这也叫火车?
2009-07-04 11:10阅读:
没来
泰国之前就有听说曼谷是全球交通问题最严重的城市之一。国内有家电视台说在曼谷堵车有时可以堵半天,司机们就在车上看报纸慢慢等,也不去按喇叭。
泰国的交通究竟如何?真的如此吗?

泰国豪华长途汽车,非常舒适
先从
泰国的公路说起吧。
泰国的公路网四通八达,
交通便利,道路的状况非常好。
沿着公路每隔几公里就会有一个补给站,车辆可以在那里加油,
乘客可以到7
ELEVEN超市购买食物等东西。
长途巴士上的配备也是十分完备,
VIP级别的长途巴士简直就是一幢移动的房屋。因此,
出远门乘坐长途汽车是
泰国人的首
选。在
泰国车辆都是靠左行的,这与国内刚好相反。
因为
泰国是君主立宪制国家,保留着国王,而古人以左为贵,
借以表达对国王的尊敬。
柬埔寨关口,对面就是泰国了
进入曼谷市区,车辆开始多了起来,
遇到红灯需要等一会儿,但不能算是堵车。
走在曼谷街头经常会看到名扬海内外的曼谷Tuk-
tuk(吐吐)车(类似国内的三轮车)。
它因为奔跑时发出的吐吐声而得名,
这类车能大量减轻交通阻塞时的压力,
因此还被英国政府引进入英国广泛推广。朋友
带我在曼谷搭过两次计程车,我自己也搭过几次
泰国的公共汽车,
速度都不慢,没遇到堵车。在曼谷还有类似国内的轻轨火车,
他们就叫做sky
train(or BTS)。 Sky
train连接着曼谷主要的购物商场和重要公共服务场所,
而且速度非常快,不会受路面交通的影响。我在sky
train车站发现所有的乘客都会自觉排队上车,
都会等需要下车的乘客下完了再上,秩序非常好。

曼谷街头
接下来就是
泰国的火车。
我看着时间表买了一张早上八点到达合艾(Hat
Yai)的夜班火车车票。登上公车,我告诉售票员:“Train staion! When arrive please ask me to
get off. Thank!” (请到火车站后叫我下车,谢谢)她点点头。半个小时过去了,
她突然叫我下车。这是sky
train车站,不是我要去的火车站,而这时汽车一已经开走了.
原来在曼谷train station指的是sky train
station(轻轨车站),不是大多数外国人认为的火车站.
而要去火车站得说railway
staion或说Hualampong。一上火车,全是座位,
那么我要的卧铺在哪呢?原来到规定的时间列车员会把椅子拉开,
变成卧铺。因为我乘坐的是一辆
慢车,几乎每一个小站都停。更让我惊讶的是,
如果你想在半路下车,只要跟列车员说一声,他们就会帮你挥红旗,
让司机停下。正因为如此原本该早上八点半到达
合艾的列车,最后直到中午十一点才到达目的地。

曼谷的轻轨 Sky Train

轻轨车站
舒适的长途巴士,传统的吐吐车,现代的sky
train,还有随叫随停的火车共同构成了
泰国的交通网,
我就在这张网里度过了快乐的一星期。

泰国普通火车的卧铺车厢,图里我的旅行包占着的是我的位子.晚上列车员把椅子展开就变成床铺了

曼谷火车站