文 | 陈思进
1月1日新年伊始，特斯拉正式宣布，中国制造Model Y以及全新Model 3正式发售。不过，新款发售不及特斯拉汽车大幅降价的消息，更加引发市场关注。
据特斯拉中国官网显示，Model Y长续航版下调14.81万元，起售价为33.99万元（此前为48.8万元），1月开始交付；Model Y Performance高性能版下调16.51万元，起售价为36.99万元（此前为53.5万元），预计2021年三季度开始交付。
关于特斯拉汽车降价的决定，市场解读各不相同，但无外乎以下几种因素：
首先，特斯拉无法幸免于来自其它汽车制造商的压力。随着新车销售的全面展开，尤其是Model 3的正式发售，所有汽车制造商都在寻找刺激需求的方法，特斯拉不得不针对Model Y、Model Y Performance进行降价促销，表明它们的需求已经达到顶峰。
其次，降价可能是确保特斯拉实现交付目标的一种方式。因为交付目标是公司的当务之急——可以保持现金流，减少在股票市场上筹集资金的需要，从而防止脆弱性所导致的掠夺性做空。
事实上，特斯
1月1日新年伊始，特斯拉正式宣布，中国制造Model Y以及全新Model 3正式发售。不过，新款发售不及特斯拉汽车大幅降价的消息，更加引发市场关注。
据特斯拉中国官网显示，Model Y长续航版下调14.81万元，起售价为33.99万元（此前为48.8万元），1月开始交付；Model Y Performance高性能版下调16.51万元，起售价为36.99万元（此前为53.5万元），预计2021年三季度开始交付。
关于特斯拉汽车降价的决定，市场解读各不相同，但无外乎以下几种因素：
首先，特斯拉无法幸免于来自其它汽车制造商的压力。随着新车销售的全面展开，尤其是Model 3的正式发售，所有汽车制造商都在寻找刺激需求的方法，特斯拉不得不针对Model Y、Model Y Performance进行降价促销，表明它们的需求已经达到顶峰。
其次，降价可能是确保特斯拉实现交付目标的一种方式。因为交付目标是公司的当务之急——可以保持现金流，减少在股票市场上筹集资金的需要，从而防止脆弱性所导致的掠夺性做空。
事实上，特斯