断壁残垣，位于浙江省苍南县龙沙乡吊壁灯古村。
清晨7点15分，我沿104国道骑行到闽浙两省三市县交界处海拔310米的千年古关口---分水关。
2016年9月
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断壁残垣，位于浙江省苍南县龙沙乡吊壁灯古村。
清晨7点15分，我沿104国道骑行到闽浙两省三市县交界处海拔310米的千年古关口---分水关。
2016年9月
25日清晨6点，我开始了骑行浙江省苍南县的跨省行程，此行的目标主要是为了探一条从龙沙乡李家埠村至昌禅乡中岙村的山中道路，顺便也走一次灵溪镇溪心村后山天医庙至藻溪镇挺南水库的新路。今天的骑行路线是：福建省福鼎市区---贯岭镇---分水关---浙江省苍南县桥墩镇---观美镇观美村---灵溪镇韩头桥村---溪心村---天医庙---汇山村---挺南水库---藻溪镇---龙沙乡吊壁灯村---李家埠村---蔡家山村---下门村---顶宅村---高垟山村---昌禅乡中岙村---昌禅乡---华岭头---南宋镇王家墩村---南宋镇---矾山镇埔坪村---宫山村---拱桥内村---牛运头---福建省前岐镇桥亭岭村---西宅村---前岐镇---福鼎市区，全程144公里。
分水关上的两省交界石碑雕塑，石碑右边有古分水关的城墙遗址，古代闽越与瓯越以此关为界。
下了分水关，进入浙江省苍南县桥墩镇境内，我不喜欢在国道上骑行，很快就转向乡间公路，到观美镇观美村后沿横阳支江河堤骑行……
全民健身日益深入人心，河堤也画上了自行车道和步行道。
骑到韩头桥村“灵溪镇第一小学”边的堤坝时，拐下河堤，从小学旁的小路拐到2公里外大山下的溪心村。村后大山的山脊是灵溪镇与藻溪镇的分界，两山之间的垭口有座天医庙。我上次上山后直接穿过天医庙，从山的另一面的台阶路下到山下的藻溪镇，这次我准备走另一条没走过的新路，不进入天医庙，继续上山，绕道上山顶后从挺南水库那下到藻溪镇。
溪心村口的黄氏宗祠。
“狮岫钟灵，鹿峰毓秀”，说的是溪心村后的那个垭口左右两边的山峰，左侧山峰为鹿峰，右侧山峰为虎峰。
溪心村村民为福建古代闽南移民后代，建筑带有闽南古建风格，宗祠屋顶为三山式悬山顶屋面。
从村后的乡间公路顺坡而上，公路与游客登山的石台阶古道交汇处常建有亭子供游人休憩及观景……
沿“S”形公路盘旋而上，高处远望，景色渐佳。
半山垭口天医庙前的功德亭。
继续向上，在悬崖公路上俯瞰苍南县城及城郊平原，景色显得越发的大气而辽阔……
长生亭。
海拔260米的山脊之上有家蒙古包农家乐。
山间庙宇众多，既有佛家也有道家。
快到山顶时，路边有座亭子里有好心人士为登山者提供的茶水。
从海拔350米的山顶疾驰而下，没多远就看到了峡谷间风景秀丽的挺南水库，水库大坝前的大桥通往藻溪镇。
水库前有个小湖，有人在湖里游泳，之所以有这个小湖，是因为大坝前不远处还有个拦水坝。
水库前深谷幽壑，悬崖公路狭隘险峻，放坡而下心旷神怡……
峡谷之外是水网纵横的盆地平原上的藻溪镇。
我在藻溪镇里吃了碗桂林米粉做点心，然后从刚建好尚未全程通车的龙藻线（龙沙乡至藻溪镇）前往吊壁灯村。前方两山垭口间就是龙沙乡和藻溪镇的分界处。
新龙沙线隧道并未开通，车子在山前还是要跟我一样走道路很破烂的旧龙藻线前往海边的龙沙乡。
在垭口的盘山公路上欣赏藻溪风光……
10点50分，到达山顶垭口岭头垟村后，我没有继续沿旧龙藻线一路下坡到海边，而是从垭口右边的一条村道前往2公里外的吊壁灯村。
