■在大红柳滩我们一众人睡的是两条长炕。睡下的时候已经3点。大家都入睡得很快。
■早上8点醒，和野鬼一起去修车。走到门外，昨天表现极顽强的右前胎已经完全瘪掉了。跟修车师傅一起检查了伤口，分析下来这个侧边伤已经到了无法补救的地步。也就是说，这条轮胎的最后三个小时工作寿命，奉献在了把我们从无人区生生扛到大红柳滩的这一路，它尽忠职守到最后一刻，在出色达成使命以后，才咽下了——不对，其实是吐出了最后一口气。
■不过别伤感了，忘记了吗？——它只是一条轮胎，它是死的，它没有感情的！
■补胎时候的另一项发现是右后轮的轮毂也有裂纹。昨天的那次撞击实际上毁掉了两个轮毂，只是后轮受到的撞击力度比较小，没有变形，不然的话……嘿嘿。
■一条昨晚的英雄轮胎，另加那只当场殉职的前轮毂，一整套被丢弃在荒凉的大红柳滩。对于一只吉普车的轮胎来讲，归宿在阿里也应该是种荣耀的吧？
■等加满油再出发，我们又只剩下一只备胎了。但是今天不用担心，我们有一辆再也不肯丢下我们的前导车，而且马上就要冲出高原回到低海拔人烟稠密的人间。今天的目的地是南疆瓜果满地的叶城。今天我全程值班。
■康西
■早上8点醒，和野鬼一起去修车。走到门外，昨天表现极顽强的右前胎已经完全瘪掉了。跟修车师傅一起检查了伤口，分析下来这个侧边伤已经到了无法补救的地步。也就是说，这条轮胎的最后三个小时工作寿命，奉献在了把我们从无人区生生扛到大红柳滩的这一路，它尽忠职守到最后一刻，在出色达成使命以后，才咽下了——不对，其实是吐出了最后一口气。
■不过别伤感了，忘记了吗？——它只是一条轮胎，它是死的，它没有感情的！
■补胎时候的另一项发现是右后轮的轮毂也有裂纹。昨天的那次撞击实际上毁掉了两个轮毂，只是后轮受到的撞击力度比较小，没有变形，不然的话……嘿嘿。
■一条昨晚的英雄轮胎，另加那只当场殉职的前轮毂，一整套被丢弃在荒凉的大红柳滩。对于一只吉普车的轮胎来讲，归宿在阿里也应该是种荣耀的吧？
■等加满油再出发，我们又只剩下一只备胎了。但是今天不用担心，我们有一辆再也不肯丢下我们的前导车，而且马上就要冲出高原回到低海拔人烟稠密的人间。今天的目的地是南疆瓜果满地的叶城。今天我全程值班。
■康西