【整理】上海轨道交通车辆介绍（附各车型昵称）
2011-05-19 22:09阅读：
上海轨道交通1号线
DC-01型（已改造）
制造商：德国AEG公司
年代：1992-1994
编号/数量：0101-0116/16
原始编组/型号：6/A
昵称：老老八、不老六
DC-01a型
制造商：德国AEG公司
改造商：南车株机
年代：1992；2008
编号/数量：0102/1
编组/型号：8/A
说明：0102号列车曾因某次事故车厢严重毁损，已修复但未上线参与运营。（高峰时可能作为增援车上线）
DC-01b型
制造商：德国AEG公司
改造商：南车株机
年代：1992-1994；2008-2009
编号/数量：0101、0103-0110、0114/10
编组/型号：8/A
说明：将0111-0113、0115、0116中间的车厢分派给0101、0103-0110、0114实现8节扩编。
DC-01c型
制造商：德国AEG公司
改造商：南车株机
年代：1993-1994；2009-2010
编号/数量：0111-0113、0115、0116
编组/型号：8/A
说明：中间车厢是仿造11号线车厢新制造的。
AC-01型（已改造）
制造商：德国AD-Tranz公司
年代：1998-2000
编号/数量：0117-0129/13
原始编组/型号：6/A
昵称：老八
AC-01a型
制造商：德国AD-Tranz公司
改造商：南车株机
年代：1998-1999；2007
编号/数量：0118-0125/8
编组/型号：8/A
说明：将0126-0129中间的车厢分派给0118-0125实现8节扩编。
AC-01b型
制造商：德国AD-Tranz公司
改造商：南车株机
年代：1999-2000；2007
编号/数量：0126-0129/4
编组/型号：8/A
说明：中间车厢是仿造4号线车厢新制造的。
AC-01c型
制造商：德国AD-Tranz公司
改造商：南车株机
年代：2000-2001；2007-2008
编号/数量：0130-0137/8
编组/型号：8/A
说明：车头来自2号线0217-0224列车，中间车厢是仿造4号线车厢新制造的。
AC-06型
制造商：南车浦镇、上海电气阿尔斯通联合体
年代：2006-2007
编号/数量：0140-0155/16
编组/型号：8/A
昵称：胖头鱼
说明：这种列车单数由南京制造，双数由上海制造。
AC-04型（目前为9号线列车）
制造商：庞巴迪+北车长客
年代：2004-2005
编号/数量：0130～0140 /10
编组/型号：6/A
昵称：蚕宝宝
说明：这款车原来是1号线的列车，后来由于9号线建成初期有轨无车，转送9号线。
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上海轨道交通2号线
AC-02型（已改造）
制造商：德国AD-Tranz
公司年代：2000-2001
编号/数量：0201-0224/24
原始编组/型号：6/A
昵称：老八、西瓜
AC-02a型
制造商：德国AD-Tranz公司
改造商：南车株机
年代：2000-2001；2008-2009
编号/数量：0201-0216/16
编组/型号：8/A
说明：0217-0224列车车头送给1号线0130-0137扩编八节，车厢分派给0201-0216扩编八节。所以现在2号线是没有0217-0224号列车的。
AC-08型
制造商：南车浦镇、上海电气阿尔斯通联合体
年代：2007-2009
编号/数量：0233-0253/21
编组/型号：8/A
昵称：青鱼
说明：这种列车单数由南京制造，双数由上海制造。其中0243据说为了纪念512汶川大地震而改变过车身涂装颜色。（243昵称：鲶鱼）
AC-17a型制
造商：南车浦镇、上海电气阿尔斯通联合体
年代：2009-2010
编号/数量：0254-0269/16
编组/型号：8/A
说明：这种列车双数由南京制造，单数由上海制造，其中两节车厢可以卸下装在AC-17b上。
AC-17b型（广兰路-浦东国际机场区间运营）
制造商：南车浦镇、上海电气阿尔斯通联合体
年代：2009-2010
编号/数量：0270-0285/16
编组/型号：4/A
说明：这种列车双数由南京制造，单数由上海制造，未来会利用AC-17a的两节车厢扩容为6节编组。
AC-05型（4号线列车）
制造商：德国西门子+南车株机
年代：2005-2007
编号/数量：0225-0232/8
编组/型号：6/A
昵称：绿奶嘴
说明：2006年2号线西延伸段（中山公园-淞虹路），由于当时2号线列车数量不足，临时调用4号线8列列车（0421-0428）参与运营。
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上海轨道交通3号线
AC-03型
制造商：法国阿尔斯通+南车浦镇
年代：2002-2004
编号/数量：0301-0328/28（其中0301、0302是法国原装进口列车）
编组/型号：6/A
昵称：黄鱼
说明：车头没有逃生门，无法进入地下运营。
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上海轨道交通4号线
AC-05型
制造商：德国西门子+南车株机
年代：2005-2007
编号/数量：0401-0428/28
编组/型号：6/A
昵称：奶嘴
说明：402为进口列车，整车设计由保时捷公司完成。全国首条“工人先锋号”地铁线路。
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上海轨道交通5号线
AC-11型
制造商：上海电气阿尔斯通联合体
年代：2002-2004
编号/数量：0501-513、0515-518/17
编组/型号：4/C1
昵称：番茄炒蛋
说明：列车中间没有连接，列车车身标志色带与线路图标示色不同。没有0514号列车。
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上海轨道交通6号线
AC-12型
制造商：上海电气阿尔斯通联合体
年代：2007-2008
编号/数量：0601-0623/21
编组/型号：4/C1
昵称：Kitty
说明：没有0604、0614号列车。
AC-14型
制造商：上海电气北车长客合作社
年代：2009-2010
编号/数量：0625-0636/11
编组/型号：4/C1
昵称：花木兰
说明：没有0634号列车
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上海轨道交通7号线
AC-10型
制造商：庞巴迪+北车长客
年代：2008-2010
编号/数量：0701-0742/42
编组/型号：6/A
昵称：田七宝宝、芬达
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上海轨道交通8号线
AC-07型
制造商：上海电气阿尔斯通联合体
年代：2007-2008
编号/数量：0801-0828/28
编组/型号：6/C1
昵称：哆啦A梦、海宝