从路边峡谷上可以看出新龙藻线穿过岭头垟下的这座山后，还要再穿过另一座山才能到达海边的龙沙乡，连续两座隧道的工程量不小啊！
到达吊壁灯村前的水泥路与土路交汇的岔路口后，开始爬陡峭的水泥坡，吊壁灯村就在眼前的山腰上……
吊壁灯，一个在大山深处的村庄，原住着几百户人家，鼎盛时期有一千多人口，因村庄建在半山腰，每到夜晚，远远望去，村里忽明忽暗的灯火，尤如挂在壁上，所以叫做吊壁灯。另一说则是吊壁灯用闽南方言说起来就是“吊砧板”的意思，是说进村之路非常困难，所谓山路十八弯，而进“吊壁灯”的山路却是二十多道弯，即便修建了公路也是崎岖得很……
到村部附近后，我离开水泥路，推车从古道前往吊壁灯古村。
走在幽静神秘的竹林古道上，路旁是荒废的古屋和断垣残壁，令人感到一种沧桑感，岁月流逝，光阴不再……
吊壁灯村隶属于浙江省温州市苍南县龙沙乡，是一座石头古村落，吊壁灯的几十座石屋呈阶梯式往上展开，这些石屋一般都有大的客厅、厨房，房子的结构很别致，只是因为多个台风的摧毁而变成了“空城”，只有屋外的水缸和石磨在诉说着曾经的饮食起居……
在半山古道上偶遇一头黄牛，站在道上，眼神直直地瞪着我，似乎怪我打扰了它的清净……我没再往前，而是从边上的另一条古道上山顶的古村……
全村原有几百户人家，上千人口，现在均已搬迁到附近的金乡、灵溪、龙沙等地，村里仅存废弃的古屋，但古道石屋依旧余韵悠长，诉说着往昔的山村故事……
村口的古枫树。吊壁灯村有古枫200多棵，是苍南县最大的一片枫林，其主干大多高达二三十米，小者合抱，大的要两人才能合抱，最大的一棵胸径达1.5米，树龄在100年至300年之间。据说，先民栽种枫树是为了更好地保住居民免受台风损失。
从村口古枫树下可以眺望峡谷对面半山的旧龙藻线。
参观完吊壁灯村，我下坡回到村外水泥路与土路的岔路口，从土路前往约2公里外的外王村。
到外王村后，土路中断，进入村后长满野草的石头古道……
古道旁峡谷对面呈连续“Z”字形的旧龙藻线下坡路，曲线好美啊！
路边的野花你不要采啊……
与旧龙藻线面对面，我有点“鱼与熊掌不可兼得”的遗憾，在那条下坡路上风驰电掣是很刺激的，可惜我今天要到吊壁灯村，只好错过了……
11点50分，走出古道，到达面朝大海的半山路亭“望海亭”……我在亭里休息，吃了自带的点心做午餐后，没有像以往那样下山到龙沙乡，然后从沿海公路“龙魁线”（龙沙乡至马站镇下魁村）前往马站镇雾城村的海岸线骑法，而是从亭子边的村道继续往上前往山头小村李家埠村。
在山路山远眺龙沙乡及大渔湾，可惜现在正处退潮期，景色不够漂亮，但海湾平原上成熟的稻田色彩还是很美的！
骑到李家埠村的水泥路与土路的岔路口，我拐进土路骑到山顶，发现路断了，山顶只有一座杨府爷庙。
我在庙旁的荒草地里探索了一阵，发现庙后下方几十米深处有条古道似乎可以通往我想去的蔡家山村，可惜庙后没路可以下到古道上，但从古道走向可以判断它应该是通到李家埠村里的。
于是，我回到水泥路上，下坡一段到了村里，发现村里只有几座石屋，但都荒废了……
直到骑到村尾，才发现有一对村民老夫妇在最后一座石屋里正要开始吃午饭。我在他们房前屋后没发现古道，于是向他们问路，他们告诉我古道石头路在我前面走过的那条土路刚进去的村屋前，不用爬到山顶！今天一路暴晒，特别是现在中午时分温度更是很高，我水袋的水已消耗很多，村里没有小店，我问老夫妇要了茶水，他们把刚泡好没多久的一茶缸水都给我了，还叮嘱我路上小心。老大爷说要不是正吃饭，他就直接给我带路了。古村民风真是淳朴啊！
