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京沪高铁与沪宁城际铁路昆山段具体走向及站点设置(图)

2009-11-04 12:42阅读：

http://blog.sina.cn/dpool/blog/u/1649344172

1.沪宁城际铁路：
近日，铁道部正式发布了《关于新建上海至南京城际轨道交通项目初步设计的批复》，明确了沪宁城际铁路昆山段的具体线位及昆山站、花桥站、阳澄湖站三个站点的设置。至此，京沪高速铁路与沪宁城际铁路昆山段的线位与站点设置均已确定。
站点示意图
京沪高铁与沪宁城际铁路昆山段具体走向及站点设置(图)
　　新华社电中国最繁华的长江三角洲上的上海与南京间明年将建成一条城际铁路。
　　沪宁城际铁路将在明年7月1日建成通车，目前江苏境内各项施工进展迅速。到明年3月底，沪宁城际铁路的苏州工业园区站、苏州新区站、阳澄湖站、昆山花桥站等主要站点建设将完成施工。
　　沪宁城际铁路是“长三角地区城际轨道交通网规划”中的网络主轴之一，线路全长297公里，其中江苏境内长269公里，总投资约422亿元。工程于2008年7月1日动工，计划于2010年7月上海世博会前建成通车。
ont COLOR='#339933'>　　这条城际铁路位于现有沪宁铁路的北侧，基本与沪宁铁路平行。沪宁城铁与京沪高速铁路在功能定位上进行了明确分工，即京沪高速铁路开行中长途高速旅客列车，沪宁城际铁路则开行小编组、高密度、公交化客运列车，在沪宁线的六大城市间进行公交化运营。这条快速铁路开通后，将大大缩短南京至上海之间的时空距离。
　　沪宁城际铁路建成后，预计列车时速可达300公里以上。届时，从上海至南京，一般75分钟就能到达。由于旅客列车班次最小间隔时间只有3分钟，届时沪宁线的上海、苏州、无锡、常州、镇江、南京等城市之间将实现火车公交化。）
京沪高铁与沪宁城际铁路昆山段具体走向及站点设置(图)
1、线路与站点设置情况
沪宁城际铁路昆山段与京沪高速铁路昆山段基本并线等高设置，线路经过昆山市巴城镇、玉山镇、昆山经济技术开发区、陆家镇和花桥经济开发区（其中城际铁路正仪段为地面线路，其余为高架线路，具体线路走向见附图），在昆山境内的长度约为31公里。
京沪高速铁路在昆山境内设昆山站一座，位于黄山路与创业路交叉口南侧，与正在建设中的既有铁路昆山站南站屋遥相呼应。京沪高速铁路昆山站旅客用房面积约为6000平方米，按2台6线的标准设置，预计2012年建成通车。
沪宁城际铁路昆山段共设站3座，分别为昆山站、花桥站和阳澄湖站，将于2010年世博会开幕前与城际铁路线路同步建成并投入使用（具体站点位置见附图）。其中昆山站与京沪高铁昆山站并站，设置为2台6线车站，建筑面积约3000平方米；花桥站位于金阳路南侧、顺陈路西侧，设置为2台4线车站，建筑面积约2000平方米；阳澄湖站位于巴城镇新城路北延线东侧，设置为2台4线车站，建筑面积约2000平方米。
2、京沪高铁和沪宁城铁沿线及三个站点周边地区规划
京沪高速铁路和沪宁城际铁路的规划建设对我市新一轮发展将起到重要的推动作用。为配合“双铁”的规划建设，我市目前已开展“双铁”对昆山的影响研究、区域轨道交通对于昆山城市结构布局的影响研究等相关工作，以最大程度地发挥京沪高铁和沪宁城铁给昆山带来的积极作用。
2.京沪高铁：
　 铁道部消息称，京沪高铁目前进展良好，各项投资都在掌控范围内。预计在明年年底全线贯通， 2011 年五一前可完成铺轨进入系统调试阶段， 2012 年将正式通车运营。
京沪高铁与沪宁城际铁路昆山段具体走向及站点设置(图)

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