汉川TX611型卧式铣镗床机械部分使用说明书(超级福利）
2018-01-05 15:17阅读：
1.2 产品的特点
T611型卧式铣镗床镗轴直径为φ110mm，主轴系统刚性强，可用于粗加工，进行强力切削，以提高加工效率。
T611卧式铣镗床的床身、立柱、上滑座、下滑座均采用矩形导轨，机床的稳定性好。机床的读数精度为0.01mm，定位精度为0.03mm(
采用块规)，适合于精加工和孔系加工。
机床均贯彻台式卧式铣镗床精度标准，国标号为GB／5289—85(参照IS03070－2：1998《卧式铣镗床检验条件－精度检验》制订的精度标准)。
2. 结构特征与工作原理
2.1 总体结构及其工作原理、工作特性
由两图2-1,2-3可知，T611主要由床身⑻，主轴箱⑵，前立柱⑴，带后支承的后立柱⑽，上滑座⑹，下滑座⑺和工作台⑸等部件组成。
加工时，刀具装在主轴箱⑴的镗轴⑷或平旋盘⑶上，由主轴箱可获得各种转速和进给量。主轴箱可沿前立柱⑴的导轨上、下移动。工件安装在工作台⑸上，可与工作台⑸一起随上滑座⑹或下滑座⑺作横向或纵向移动。此外工作台还可绕上滑座的圆导轨在水平面内转动一定角度的位置，以便加工互成一定角度的孔或平面。装在镗轴上的镗刀还可随镗轴作轴向运动，以实现轴向进给或调整刀具的轴向位置。当镗轴及刀杆伸出较长时，可用支承⑼来支承它的左端，以增加镗轴和刀杆的刚度，当刀具装在平旋盘⑶的径向刀架上时，径向刀架可带着刀具作径向进给，以车削端面。
2.1.2
T611主要有7种运动:主运动，镗轴及平旋盘径向刀架的机动进给运动，机床各运动部件的手动微调。镗轴及平旋盘径向刀架的手动进给，主轴箱与后立柱支架的进给(升降)，工作台的纵横进给，快速移动。
现结合传动系统图分别介绍如下:
2.1.2.1
主运动
机床的动力来自装在主轴箱上的双速电动机，通过三角皮带传至轴Ⅱ。装在轴Ⅱ上的三联滑动齿轮6、5、4分别和轴Ⅲ上的固定齿轮3、2、1相啮合。再经过此轴上的固定齿轮61、62及轴Ⅳ上的三联滑动齿轮60、59、58将运动传到轴Ⅴ上的57、9两个固定齿轮，最后经过齿轮10、11将运动传至主轴；另经齿轮115、113将运动传至平旋盘。根据双速电机转速和两对三联滑动齿轮移动位置的不同使主轴获得18种转速，平旋盘获得到16种转速。
注意:160r/min,
180r/min二种转速不得使用。
2.1.2.2
镗轴及平旋盘径向刀架的机动进给运动。
其机动进给是由轴Ⅴ上的齿轮57将动力传给轴Ⅻ上的双联齿轮中的齿轮88，而另一个齿轮89则经过齿轮87把动力传到ⅩⅢ上，再经其上的三联滑动齿轮86、85、84驱动轴ⅩⅣ上的固定齿轮80、82、83，同时其上的固定齿轮81和82分别将运动传至轴ⅩⅤ上的齿轮78和79，这个轴上的双联滑动齿轮72、71与轴ⅩⅥ上的齿轮70、69相啮合而齿轮70、69又和轴ⅩⅦ上的齿轮68、67啮合把动力传到保险离合器轴ⅩⅧ上的齿轮73，由齿轮77和76带动轴ⅩⅨ。再经圆锥齿轮75和74传到垂直光杠ⅩⅩ上的蜗杆55和蜗轮56，相互间的啮合，带动了轴Ⅷ上的换向齿轮组21、18、20和19可以反正向将动力传递给轴Ⅸ上的齿轮54，然后经过这个轴上的齿轮17和轴Ⅹ上的齿轮16，再经过齿轮15和14把动力传递到进给丝杠12。丝杠的旋转通过螺母13使镗轴作轴向进给；平旋盘通过轴ⅩⅩⅩⅡ上的齿轮110，将动力传给齿轮107，并且由平旋盘上的固定齿轮113将另一动力传给齿轮111，然后这两种动力均通过行星机构，由轴ⅩⅩⅩⅢ上齿轮108、109，将动力传给空套在平旋盘上的齿轮116，再经过轴ⅩⅩⅩⅣ上齿轮119，蜗杆118，最后，带动轴ⅩⅩⅩⅤ上蜗轮117，齿轮114，平旋盘滑块上的齿条与齿轮114啮合，从而驱动平旋盘径向刀架作径向进给。
在以上的传动系统中，共经过一组三联齿轮和三组双联齿轮(
其中两组双联齿轮由于齿数相同，只能得到三种转速组合)
的变换使镗轴和平旋盘径向刀架获得18种进给量。
操作时务请注意:高转速与大进给不得同时使用。
2.1.2.2.1
镗轴转速与进给量的乘积应<1.8m/min。
2.1.2.2.2
平旋盘转速与进给量的乘积应<0.6m/min。
2.1.2.3
机床各运动部件的手动微调
转动手柄(7)经过齿轮66、65，再经圆锥齿轮64、63传给轴ⅩⅩ(以下同机动进给)从而获得机床各运动部件的手动微调。
2.1.2.4
镗轴及平旋盘径向刀架的手动进给
转动手柄(13)经过圆锥齿轮51、52传给轴ⅩⅩⅠ，再经过齿轮24、53传给轴Ⅸ(以下同机动进给)从而获得镗轴及平旋盘径向刀架的手动进给。
镗轴及平旋盘径向刀架，机动进给时刻度盘的读数由齿轮25、29、30、31、50及49而获得。
2.1.2.5
主轴箱与后立柱支架的进给(升降)
动力通过轴ⅩⅩ上的齿轮36及轴ⅩⅩⅡ上的齿轮37传给ⅩⅩⅡ，再由
齿轮39及38传给轴ⅩⅩⅢ，经过反正向齿轮组90、91、92传给轴ⅩⅩⅣ，
然后经过齿轮45及44传给轴ⅩⅩⅤ，再经过齿轮46及47传给轴ⅩⅩⅥ，最后经过齿轮28及27传给丝杠23及螺母22因而获得主轴箱在前立柱导轨上的升降进给。由于轴ⅩⅩ有18种不同的转速，故主轴箱也有18种进给量。与此同时，在轴ⅩⅩⅥ的另一端齿轮99及98将动力传给后立柱丝杠103及螺母105，从而使后立柱刀杆支承获得与主轴箱相同的18种升降进给。
支架孔中心线与主轴中主线在升降运动后的高度差，可以由装在后立柱的蜗杆106蜗轮104来调整。
主轴箱的手动进给(升降
