2020年川藏线骑行

川藏线，是指国道318从成都到拉萨的路段，全长2166公里，需要翻越海拔4000米以上的山11座，海拔5000米以上的山2座。，我于2020年5月19日从成都出发，6月11日到达拉萨，用时24天完成川藏线的骑行。骑行过程中没有搭过一次车，仅仅在海拔5100米的东达山下来推车大约500米，为了调整呼吸。实际我能完全骑下来，首先要感谢老婆和儿子每晚视频电话的鼓励及老妈，姐妹，亲人们的微信支持，同时非常感谢朋友们在微信群中的关怀及鼓励,尤其要感谢好友李庚，他每晚都会私信给予我一些行动上指导及鼓励。另外我要感谢路途中的骑友们 ，我曾经短暂和南京的老刘，江苏无锡的小蒋结伴骑行，可惜二位由于高反的原因，半路不得不退出了骑行，感谢你们在骑行中传授我的一些骑行知识及修车方法，尤其对于小蒋，我要由衷的感谢，当你退出骑行时，将自己的内胎及手电都无偿提供给我，真心的谢谢你，也祝福身体早日康复。在骑行的后半程，我有幸结识了山东的骑友老蔡，虽然我们俩并没有口头约定结伴骑行，但相同的路段设计及相同的骑行节奏，相同的作息时间，让我们俩基本总是能在路途中相遇，互相结伴骑行很长时间，尤其我的两次爆胎，都是老蔡协助帮忙处理的，最后一天的凌晨五点夜骑，也是老蔡陪同我一起，在这里衷心的感谢他，祝福他。最后我必须感谢我的最亲密的伙伴，自行车小田。路途中很多时刻只有它陪伴着我，无论海拔多高，客栈的房间无论在几层，我都会把它抬进房间，每当我醒来时，看见它就在我床边，我就感觉很踏实。骑行川藏线过程中，总能看到骑友在路途中的岩石上，涂抹的三个字“图一啥”，我在最孤独，最崩溃的时刻，也不断问自己，骑行318，你到底是为了什么啊？这个问题直到终点拉萨，好像我也并没有找到答案。可能还是兴趣吧，尤其是对山的喜爱，318国道川藏段，完全是在山中，每当我骑行在山中，我能感觉到山的能量，这也许是我做为一个自行车门外汉能骑完全程的一个原因吧。另外，也许我对自己的前半生否定得太多，总想找一些挑战来给予自己一些肯定吧，最后还有一个原因，也许是等我老了，不能动的时候，这些经历的回忆可以帮我度过余生。再见了318，感谢你让我经历如此丰富的体验，也让我领略到如此壮美的风光。很多骑友们，当骑完318之后，都异常兴奋，规划着再来一次。但对于我来说，这是第一次，也是最后一次。我并不是一个骑行爱好者，所以也许我并没有像那些骑行爱好者那么激