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[转载]雅鲁藏布奔流不息 墨脱电站坝址惊见——藏东南行

2012-04-18 22:24阅读:

记得直到前些年,要从林芝到雅鲁藏布大峡谷入口处的派乡还是要乘船的,当时这里是进入墨脱县的重要转运站。但现今这里已经通了不错的柏油路,还开辟成了一处热门的景点。大部分人目前还无法进入雅鲁藏布大峡谷,唯有在此地窥望一角。
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雅鲁藏布大峡谷的名字直到九十年代中通过中国科学院科学家的长期考察研究,才被撩开神秘面纱而叫响。
目前这里已被确认为世界上最深、最长的第一大峡谷。雅鲁藏布江流经派乡后,宽阔平缓的江面立即急速变窄,河流穿过两座海拔7000多米的高山谷底,围绕南迦巴瓦峰形成一个U字形的奇特景观——雅鲁藏布江大拐弯。峡谷北起米林县的大渡卡村(海拔2880米),南到墨脱县巴昔卡村(海拔115米)全长504.9公里,最深处达6009米,远远超过了此前认为是世界第一的秘鲁科尔卡大峡谷。1994年新华通讯社向全世界及时报道了这一消息,全球为之轰动。
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  这里也是世界水能资源最为富集的地方。雅鲁藏布江的天然水能蕴藏量达7900余万千瓦,其中,大拐弯峡谷占整个雅鲁藏布江水力资源的三分之二以上。据初步测算如果在大拐弯处兴建水电站,则装机容量可达4000万千瓦,是三峡水利枢纽规模的2倍多,将成为世界上装机容量最大的超巨型水力发电站。前些年社会上曾经有过一些在雅鲁藏布江上修建水利枢纽的建议,但由于各种敏感的因素这个话题就很快平歇了。
在大峡谷入口观景台附近的一处不为人注意的山坡上,我无意中发现了一块碑石,上面赫然写着《雅鲁藏布江墨脱水利枢纽派坝址》,下面署名为“长江水利委员会规划设计院二零零六年八月立”。专业的敏感使我心里一震,这难道就是传说中的雅鲁藏布江峡谷电站坝址吗?,但碑上面没有其他任何说明,当地的同志也说不清个所以然。看了周围地形心里更是感到困惑。一是这个坝址离墨脱县还有两百多公里的水道距离,为什么叫墨脱水利枢纽?二是在这里筑高坝将会淹没上游的林芝平原和城市,显然是不合适的。再回程的车上又见到路边有一座石碑一晃而过,上面依稀写着《雅鲁藏布江墨脱水利枢纽派坝址》引水洞进口,这更引起了我的好奇。
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回来后,我试图搜寻有关它的资料,但只找到一则立碑时的简短报道。我不死心,最终只在一个网络论坛上找到了一篇无名的文章,描述了雅鲁藏布大电站的规划设想,看了这篇文章使我茅塞顿开。这篇文章的方案显然不是空穴来风,它与我们见到的两块坝址碑石有着不言而喻的联系。虽然文章没写明出处,但里面的数据与方案都颇有理据,不像是一般网友的臆测。我认为这篇文章肯定是经过一定的前期勘测研究工作而得出的,可能是一份未经发表的内部材料,被无意或有意的原因部份透露到了网上。我觉得这是一个影响长远的宏大规划,值得将它概括归纳一下,留待以后的历史印证。
雅鲁藏布江在派区——墨脱约212 km河段形成一个巨大的马蹄形拐弯,河谷两侧各有海拔超过7000m的南迦巴瓦峰与加拉白垒峰遥相对峙,形成高山峡谷地带,如果开凿4-6条派区至墨脱约20km长的引水隧洞,穿越南迦巴瓦山体,分流引用雅鲁藏布江百分之五十的流量约2 000 m3/s,利用这段河流达2000多m的水头落差,即可兴建装机容量达4000 万kW的巨型水电站,获得超过三千亿度的年发电量。方案采取50米低坝,以不淹没林芝机场和八一镇为限,采用低水头发电机组,在墨脱出口无人峡谷地段设立九个梯级电站 。这个方案可以将水库淹没影响降至最低,基本没有人员,村庄的搬迁,对于下游生态环境及印度的影响也不大,在目前的施工技术上也已经可行。
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这个项目如果能实行,对于藏东南地区的经济发展促进是不言而喻的。当然这里还涉及许多复杂的环保,经济,外交等方面的因素,非短期可以实现,也许还需要几十年甚至上百年,但作为一个愿景它总是激动人心的。
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