12点50分，回到岔路口再次进入土路，仔细一看马上就发现了村民屋前的古道，如果不是部分古道被开挖成了土路，我也不会错过这条古道的……类似中午这段找路时间花了30分钟的事情，我在以往的探路过程中也常见，但我不觉得是一种时间的浪费，这个过程本身就常常充满了意外和惊喜，我很喜欢……
古道旁的一座宫观“安庆殿”，不知供奉的是哪路神仙？
这条古道保存完好，道路宽阔，能与官道媲美。
在古道上北望，前方中间靠右的两山之间垭口就是我从藻溪镇骑上来的去吊壁灯村那个岔路口。
古道半路的小关口，也许这是古代官道收税的地方呢！
很快走出1公里左右的古道，到了蔡家山村外的水泥村道上。我没进蔡家山村，远远地看了几眼，似乎那也是个石屋古村，下次再来参观吧！
上到村外海拔430米的公路坡顶，开始沿盘山公路盘旋下山，面海的整面山坡几乎全部田地都抛荒了，长满了长长的芒草，很适合放牧山羊，可惜我没看到一只山羊，也就无缘见到那“风吹草低见牛羊”的南国草原美景了……
位于海拔280米的盘旋下山路的岔路口，过了这个岔路口，右拐进入一条没有岔路的村道直达水泥路尽头的下门村。
还能从山间间隙看到海，但离海越来越远了……
路上看到左边这座山山头孤零零地立着一座寺庙，我想象着在那上面“一览众山小”的绝顶风光一定很壮美，下次一定要专程上去一趟。回来后查了路线后，我很后悔当时在路上没查一下路线，其实在我今天等下要路过的不到3公里的一个岔路口，只要拐进去土路上坡1公里左右就可以到达山顶了！
山间公路几乎无遮无挡，地面温度最高达到37度，一路汗如雨下，看到路边小庙前的树荫，我马上停下来补水、吃点心，顺便给身体降降温……
最后望一眼大海，就一头扎进了深山。
下午2点到达水泥路尽头的下门村。
村后的土路一开始就给了我一个下马威，3层土坡坡度极陡，路又非常烂，满坡都是滑动的乱石及土沟，我没法子，只好推车上坡了……还好只有这段开始的土坡要推车，后面的土路全程我都骑下来了。
土路越野一路上路过三四个小村，这是第一个村子顶宅村，全村古屋几乎都是这种很有味道的灰黑色石屋建筑，极有地方特色，应该是在本地就地取材建的，这种原汁原味的古村已很少见了，希望这个村子能久一点地保存下来。
今天这条越野土路似乎准备修成村村通的水泥路了，全程都用推土机推得很宽阔（相对常见的乡间土路），骑起来难度并不大，只是近期连续两个台风，雨水超级多，道路都被冲得坑坑洼洼，土沟乱石遍布路面，骑起来速度也快不了……
路边的古庙和古道，说明即使没有这条乡村土路，古人也有石头古道通行的，这一带山区可以成为驴友们喜欢的徒步好地方！
这段深山中的骑行路有点枯燥，周边没有很深的险峻山谷，景色一般，路上无遮无挡，骑行中温度很高，我在路上还想：骑完这次，下回土路这一段就不骑了！
在路边发现了这种与村里的古屋灰黑色的石头一样的石头。
沿途有许多山头都被开发了，水土流失很严重。
海拔700多米的紫色芦苇路……
下午3点05分，终于骑到了土路越野海拔750米的山顶。
突然冲出路口，眼前豁然开朗……群峰俯首，一览众山小的感觉真好！
转过山口，右边是百米深的陡直悬崖，远处是顺山脊而下在山间弯曲盘旋的越野路。
好刺激的悬崖下山越野路，往崖下望一眼都头晕啊，我感觉肾上腺素急剧升高了！在这路上我改变了想法：这条路我每年都要骑一次，太经典的越野路了！
