航班延误后手机没电，怎么办？
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“手机没电了！被困在这里真是一点解决办法都没有！”在延误起飞的飞机上，一位拿着断电手机的乘客挠着头无奈地表示。据记者了解，目前很多飞机上甚至候机厅均未匹配充电电源，让部分急于给手机或手提电脑充电的乘客“望电源轻叹”。有电信专家认为，随着手机等电子产品使用越来越广泛，在飞机及机场配备充电电源成为航空公司提升服务质量的关键之一。
记者调查
大部分国内航班无充电服务
周三，由于北京大雾，广州及其他城市飞向北京的飞机全部延误。其中一架飞机上，长达两个小时的等候中，若干手机电量不足、但急于处理公务的乘客如热锅上的蚂蚁。“都停在机场近两个小时了，我急需拨打国际长途处理一些公务！借手机也解决不了问题，很多材料和联系人名单都在手机内啊！”一位乘客表示，飞机上没有充电设备，他又无法下飞机，只能急得团团转。
该乘客向空乘人员表示能否给手机充电，但空乘人员却遗憾地表示，由于电压和频率不一样，飞机上的电源无法给该乘客的手机充电。据空乘人员介绍，除了个别航班，目前其所在航空公司绝大部分航班上均无法给手机充电，“因为这些飞机均从欧美国家定制，其插座电压和频率制式不一样，强行充电只会给航班或手机造成损害。”
目前大部分的国内航班，即使是知名度非常高的航空公司航班的商务舱，亦仅会在紧急时才提供电源充电服务。在高空的飞机上提供充电服务可能有点奢侈，但有乘客表示，在机场候机厅，除了VIP厅，充电也十分困难。资深航空乘客黄先生向记者表示，他曾多次在北京机场的一台手机充电机上充电未果，“不知是充电机坏了没修，还是其他原因。”而由于机场候机厅电源不足，电源插头又少得可怜，很多时候即使无线网络覆盖得再完善，乘客亦无法利用笔记本电脑上网。
所幸部分国内外高端航空公司已意识到这个问题。记者在飞机上采访的一位德国旅客表示，欧洲航空公司的头等舱和商务舱基本上都具备电源。“为乘客提供充电电源在技术上没有问题。”知名电信观察家项立刚亦向记者表示，目
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“手机没电了！被困在这里真是一点解决办法都没有！”在延误起飞的飞机上，一位拿着断电手机的乘客挠着头无奈地表示。据记者了解，目前很多飞机上甚至候机厅均未匹配充电电源，让部分急于给手机或手提电脑充电的乘客“望电源轻叹”。有电信专家认为，随着手机等电子产品使用越来越广泛，在飞机及机场配备充电电源成为航空公司提升服务质量的关键之一。
记者调查
大部分国内航班无充电服务
周三，由于北京大雾，广州及其他城市飞向北京的飞机全部延误。其中一架飞机上，长达两个小时的等候中，若干手机电量不足、但急于处理公务的乘客如热锅上的蚂蚁。“都停在机场近两个小时了，我急需拨打国际长途处理一些公务！借手机也解决不了问题，很多材料和联系人名单都在手机内啊！”一位乘客表示，飞机上没有充电设备，他又无法下飞机，只能急得团团转。
该乘客向空乘人员表示能否给手机充电，但空乘人员却遗憾地表示，由于电压和频率不一样，飞机上的电源无法给该乘客的手机充电。据空乘人员介绍，除了个别航班，目前其所在航空公司绝大部分航班上均无法给手机充电，“因为这些飞机均从欧美国家定制，其插座电压和频率制式不一样，强行充电只会给航班或手机造成损害。”
目前大部分的国内航班，即使是知名度非常高的航空公司航班的商务舱，亦仅会在紧急时才提供电源充电服务。在高空的飞机上提供充电服务可能有点奢侈，但有乘客表示，在机场候机厅，除了VIP厅，充电也十分困难。资深航空乘客黄先生向记者表示，他曾多次在北京机场的一台手机充电机上充电未果，“不知是充电机坏了没修，还是其他原因。”而由于机场候机厅电源不足，电源插头又少得可怜，很多时候即使无线网络覆盖得再完善，乘客亦无法利用笔记本电脑上网。
所幸部分国内外高端航空公司已意识到这个问题。记者在飞机上采访的一位德国旅客表示，欧洲航空公司的头等舱和商务舱基本上都具备电源。“为乘客提供充电电源在技术上没有问题。”知名电信观察家项立刚亦向记者表示，目