面对天堂的呼唤
（四）
从茶马古道走向丝绸之路
“压根儿没见最好的，也省得情思萦绕。
原来不熟也好，就不会这般颠倒……”
我常说去西藏是会上瘾的，会让没有去过的人向往；去过的人还想再去。能够让人魂牵梦萦般神游，也会令人牵肠挂肚般留恋，这就是西藏的魅力所在。
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面对天堂的呼唤
（四）
从茶马古道走向丝绸之路
“压根儿没见最好的，也省得情思萦绕。
原来不熟也好，就不会这般颠倒……”
我常说去西藏是会上瘾的，会让没有去过的人向往；去过的人还想再去。能够让人魂牵梦萦般神游，也会令人牵肠挂肚般留恋，这就是西藏的魅力所在。
西藏，我先后已经去过五次，天上地下，飞机、火车、汽车游遍了大半个西藏，很多人都羡慕我。可我还是不知足，总觉得还有遗憾，还不过瘾，珠峰没有见过，阿里没有去过，茶马古道也没有走完……
2013年我又琢磨着第六次进藏，几个兴趣相投的朋友一拍即合。一条从茶马古道走向丝绸之路的旅行路线正在筹划之中，突然听说318国道上的咽喉要道通麦大桥于8月2日垮塌，交通中断。我们决定改道川藏北线317国道进藏。临行之前又获悉通麦大桥于9月10日抢修通车，真乃天助我也！
9月20日，中秋节第二天，十五的月亮十六圆。我们一行七人，自驾两辆车，按原计划从大理出发，沿着茶马古道的轨迹，进入西藏，攀上珠峰，走进阿里，到达茶马古道的终点，樟木边境口岸，穿越千里无人区，踏上帕米尔高原，从南疆红其拉普中巴边境口岸直抵北疆中俄边境的喀纳斯，经甘肃、陕西到达丝绸之路的起点——西安。历时39天，行程近16000公里，10月28日从成都顺利回到大理。此行七人中数我年纪最大，人称“老玩童”。这是我第六次进藏，也是平生最远的一次自驾行。
茶马古道在历史上是内地进藏的主要通道，分别从云南的西双版纳和四川成都出发，到西藏芒康会合，经拉萨到亚东进入南亚国家。如今滇藏和川藏的几条进藏公路都基本沿着茶马古道的轨迹修建，已经逐渐形成了一条旅游黃金通道。
经过长江第一湾，金沙江虎跳峽以后便进入藏族地区，渐行渐深，香格里拉，松赞林寺，金沙江、澜沧江、怒江三江并流地区的琦丽风光映入眼帘，一股股浓郁的雪域高原气息扑面而来。我们同行的两个年轻人兴奋得频频按动快门，一再要求停车，我说：别着急，好戏还在后头呢！
2.著名的梅里雪山渐渐映入眼帘，这是云南与西藏之间的门户，被誉为“雪神的仪仗队”。 我每次从此经过，见到梅里都会格外亲切,
4
5.9月21日早上离开梅里雪山，公路沿着澜沧江而上，很快就进入西藏地界，人们都喜欢在界碑前留影。
6.下午到达芒康县城，这是云南和四川的两条茶马古道及214国道与318国道进藏后的交汇点。我们在此转道318，晚宿左贡县城。
7.9月22日我们从左贡直奔米堆冰川，在米堆村藏民洛桑卓玛家投宿，诚实热情的主人给我们留下了美好的印象。
车上带着酥油茶的家什，一路上用雪山水打酥油茶，味道好极了。洛桑卓玛都夸我打的酥油茶是很地道的藏族味！
8.米堆冰川位于波密县城以东约100公里的玉普乡，318国道旁。冰川主峰海拔6800米，雪线海拔4600米，末端海拔只有2400米。为西藏最重要的海洋型冰川之一，也是世界上海拔最低的冰川。
冰川由两条世界级冰瀑布汇流而成，两条冰瀑之间还分布着一片郁郁葱葱的原始森林，冰川末端一直延伸到山脚下的米堆村。壮美的雪山冰川和森林、湖泊、村庄、寺庙和谐并存，构成了一幅如诗如画的田园风光。
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13
14.
在短短一个月的时间，西藏武警的抢险部队就修复了天险大桥，确保国道畅通。
15、南迦巴瓦峰。
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17.9月24日从尼洋河进入雅魯藏布大峡谷，旖旎的风光美不胜收，但我还是爱山，更爱雪山，尤其对南迦巴瓦情有独钟。
我们安排在此的行程就只有25日一天，能否目睹神山尊容，就看运气了。据当地人说前几天出来过一次，今天能不能露面就不好说。
看山顶云层不是很厚，我想还是有希望的。选好位置，支好脚架，就在此恭候。只见云卷云舒，神山若隐若现，把肠子挠得痒痒的，南迦巴瓦就总是不肯露出峥嵘。我们七个人空候一天，太阳落山只有收兵回营。
就在我们的汽车调头下山之际，忽然天光突现，神山巍然屹立，众人一片惊喜，赶紧调头回去，才到半路又云遮雾障。大家都觉得很扫兴，回头想想我已得见一次，不应贪婪，要知足了！
18.