在这面悬崖上“S”形乱石山路上连续下五层土路，到达第六层的山脊之路……
悬崖急弯下山越野之路，各种刺激，除了刺激还是刺激……
终于望见了山外的村庄，人被乱石路颠得快散架了……
下午3点45分，终于出了群山，到达矾藻线（矾山镇至藻溪镇）旁的小村---昌禅乡中岙村。我没有抄近道前往矾山镇，而是反方向从昌禅乡前往南宋镇。
山间收获期的金色稻田，层次感强，有种错落有致的色彩美……
到南宋镇后沿232省道骑到埔坪村，我再次转入乡村小道骑到宫山村，准备沿溪边村道前往闽浙两省交界的山里小村---拱桥内村，然后经凤桐村骑到福建省福鼎县前岐镇的武垟村。
山间风景。
可惜，我到了拱桥内村后，在一个岔路口没看地图凭自己直觉骑了，结果等我感觉有点不对看地图时，已经骑到另一座高山上的一个叫“牛运村”的村子里的岔路口，我不想走回头路，只好继续爬到山顶，然后绕道桥亭岭骑到武垟村，然后按原计划路线从前岐镇回城，结束了一天览峡谷水库、游古村石屋、越悬崖土路的刺激探路行程，全程144公里，爽……
分水关上的两省交界石碑雕塑，石碑右边有古分水关的城墙遗址，古代闽越与瓯越以此关为界。
下了分水关，进入浙江省苍南县桥墩镇境内，我不喜欢在国道上骑行，很快就转向乡间公路，到观美镇观美村后沿横阳支江河堤骑行……
全民健身日益深入人心，河堤也画上了自行车道和步行道。
骑到韩头桥村“灵溪镇第一小学”边的堤坝时，拐下河堤，从小学旁的小路拐到2公里外大山下的溪心村。村后大山的山脊是灵溪镇与藻溪镇的分界，两山之间的垭口有座天医庙。我上次上山后直接穿过天医庙，从山的另一面的台阶路下到山下的藻溪镇，这次我准备走另一条没走过的新路，不进入天医庙，继续上山，绕道上山顶后从挺南水库那下到藻溪镇。
溪心村口的黄氏宗祠。
“狮岫钟灵，鹿峰毓秀”，说的是溪心村后的那个垭口左右两边的山峰，左侧山峰为鹿峰，右侧山峰为虎峰。
溪心村村民为福建古代闽南移民后代，建筑带有闽南古建风格，宗祠屋顶为三山式悬山顶屋面。
从村后的乡间公路顺坡而上，公路与游客登山的石台阶古道交汇处常建有亭子供游人休憩及观景……
沿“S”形公路盘旋而上，高处远望，景色渐佳。
半山垭口天医庙前的功德亭。
继续向上，在悬崖公路上俯瞰苍南县城及城郊平原，景色显得越发的大气而辽阔……
长生亭。
海拔260米的山脊之上有家蒙古包农家乐。
山间庙宇众多，既有佛家也有道家。
快到山顶时，路边有座亭子里有好心人士为登山者提供的茶水。
从海拔350米的山顶疾驰而下，没多远就看到了峡谷间风景秀丽的挺南水库，水库大坝前的大桥通往藻溪镇。
水库前有个小湖，有人在湖里游泳，之所以有这个小湖，是因为大坝前不远处还有个拦水坝。
水库前深谷幽壑，悬崖公路狭隘险峻，放坡而下心旷神怡……
峡谷之外是水网纵横的盆地平原上的藻溪镇。
我在藻溪镇里吃了碗桂林米粉做点心，然后从刚建好尚未全程通车的龙藻线（龙沙乡至藻溪镇）前往吊壁灯村。前方两山垭口间就是龙沙乡和藻溪镇的分界处。
新龙沙线隧道并未开通，车子在山前还是要跟我一样走道路很破烂的旧龙藻线前往海边的龙沙乡。
在垭口的盘山公路上欣赏藻溪风光……
10点50分，到达山顶垭口岭头垟村后，我没有继续沿旧龙藻线一路下坡到海边，而是从垭口右边的一条村道前往2公里外的吊壁灯村。
从路边峡谷上可以看出新龙藻线穿过岭头垟下的这座山后，还要再穿过另一座山才能到达海边的龙沙乡，连续两座隧道的工程量不小啊！
到达吊壁灯村前的水泥路与土路交汇的岔路口后，开始爬陡峭的水泥坡，吊壁灯村就在眼前的山腰上……
