今年全国多起公交车着火，怵目惊心的成都公交车烧死25人的惨剧，在人们的心中的印象刚刚淡化，2009年9月4日重庆公交车又起火自燃了。
关乎人们日常出行的公交车为什么总是出问题？本人以为这与营运公司只关心自已的利益而淡化民众的安全是主要的原因。为减低营运成本，对于每日出行的公交车是否进行了必须的检查和保养这让人存疑。在深圳的关外，有很多线路的中巴车破旧，车行驶起来尾气浓烟滚滚。还有现在很多公交车都是司机一人，没有了售票人员，对上车承坐的人员物品的不当放置和危险品上车的监督减少了防范力度，我想在其它成市也有如此现象吧。所以营运部门如果都将民众的安全提到日程上来，对旧车更新换代，对每日要出行的车辆进行每日的保养检查，监管部门加强对营运公交的监管力度，这样的话人们出行就不会再有公交自然的困扰了。
生命是可贵的，市民的自我保护意识也要加强。万一市民在公交车上遇到突发情况如何应对？不能只是惊慌，而误了逃生的时机。以下是[专家教你公交车上如何逃生]的自救知识。
第一步，发现紧急事件，首先通知司机，尽量从前门和后门逃生。公交车上有两处手动车门开关，一个位于驾驶室，一个位于中门上方。如司机未能及时开门，乘客可旋转手动开关，用力拉或推开车门。此外，公交车顶部的天窗也是紧急逃生出口，公交车如果翻倒，旋转天窗上的红色开关可用于撑开天窗逃生。
砸车窗：边缘四角最薄弱
第二步，如果门打不开，可启用安全锤将车窗玻璃敲破，从窗口逃生。“一般来说钢化玻璃中间最为牢固，四角和边缘较薄弱。可用安全锤猛击车窗四角和边缘，然后将整块玻璃推出窗外。若敲击中间部分，窗口破损部位较小，突破时间慢，不