北京至台北高速铁路在筹划
甲才 (图文)

西海岸 海底世界(拍摄 甲才)
2009年12月26日,武广高铁列车每小时350公里以上的速度正式开通,在同一高铁列车时速中,处世界领先的地位。国家在近几年,有望把高铁从北京延伸到各省会。台湾虽然尚未实现统一,但在两岸饱学之士的努力下已实现了“三通”,为使难以割舍的中华儿女两岸互动发展,2007年国家铁道部和福建省政府已提:支持修建通台北高铁事宜,2008年在议定台湾西海岸经济时,又进一步提论了:修通台北高铁筹议。
如今,此项工程进展如何?
已开工在建的安徽合肥至福建福州的高铁,应该说是北京至台北高铁的西海岸前期工程或者说重要组成部分。近日证实:铁道部部长刘志军12月22日透露,安徽合肥到福建福州铁路客运专线,是北京至福州再到台湾的高速铁路的组成部分。
1996年国内专家教授提出:通往台湾铁路有三线、有三方案(海上大桥、浮管道、海底隧道)可选,经论证:首选海底隧道;选线,目前北线即福州——新竹——台北是最佳的一
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