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俄罗斯开发北方航道500周年

2025-10-22 12:18阅读:
2025年,俄罗斯将庆祝北方航道开发500周年,显然这一年与1525年有关,当时俄罗斯外交官、航海家德米特里.格拉西莫夫根据几百年航海家的经验,谈到乘船穿越北极的可能性,首次提出实际使用东北航道的想法,当时称北方海路,从那时起,北方航道就开始了它的历史,这是从俄罗斯欧洲部分到远东最短的水路,一条真正的北极高速航道,全长5600公里。2025年9月23日,中国正式开通全球首条连接中欧的北极集装箱快航航线,从宁波经伊斯坦布尔桥到英国的弗利克斯托港仅需18天,比传统航线的40天大为缩短,碳排放也降低一半。 2025年10月3日,俄罗斯发行1枚小型张(图1),以纪念北方航道开发500周年。型张邮票主图为不同风向频率和强度的玫瑰图,型张边纸上有著名航海家、极地探险家的肖像 (背景为北极地图)、“泰梅尔”号重型核动力破冰船、世界上首艘核动力破冰船“列宁”号、科研设备“和平-1”号深潜器,还有生活在北冰洋的动物:北极熊、海象、格陵兰海豹、独角鲸等。
俄罗斯开发北方航道500周年
图1 北方航道起源于卡尔斯海峡,穿越5个北极海域(巴伦支、卡尔斯基、拉普捷夫、东西伯利亚、楚科奇)(图2)和部分太平洋海域(白令海),一直延伸到普罗维杰尼亚湾,这条海上交通线路大约是通过苏伊士运河和巴拿马运河的二倍(图3)。
俄罗斯开发北方航道500周年
图2
俄罗斯开发北方航道500周年 图3
为了这条北极冰路,俄罗斯花费几个世纪的时间,多次装备了探险队和科考队,其中许多以悲剧告终,为了解决沿途的障碍,需要使用破冰船,1909年在涅夫斯克造船厂造出“瓦加奇”和“泰梅尔”号破冰船,首先通往鄂毕河口,然后到达叶尼西亚,建立了第一个俄罗斯定居点。
在小型张的边纸上,从左下方开始展示了6位探险家和科学家的肖像:谢明.伊凡诺维奇. 杰日涅夫(1605-1673),17世纪探险家,在一次长达14年的远航中,第一个从北冰洋进入太平洋,证明了美洲是不与亚洲相连的新大陆,今日亚洲最东端的杰日涅夫角就是以他的名字命名的;
维图斯.约纳森.白令(1681-1741),丹麦裔俄罗斯探险家、海军将领,发现白令海峡和白令海,死于白令岛;
鲍里斯.安德列耶维奇.维尔基茨基(1885-1961),19世纪地理学家、探险家、水文学家、测量师,参与西伯利亚和远东探险;
奥托.尤里耶维奇.施密特(1891-1956),极地学家、天文学家、探险家、数学家、物理学家
政治家、教授,他领导破冰船“谢多夫”、“西伯利亚”、“切柳斯金”号首次通过北极航线;1933年8月10日,他率领“切柳斯金”号,从摩尔棱斯克到楚科奇海时被流动的浮冰挤压而损坏,致104名旅客和船员在冰上宿营,后来苏联派飞机搜寻,救回所有人,在这次探险中,施密特获一枚“苏联英雄”勋章(1937年);
伊万.德米特里耶维奇.帕帕宁(1894-1986),北极探险家、两次苏联英雄(1937年,1940年)、地理科学博士、海军少将、在北冰洋建立了世界上第一个北极-I号漂流站;
阿尔图尔.尼古拉耶维奇.奇林加罗夫(1939-2004),极地科学家、海洋学家、俄罗斯科学院院士、苏联英雄(1986)、俄罗斯联邦英雄(2008),曾领导建立“北极-37”漂流站 ,南极科考队南极站站长,俄罗斯极地勘察人员协会主席,还是一位集邮家,被称为两个极点和两个时代的人。
俄罗斯是世界上唯一拥有核动力破冰船的国家,第一艘破冰船“列宁”号于1957年下水,现在作为博物馆停泊在摩尔曼斯克(图4)。
俄罗斯开发北方航道500周年
图4 与这枚小型张同时发行的还有一套 礼品套折(图5-图7)、莫斯科、圣彼得堡、阿尔汉格尔斯克、及摩尔曼斯克(图8)首日封各1枚。
俄罗斯开发北方航道500周年
图5
俄罗斯开发北方航道500周年
图6
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图7
俄罗斯开发北方航道500周年
图8

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