢送进去,第二天我就从另一个师傅口中证实了这个情况。长沙橘子洲也是免费游览,可是从橘子洲地铁站到青年毛泽东塑像,来回不到10公里,景区专用摆渡车票价却是40元,我晚上步行过去看夜景,回程想乘车被告知没有单程票,要买就是全票40元。在长沙黄花机场吃了一碗牛肉面不说贵不贵,另加了一份六块钱的青菜,份量多少?仅仅五小片我们家里的生菜叶子。我还清楚地记得2013年在去石家庄的火车上买了一瓶纯净水3元,在火车站旁的超市同样的一瓶卖2元,在离火车站远点的店里只卖1元钱一瓶。火车(高铁上也是)上的盒饭25元一盒,其数量和质量远远没有街面上卖的不足10元一盒的,不少吃过火车餐的都说饭菜寡淡无味很难入口。真不知道物价部门对物价控制得特别严格,为什么旅游景点以及与旅行沾光的东西价格都高得出奇、高得离谱呢?
虽然如此,我还会一个人独行独往将红色旅行进行下去。


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