信不信由你，昨天(6月5日星期五)，我乘坐了一次史上时间最长的国内航班：从北京到昆明，仅单程飞行就用了整整6个小时！如果加上在机舱里的等候时间就长达8个半个小时，如果再加上飞机延误及客梯车未到的等候时间就长达12个小时，如果再加上专程前往机场和下飞机后回到驻地的时间，此次国内段前后共计花费时间长达14个小时。这个时间早已超出了国内范围，可以从北京飞抵欧洲任何城市，换句话说，我们用国内票的价格坐了一次国际段时间的航班，从这个角度上讲：值了！
事情的经过是这样的：昨天东航MU5712航班原计划下午16：30从北京起飞、19：30到达昆明（是北京经停昆明到芒市的航班）。可是，不知什么原因飞机比预计时间晚到了近半个小时。16：40旅客才登机，17：10分飞机就被推出进入滑行道。此时，首都机场上空云层增厚，然后就下起密集的雨来。机长广播通知由于天气原因飞机无法按时起飞，正在等待空中管制的指令。结果，这加载有278名旅客的空客330航班就一直在跑道上走走停停，从东跑道换到西跑道，在等待了近2个小时之后于晚上19：00起飞。按常规，北京至昆明的空中距离为2100多公里，飞行时间应在3至3个半小时，算一算抵达昆明的时间为晚上22：00-22：30左右，虽然延误了近两个小时，但是仍能在当晚到达目的地，大部分旅客也就对之前的延误和等待忽略不计了。
可是，人算不如天算，这次空中飞行注定是要一波三折、惊心动魄的。待到临近昆明上空之时，只觉得飞机没有下降姿态，只是在做盘旋状。正在大家感到莫名其妙、不知所措之际，乘务员通过广播告知：由于昆明机场上空有严重的积雨云，为了保证安全，飞机决定选择成都为备降机场。听到此番信息，大部分旅客又大声惊叫、又默默祈祷，既为不能如期到达而婉惜，又为有安全备降的场所而庆幸。飞机于子夜十分抵达成都双流机场，乘务员再次广播：在双流机场飞机只做加油准备，全体乘客不能下飞机。于是乎，大家又在闷热的机舱里呆了足足一个小时，到了凌晨（即6月6日）零点，飞机终于又一次冲出跑道，向着并不十分遥远但又实际上走了十分遥远的目的地昆明飞去，到了凌晨1：20分，飞机终于安全降落在昆明长水国际机场，这次耗时长达12个小时的空中旅行终于在大部分旅客的理解与不解中划上了一个圆满的句号
空中的旅行结束了，但思想上的旅行才刚刚开始：这次空中飞行时