从甘肃到青海----祁连南北横穿
2010-02-02 14:04阅读:
祁连山的自然我在前文已有记录,而从人文的历史留存来看,其前部河西走廊自古就是内地通往西北的天然通道,文化遗迹和名胜众多。在汉代和唐代,著名的丝绸之路即由此通过,留下众多中西文化交流的古迹和关口、城镇,例如嘉峪关、黑水国汉墓、马蹄寺石窟、西夏碑、炳灵寺石窟等等。在我看来,要真正感受祁连,
必须将视野扩展到其外围包括北起内蒙古的巴丹吉林沙漠南到青海湖的所谓泛祁连山区域。
据史学家考证,真正的丝绸之路至兰州后,并非一般人头脑中想当然的沿今日兰州到张掖与312国道差不多的线路前进,因为汉唐时,乌鞘岭难以翻越.
过兰州西进,主要从湟水谷地到西宁,或经黄河谷地绕道循化进青海后再西行。 具体说又分为三个支道而到达西域:
其一是由兰州一青海民和一西宁一大通一俄保一越祁连山一扁都口一张掖一入河西到西域。晋代名僧法显去天竺取经就走这条路。
其二是纵贯青海东西到罗布泊入西域南道。因青海曾属吐谷浑国,所以此道又叫“吐谷浑道”。
其三是从临洮一临夏一炳灵寺的临津关一西宁一扁都口一张掖入河西进西域,或从西宁直接经柴达木进入丝绸之路南道。这条路历史悠久,汉代就通行,北宋时曾为于阑贡道。
由此看来,丝绸之路分支线路三条中,两条都取道西宁张掖线。其历史意义可窥一斑.
历史上,让西宁张掖线成为历史学家圈点的是以骄奢残暴著称的隋炀帝.为了加强与西域“诸蕃”的联系,学汉武帝,再铸丝绸之路的辉煌。当时“西域诸蕃,多至张掖,与中国交市”,炀帝乃派自己的宠信大臣裴矩到张掖管理互市,了解“西域诸蕃”情况。裴矩在张掖利用掌管、监护与西域商人贸易之便,搜集整理成《西域图记》三卷,合四十四国,上奏炀帝。炀帝大悦,决定亲自西巡张掖,开一个“万国博览会”。这真是一个让很多人都震惊得目瞪口呆的决定。中国古代社会绵延千年,除了传说中的穆天子西巡之外,还没有哪个皇帝到过西部青海、河西走廊这么远的地方,即便雄才大略的秦皇汉武,也没有产生如此离奇而匪夷所思的想法。然而隋炀帝不仅想了,而且还真正地做了。
大业五年,即公元609年的农历三月初二,隋炀帝从京城长安出发,沿渭河西溯,越陇山,经陇西、渭源到临洮后后西行,再经青海之乐都、西宁,自扁都口穿祁连山,于6月11日到达河西走廊的张掖。
隋炀帝率领将士在这一线路征战土谷浑,史书记载是:“隋炀帝杨广是中国历史上唯一巡视过祁连的帝王。炀帝于大业五年(609年),率大军40万及百官宫妃一行,由长安出发开始西征,逾陇山,过临津关,渡黄河,在西平(今西宁)陈兵讲武。后至今峨堡阿柔地区,连营数百里,与这里统兵二十万的吐谷浑首领伏允几经鏊战后伏允败于党项(今果洛)。吐谷浑仙头王领余部十万人,牲畜60多万降隋。史称覆袁川大战。6月炀帝凯旋起程.途经扁都沟时,因无大道,几十万人只能沿崎岖狭隘的山路鱼贯而行,又逢天气突变.狂风不断,大雪纷飞,众人饥寒交迫,“士卒冻死大半,马驴什九,后宫妃、主或狼狈相失,与军士杂居山间”,是月中旬到达张掖,9月返长安。隋朝末年,战事频繁,土谷泽首领伏充率众复其原地。战事平息,硝烟散去,今日的草原一片歌舞升平,各族儿女和睦相处,但遗留于草原深处的古城、将军墓遗址,仍有较高的考古研究价值。”隋炀帝于大业五年(609年)在张掖会见了27国的君主和使臣,并亲自主持举办了规模盛大的国际商品交易会,号称“万国博览会”,使张掖古代的繁荣达到顶峰。
今天的西宁-张掖公路,又称宁甘公路,是227国道的重要部分,全长338公里.
