| 类 别 |
等 级 |
职 务 |
适用航区 |
| 甲类 蓝色封面 |
3000总吨及以上 主推进动力装置 3000千瓦及以上 |
船长、大副、二副和三副 |
无限航区 |
| 轮机长、大管轮、二管轮和三管轮 |
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| 乙类 绿色封面 |
3000总吨及以上 主推进动力装置 3000千瓦及以上 |
船长、大副、二副和三副 |
近洋航区 |
| 轮机长、大管轮、二管轮和三管轮 |
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| 500至3000总吨 主推进动力装置 750至3000千瓦 |
船长、大副、二副和三副 |
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| 轮机长、大管轮、二管轮和三管轮 |
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新浪博客
500总吨及以上
主推进动力装置
750千瓦及以上
注：
A1海区，指VHF（甚高频）岸台覆盖范围的海域一般以25海里（1海里＝1.852公里）为半径的海域范围。
A2海区，指MF（中频）岸台覆盖范围的海域，但不包括A1海区。一般以100-150海里为半径的海域范围。
A3海区，不包括A1海区和A2海区的INMARSAT静止卫星覆盖区的海域，一般指南北纬70度以内的海域。
A4海区：A1、A2、A3海区以外的海域，即南北纬70度以外到两极之间的海域。
无限航区：是指海上任何通航水域，其中包括世界各国的开放港口和国际通航运河及河流。
近洋航区：系指北纬55度至北回归线之间与东经142度以西所包括的太平洋水域以及北回归线至赤道之间99度以东，东经130度以西所包括的太平洋水域。
沿海航区：系指包括中国的近岸航区，黄海、东海、南海和中国各沿海港口的水域。
近岸航区：系指距中国海岸不超过50海里的通航水域其中包括渤海和中国沿海各港口
主推进动力装置
750千瓦及以上
| 值班水手 |
无限航区 |
||
| 值班机工 |
|||
| 丙类 湖蓝色封面 |
3000总吨及以上 主推进动力装置 3000千瓦及以上 |
船长、大副、二副和三副 |
沿海航区 |
| 轮机长、大管轮、二管轮和三管轮 |
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| 500至3000总吨 主推进动力装置 750至3000千瓦 |
船长、大副、二副和三副 |
||
| 轮机长、大管轮、二管轮和三管轮 |
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| 500总吨及以上 主推进动力装置 750千瓦及以上 |
值班水手 |
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| 值班机工 |
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| 丁类 咖啡色封面 |
未满500总吨 主推进动力装置 未满750千瓦 |
船长、大副、二副和三副 |
近岸航区 |
| 轮机长、大管轮、二管轮和三管轮 |
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| 未满500总吨 主推进动力装置 未满750千瓦 |
值班水手 |
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| 值班机工 |
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| 通讯类 灰色封面 |
GMDSS一级无线电电子员 |
A1、A2、A3、A4海区 |
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| GMDSS二级无线电电子员 |
A1、A2、A3海区 |
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| GMDSS通用操作员 |
A1、A2海区或A3、A4海区 （配备双套设备） |
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| GMDSS限用操作员 |
A1海区 |
A1海区，指VHF（甚高频）岸台覆盖范围的海域一般以25海里（1海里＝1.852公里）为半径的海域范围。
A2海区，指MF（中频）岸台覆盖范围的海域，但不包括A1海区。一般以100-150海里为半径的海域范围。
A3海区，不包括A1海区和A2海区的INMARSAT静止卫星覆盖区的海域，一般指南北纬70度以内的海域。
A4海区：A1、A2、A3海区以外的海域，即南北纬70度以外到两极之间的海域。
无限航区：是指海上任何通航水域，其中包括世界各国的开放港口和国际通航运河及河流。
近洋航区：系指北纬55度至北回归线之间与东经142度以西所包括的太平洋水域以及北回归线至赤道之间99度以东，东经130度以西所包括的太平洋水域。
沿海航区：系指包括中国的近岸航区，黄海、东海、南海和中国各沿海港口的水域。
近岸航区：系指距中国海岸不超过50海里的通航水域其中包括渤海和中国沿海各港口