去之前，就听说墨西哥是一个多彩的国度。但没想到的是，在万米高空，墨西哥就让我领教了什么叫色彩之国。
坐民航班机，我一向有随手抓拍飞机眩窗外景色的习惯。从洛杉矶飞墨西哥城的时候，我知道飞行路线经过的大部分地区将是墨西哥高原。我对高原的一贯印象是，线条缺乏，颜色单调，所以对这一路的航拍并没有报很大的期待。
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去之前，就听说墨西哥是一个多彩的国度。但没想到的是，在万米高空，墨西哥就让我领教了什么叫色彩之国。
坐民航班机，我一向有随手抓拍飞机眩窗外景色的习惯。从洛杉矶飞墨西哥城的时候，我知道飞行路线经过的大部分地区将是墨西哥高原。我对高原的一贯印象是，线条缺乏，颜色单调，所以对这一路的航拍并没有报很大的期待。
然而当飞机进入墨西哥领空没多久，我就发现机翼下的高原景色有着不一般的色彩和线条，甚至可以说是非常惊艳的。
从镜头里望去的高原景色，居然呈现着抽象派大师水粉画般的神奇效果。
我不由得赞叹上帝的神奇画笔。
一条大河浩浩荡荡蜿蜒在高原上，气势不凡。
整齐的农田，仿佛也是一种艺术的创造。
面对如此斑斓浓郁的色彩，我唯有贪婪地不断揿下快门，因为飞机以每小时约九百公里的速度在飞行，好的景色稍纵即逝。
如果打算航拍，在选择飞机座位时还是有些讲究的。靠窗的座位当然是必须的，而且还不能在机翼的正上方。
上午和下午的航班还必须考虑是否顺光。例如我乘坐的这趟航班，是由北往南飞行的，时间在上午。上午的阳光是从东面射过来的，所以必须选飞机行驶方向右侧（朝西）的窗口座位，不能选左侧（朝东）迎着阳光的A号座位。
好在美国的航空公司网上订票时可以同时将座位选好，网页上会有一张飞机座位图，让你很容易根据你的偏好挑选座位。
蜿蜒的河流使沉闷的高山景观增添了活力。
下面图中蜿蜒的曲线是人工的痕迹，那是九曲十八弯的盘山公路。
从线型看，其惊险程度和咱们国家的川藏线有一拼。
这是哪儿出了森林火灾？
想起一个成语：层峦叠嶂。
墨西哥高原由一系列山脉、山间高原、盆地和谷地组成， 所以地貌形态还是挺丰富的。
天然的等高线。
下面的3张图，完全可以和大海中的珊瑚礁相媲美。
很难想象这种动人的曲线和艳丽的色彩居然是摄自高原之上。