拉萨我又来了，布达拉，我又来了！
我六次进藏，四次到拉萨，世界在变，西藏在变，拉萨在变，唯一不变的就是布达拉。天上的布达拉，我心中的布达拉！
2013年我又琢磨着第六次进藏，几个兴趣相投的朋友一拍即合。一条从茶马古道走向丝绸之路的旅行路线正在筹划之中，突然听说318国道上的咽喉要道通麦大桥于8月2日垮塌，交通中断。我们决定改道川藏北线317国道进藏。临行之前又获悉通麦大桥于9月10日抢修通车，真乃天助我也！
9月20日，中秋节第二天，十五的月亮十六圆。我们一行七人，自驾两辆车，按原计划从大理出发，沿着茶马古道的轨迹，进入西藏，攀上珠峰，走进阿里，到达茶马古道的终点，樟木边境口岸，穿越千里无人区，踏上帕米尔高原，从南疆红其拉普中巴边境口岸直抵北疆中俄边境的喀纳斯，经甘肃、陕西到达丝绸之路的起点——西安。历时39天，行程近16000公里，10月28日从成都顺利回到大理。此行七人中数我年纪最大，人称“老玩童”。这是我第六次进藏，也是平生最远的一次自驾行。
茶马古道在历史上是内地进藏的主要通道，分别从云南的西双版纳和四川成都出发，到西藏芒康会合，经拉萨到亚东进入南亚国家。如今滇藏和川藏的几条进藏公路都基本沿着茶马古道的轨迹修建，已经逐渐形成了一条旅游黃金通道。
经过长江第一湾，金沙江虎跳峽以后便进入藏族地区，渐行渐深，香格里拉，松赞林寺，金沙江、澜沧江、怒江三江并流地区的琦丽风光映入眼帘，一股股浓郁的雪域高原气息扑面而来。我们同行的两个年轻人兴奋得频频按动快门，一再要求停车，我说：别着急，好戏还在后头呢！
2.著名的梅里雪山渐渐映入眼帘，这是云南与西藏之间的门户，被誉为“雪神的仪仗队”。 我每次从此经过，见到梅里都会格外亲切,
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5.9月21日早上离开梅里雪山，公路沿着澜沧江而上，很快就进入西藏地界，人们都喜欢在界碑前留影。
6.下午到达芒康县城，这是云南和四川的两条茶马古道及214国道与318国道进藏后的交汇点。我们在此转道318，晚宿左贡县城。
7.9月22日我们从左贡直奔米堆冰川，在米堆村藏民洛桑卓玛家投宿，诚实热情的主人给我们留下了美好的印象。
车上带着酥油茶的家什，一路上用雪山水打酥油茶，味道好极了。洛桑卓玛都夸我打的酥油茶是很地道的藏族味！
8.米堆冰川位于波密县城以东约100公里的玉普乡，318国道旁。冰川主峰海拔6800米，雪线海拔4600米，末端海拔只有2400米。为西藏最重要的海洋型冰川之一，也是世界上海拔最低的冰川。
冰川由两条世界级冰瀑布汇流而成，两条冰瀑之间还分布着一片郁郁葱葱的原始森林，冰川末端一直延伸到山脚下的米堆村。壮美的雪山冰川和森林、湖泊、村庄、寺庙和谐并存，构成了一幅如诗如画的田园风光。
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在短短一个月的时间，西藏武警的抢险部队就修复了天险大桥，确保国道畅通。
17.9月24日从尼洋河进入雅魯藏布大峡谷，旖旎的风光美不胜收，但我还是爱山，更爱雪山，尤其对南迦巴瓦情有独钟。
我们安排在此的行程就只有25日一天，能否目睹神山尊容，就看运气了。据当地人说前几天出来过一次，今天能不能露面就不好说。
看山顶云层不是很厚，我想还是有希望的。选好位置，支好脚架，就在此恭候。只见云卷云舒，神山若隐若现，把肠子挠得痒痒的，南迦巴瓦就总是不肯露出峥嵘。我们七个人空候一天，太阳落山只有收兵回营。
就在我们的汽车调头下山之际，忽然天光突现，神山巍然屹立，众人一片惊喜，赶紧调头回去，才到半路又云遮雾障。大家都觉得很扫兴，回头想想我已得见一次，不应贪婪，要知足了！
18.
拉萨我又来了，布达拉，我又来了！
我六次进藏，四次到拉萨，世界在变，西藏在变，拉萨在变，唯一不变的就是布达拉。天上的布达拉，我心中的布达拉！