这就是福建南平武夷山著名风景区的公馆大桥，今天上午9时许竟然随着一辆过往中巴突然断裂，当时桥上并无其它车辆，该中巴在事故中坠落，车上23人，司机当场死亡，游客来自安徽，获救人员已送医院救治，主要都是骨折，因为救护车数量不够，很多路过的私家车主也自发加入将伤员送往了医院的行列。武夷山景区实行封闭式管理，所有的车辆，除了景区特许的车之外，只能从武夷山公馆大桥走。公馆大桥是武夷山第一座公路斜拉桥----是度假区南部通往南武路(101省道)的交通枢纽，于1996年11月8日动工兴建，1999年11月20日竣工通车。
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这就是福建南平武夷山著名风景区的公馆大桥，今天上午9时许竟然随着一辆过往中巴突然断裂，当时桥上并无其它车辆，该中巴在事故中坠落，车上23人，司机当场死亡，游客来自安徽，获救人员已送医院救治，主要都是骨折，因为救护车数量不够，很多路过的私家车主也自发加入将伤员送往了医院的行列。武夷山景区实行封闭式管理，所有的车辆，除了景区特许的车之外，只能从武夷山公馆大桥走。公馆大桥是武夷山第一座公路斜拉桥----是度假区南部通往南武路(101省道)的交通枢纽，于1996年11月8日动工兴建，1999年11月20日竣工通车。
据悉，该桥由福建省交通规划设计院设计，福建省林业工程公司承建，总投资约1700万元，长度301米。该桥桥型十分雄伟壮观，是20世纪闽北此类桥型最大的桥梁。事故发生时，桥面未出现超负荷问题，可就是偏偏断裂了。预计，有关方面正在调查分析事故原因，不久将对外公布，同时又有一批官员有可能将被问责或落马。
幸好，事发时仅有一辆中巴通过，没有豪华大巴，没有密集的车辆，桥下也无溪水，也不是洪峰季节，否者将酿成更大的事故悲剧。
缺乏维护和检测应该是无疑的，可是设计和施工方面会不会有啥问题呢，只能等待官方的调查结果了。