青岛游艇

　9月1日下午，记者在青岛某码头看到王先生时，他正在俱乐部大厅里喝着咖啡。 　　王先生开玩笑地说：“我被朋友划为另类人群了，因为在休息时，我不会和他们一起唱歌、打牌，而是把更多的时间投入到水上运动中。”
　　“我喜欢这种休闲方式”，王先生说，“想漂到哪就漂到哪，在海上漂浮
着就是放飞心情，好几次我就在游艇上过的夜。” 　　王先生坚决不肯透露自己的身份。和他一样，多数私人游艇拥有者大都行事低调，这同时也给他们添了些许神秘。
　　不过人们还是能够毫不犹豫地判断，这些一掷千金的私人游艇主，非富即贵。特别是在中国，作为一项奢侈消费品，玩游艇某种程度上是身份和地位的象征。
　　根据国际惯例，当地区人均GDP达到3000美元时，游艇经济就开始萌芽。我国东部沿海一些发达省市已经接近甚至超过了3000美元。目前，中国各地已涌现500多个游艇俱乐部，而青岛拥有北方地区最大的游艇俱乐部——青岛银海国际游艇俱乐部。
　　据银海国际游艇俱乐部常务副总经理官军龙说，青岛的私家游艇大部分是用于商务活动，邀请客户上船欣赏水景，洽谈生意，很少是度假自用或与家人朋友一起私人聚会。人们往往会把拥有游艇当作经济和社会地位的一种象征，但对游艇玩主来说，游艇带来的精神价值，可能远远超过了使用价值，至少意味着一种更高品质的生活方式。
　　正在兴起的游艇经济
　　世界平均每171人拥有一条游艇，挪威、新西兰等国家人均拥有游艇的比例高达8：1，美国为14：1。仅休闲游艇一项，全世界每年的销售额近2000亿元。虽然在中国起步不过十年，但游艇已然拥有了相当一部分消费群体。据新华社报道，中国内地目前的奢侈品消费人群已达总人口的13%，约1.6亿人，并且还在迅速增长。
　　复旦大学旅游系的徐培华教授认为，国内消费结构正在升级，休闲正逐步成为时代的鲜明特征。目前，我国对陆地旅游资源的开发已达饱和状态，景观水系资源的发展将成为旅游市场的一个新亮点。游艇对个人而言，不再仅是一种奢侈的消费品，更代表全新的生活理念，由游艇带来的水系资源休闲市场需求巨大。