从西宁北行,经大通越达坂山至门源青石嘴。折西行至峨堡,折北行至扁都口,西行经民乐去张掖。这条公路1981年列入国家干线公路。进入21世纪,
随着达坂山隧道的开通,已经成为联系青海和甘肃的陆路通衢.
2008年5月,
我们取道内蒙古阿拉善右旗,沿被祁连山雪水滋润的巴丹吉林腹地沙漠公路抵甘肃张掖,经甘肃民乐县-青海祁连县-青海门源县-青海大通县,由北向南横穿祁连山,最后到达青海西宁,在青海湖结束近500公里的泛祁连山的南北穿越。
甘肃张掖,古名甘州。张掖鼓楼依然存在,原有匾额,气势雄浑:东门为“金城春雨”,西门为“玉关晓丹”,南门是“祁连积雪”,北门是“居延古牧”,形象地描绘了古甘州的重要地理位置,而这些景色也正是泛祁连山区域自然和人文景观的集中表现。
张掖所辖的民乐历史悠久,汉武帝元狩二年,骠骑将军霍去病率兵击败匈奴征服河西。自此,历代朝廷都在这里建郡置县。1929年,以“人民安居乐业”之意。取名“民乐”。县城东南有八卦营墓群,墓葬多是汉代官兵,相传为霍去病屯兵之地。
离开民乐,过扁都口经过峨堡开始进入祁连山区。扁都口为祁连山狭谷的向北孔道上垭口,海拔约3700米。祁连县峨堡镇,位于青甘交界线上,峨堡百里河谷草原牧场铺在两山平缓的坡地上,海拔约为3300米左右,四周高山都在4000米以上,冬夏均有积雪,唯多少而已。这里天茫茫野茫茫,宛如千五百年前隋炀帝所见旧貌。八宝河自东向西流淌,又是一条倒流河。这里植被繁茂,没有受到人为破坏,因此几乎完全没有水土流失。山下的祁连县历史悠久,境域辽阔,,素有牧区江南之称。县境内的祁连山牧场、两侧终年皑皑的雪山、山上还有高原旱见的茂密原始森林。公路入祁连县境。沿途有景阳岭(海拔3740米),山顶有一大玛尼堆,有经幡迎风摇曳,是信奉藏传佛教的土族人的功德。过岭有大面积的天然牧场,地形平坦,水草丰美。
过祁连县进入大通河谷地即是中国著名的油菜花自然景区门源县,因海拔高,这里油菜开花晚,夏秋季大片油菜花的金黄,在绿野,雪山和蓝天对比下蔚为壮观。此地是祁连山谷主要的人类聚集地,有藏族,蒙古族,裕固族和回族及少量汉族。
门源大通河河谷地短暂的平原道路后,公路开始爬升,马上就要翻越祁连山南麓的的重要山口—大坂山垭口。大坂山海拔四千余米,比青海东部与西部的分界线日月山还高,山顶终年积雪。21世纪初修了大坂山隧道,海拔3798米。比原来翻山顶低多了。但在山上,原来的盘山公路依然清晰看见。
下山到大通县,至西宁,沿途农耕与工业发达,土族居民为主。大通以农历六月六的老爷山青海穆斯林民族花儿会著称。山上有道观,有佛寺。文化人类学意义上有三种宗教文化在此汇集。
我自己感觉,最近几年虽然西北旅游很热,但是这条线路自驾旅行的人依然很少。因为走上青藏高原的,一般直奔三江源或西藏,很少有人再翻越祁连而到河西的。而走河西走廊的一般也想西到敦煌或新疆,很少半途折到青海的。也正因为这里的旅游还在未开发的阶段,特别是加之前文所书的返祁连山的特殊意义,现在走这条线路才能真感受诉祁连山的自然和人文。
在巴丹吉林沙漠公路遭遇沙尘暴
戈壁上的骆驼及阿拉善和甘肃交界处的龙首山---河西走廊的北部屏障
祁连山下的黑水国古城
祁连五月天-甘肃民乐
祁连五月天-甘肃民乐
扁都口远眺祁连群山
在G227 和格格留影
妻与格格在祁连牧场
翻越大坂山的路
过大坂山垭口
从大坂山远眺祁连山门源谷地
过大坂山隧道