朱楹将军接受媒体采访谈车桥战役和南坎战役中的经过
2022-10-13 22:08阅读：
朱楹将军接受媒体采访谈车桥战役和南坎战役中的经过
答复：1944年3月，新四军一师（兼苏中军区）为了扩大解放区，进一步打通苏中与苏北、淮南、淮北解放区的联系，粉碎敌寇“扩展清乡”和屯垦计划，有利于部队整训和干部整风，决心在淮安、宝应以东的车桥地区，对敌发动战役进攻。我军集中约五个团的兵力，打了一次对日、伪的歼灭战。车桥战役毙伤日军大队长山泽大佐以下官兵465人，活捉日军官兵24人。攻克车桥据点，摧毁碉堡53座。与此同时，新四军三师一部攻克涟水、车桥间的朱圩子据点，歼灭伪军483人。敌寇慑于我军胜利声威，仓惶从泾口、曹甸、塔儿头、张桥、鱼庄、哈拖沟、望直港、樊河、受河、蚂蚁甸、杨恋桥等12个据点撤退。淮安、宝应以东地区全部为我控制。
粟裕同志在车桥战役之前做了很多充分的准备工作，1943年，他利用到淮南黄花塘军部驻地开会的机会，去的路线紧靠南面，回来的路线紧靠北面，抵近车桥镇外围亲自调查地形地貌和了解敌情，同时部署部队发动群众有计划地改造地形，如在河道中筑明坝、暗坝、封锁坝、交通坝等，使敌人的汽艇难以通行，而我军能来往自如；要求部队普遍学会游泳、划船、撑篙及组织船队进行水上行军作战和水网稻田地区行军作战的本领。布置宝应县委动员3万多民兵和群众秘密修了5条穿越湖荡，绵延约15公里长的通往车桥镇的大堤，以便于攻击部队隐蔽接敌，奔袭车桥。同时又组织了数以千计的船只，把部队、云梯和其他器材及担架队运送到车桥附近。
粟裕在
pan
>1944年2月，中共苏中区党委扩大会议上阐述了一个重要的军事理论观点：“在战略相持阶段，争取有利时机，推进局部的战略反攻。”
他将经过长期酝酿、深入调查、周密策划形成的车桥战役腹案，在苏中区党委扩大会议上一提出，便得到了区党委其他领导的一致赞同。要打车桥，怎样打粟裕心里有数，部署非常清楚。
为什么让叶飞去前线指挥呢？因为当时苏中的敌人瞪大眼睛注视着苏中我主力部队和指挥机关的行踪，粟裕要坐镇掌握苏中全局，要给敌人制造假象。粟裕同志有一个精典的谈话：“每个战役都有一个转折点，只要把这个战役转折点把握好，这个战役就非常有把握了。”车桥战役的转折点就是夺取车桥镇。拿下车桥就打通了苏中与苏北、淮南、淮北战略区的联系，淮宝地区纵横50余公里的开阔地区被打开。战役发起后，粟裕把他的着重点放在车桥镇，当部队攻进车桥镇，粟老总赶到车桥镇里，正好攻打日军碉堡的部队遇到难题，粟裕不须多问，稍加指点就好。他要前线部队不要着急，他把底交给前线部队，我们的目的不是要消灭一个碉堡里的十几个鬼子，为了消灭十几个鬼子牺牲那么多指战员不值得，我们的目的是要拿下车桥，让敌人跑掉，可以在运动中歼敌。在曹家埠战斗中部队攻不下来，指挥员负了重伤，粟裕到前线让部队撤下来，商量商量再攻，不能蛮干，牺牲很多人。粟裕同志总是实事求是，他一到前线，指战员们士气高涨。
车桥战役中我们生俘了24个鬼子，后来他们中的很多人为我们效力，其中一个人我还见过，这个人叫山本一三，是日军的炮兵小队长，战斗中被我军俘虏，他和他的部下集体下跪投降。我们利用他的技术特长，教我们怎样使用炮。后来他参加了解放军，中文名字叫向日胜。1978年，我陪同粟老总见过他。山本一三专门拜访粟老总。粟老总问他有什么要求？他说：“就有一个要求，解放后动员我回国的时候，把我的几个解放战争时期的纪念章都收走了，我想要纪念章。”
我说：“你要的这些纪念章，我们给你弄全了不容易，弄一个是可能的。”
山本一三说：“有一个我就很满意了。”我给他弄到一个淮海战役纪念章，他非常高兴。后来粟老总问我：“你用什么办法给他弄到纪念章的？”我说：“我到军事博物馆，那里纪念章有的是，一堆一堆的。”
车桥战役是华中抗战史上对敌震动最大的一次攻势作战，它标志着苏中敌我相持的平衡被打破，抗战斗争形势从此走向转折。敌悲观情绪日甚一日，驻东台日军12人集体上吊自杀，驻平桥伪军营长带100多人反正。
在车桥战役中，我军攻坚集团和打援集团分工协作，经过一日两夜的激烈战斗，既攻克了日伪据守的车桥据点，同时又干脆地歼灭了从淮安方向向车桥增援的先后四批日伪军。接着于6月间，粟裕又指挥发动一次新的战役攻势，这就是南坎战役。南坎战役是在敌伪据点密集地区展开的，是粟裕组织指挥的苏中对日局部反攻的重要组成部分。它是以南坎作战为代表，在南线“清乡”区边缘及“清乡”区内发动的一系列反据点攻势作战的总称。这次战役历时5个多月，包括1944年5月开始的“清乡”区内的反据点斗争、攻克南坎镇作战及持续到10月的夏、秋季攻势。南坎战役自6月26日起，我第四分区特务团一举攻克南坎镇日伪据点，歼灭日军12人、伪军100余人。第七团全歼由掘港增援之敌，消灭日军丹木中队长以下14人、伪军100余人。同时在“清乡”区内展开持续20余天的破击战，拆除封锁篱笆20余公里，破坏公路700公里，炸毁桥梁50多座。苏中军区海防部队在吕泗港、环港一带海面奇袭并俘获日伪军运输艇2艘，歼灭艇上日伪军，缴获军用物资100多吨。取得反“扩展清乡”的重大胜利。苏中各区军民乘胜展开以反据点斗争为中心的夏季攻势和秋季攻势，连续作战323次，攻克和迫使敌人撤走据点69处。不仅收复了第四分区被敌人占领的地区，而且使根据地有所扩大，苏中区反“清乡”斗争取得了决定性胜利，日伪军的“扩展清乡”、“强化屯垦”随之宣告破产。
6月23日，担负主攻车桥据点的我主力部队3旅7团在车桥大捷后奉命以每日60公里的速度赶往南坎作战，急行军楔入如东地区，在耙齿凌与从栟茶出动“扫荡”的日伪军500余人遭遇。七团迅速展开战斗队形与敌交战。狭路相逢勇者胜。经过三个小时较量，七团勇猛杀敌，敢于刺刀见红，干净利落地消灭日军中队长加藤大尉以下百余人，伪军百余名，活捉日军小队长以下14名、伪军200余人。我们有93名烈士面对凶顽的敌人前仆后继，英勇就义。
从车桥战役到南坎战役，构成了苏中地区新四军对日作战的连续局部反攻，成为1944年苏中军事斗争的主线。这一年，粟裕领导和指挥的新四军一师主力部队和地方部队与日伪军作战825次，共歼日伪军1.6万人。这些很成功的战役，很值得研究和宣传。通过宣传老一辈的丰功伟绩、光荣传统来教育后人。
严晓燕整理 2022年10月13日