吊壁灯，一个在大山深处的村庄，原住着几百户人家，鼎盛时期有一千多人口，因村庄建在半山腰，每到夜晚，远远望去，村里忽明忽暗的灯火，尤如挂在壁上，所以叫做吊壁灯。另一说则是吊壁灯用闽南方言说起来就是“吊砧板”的意思，是说进村之路非常困难，所谓山路十八弯，而进“吊壁灯”的山路却是二十多道弯，即便修建了公路也是崎岖得很……
到村部附近后，我离开水泥路，推车从古道前往吊壁灯古村。
走在幽静神秘的竹林古道上，路旁是荒废的古屋和断垣残壁，令人感到一种沧桑感，岁月流逝，光阴不再……
吊壁灯村隶属于浙江省温州市苍南县龙沙乡，是一座石头古村落，吊壁灯的几十座石屋呈阶梯式往上展开，这些石屋一般都有大的客厅、厨房，房子的结构很别致，只是因为多个台风的摧毁而变成了“空城”，只有屋外的水缸和石磨在诉说着曾经的饮食起居……
在半山古道上偶遇一头黄牛，站在道上，眼神直直地瞪着我，似乎怪我打扰了它的清净……我没再往前，而是从边上的另一条古道上山顶的古村……
全村原有几百户人家，上千人口，现在均已搬迁到附近的金乡、灵溪、龙沙等地，村里仅存废弃的古屋，但古道石屋依旧余韵悠长，诉说着往昔的山村故事……
村口的古枫树。吊壁灯村有古枫200多棵，是苍南县最大的一片枫林，其主干大多高达二三十米，小者合抱，大的要两人才能合抱，最大的一棵胸径达1.5米，树龄在100年至300年之间。据说，先民栽种枫树是为了更好地保住居民免受台风损失。
从村口古枫树下可以眺望峡谷对面半山的旧龙藻线。
参观完吊壁灯村，我下坡回到村外水泥路与土路的岔路口，从土路前往约2公里外的外王村。
到外王村后，土路中断，进入村后长满野草的石头古道……
古道旁峡谷对面呈连续“Z”字形的旧龙藻线下坡路，曲线好美啊！
路边的野花你不要采啊……
与旧龙藻线面对面，我有点“鱼与熊掌不可兼得”的遗憾，在那条下坡路上风驰电掣是很刺激的，可惜我今天要到吊壁灯村，只好错过了……
11点50分，走出古道，到达面朝大海的半山路亭“望海亭”……我在亭里休息，吃了自带的点心做午餐后，没有像以往那样下山到龙沙乡，然后从沿海公路“龙魁线”（龙沙乡至马站镇下魁村）前往马站镇雾城村的海岸线骑法，而是从亭子边的村道继续往上前往山头小村李家埠村。
在山路山远眺龙沙乡及大渔湾，可惜现在正处退潮期，景色不够漂亮，但海湾平原上成熟的稻田色彩还是很美的！
骑到李家埠村的水泥路与土路的岔路口，我拐进土路骑到山顶，发现路断了，山顶只有一座杨府爷庙。
我在庙旁的荒草地里探索了一阵，发现庙后下方几十米深处有条古道似乎可以通往我想去的蔡家山村，可惜庙后没路可以下到古道上，但从古道走向可以判断它应该是通到李家埠村里的。
于是，我回到水泥路上，下坡一段到了村里，发现村里只有几座石屋，但都荒废了……
直到骑到村尾，才发现有一对村民老夫妇在最后一座石屋里正要开始吃午饭。我在他们房前屋后没发现古道，于是向他们问路，他们告诉我古道石头路在我前面走过的那条土路刚进去的村屋前，不用爬到山顶！今天一路暴晒，特别是现在中午时分温度更是很高，我水袋的水已消耗很多，村里没有小店，我问老夫妇要了茶水，他们把刚泡好没多久的一茶缸水都给我了，还叮嘱我路上小心。老大爷说要不是正吃饭，他就直接给我带路了。古村民风真是淳朴啊！
12点50分，回到岔路口再次进入土路，仔细一看马上就发现了村民屋前的古道，如果不是部分古道被开挖成了土路，我也不会错过这条古道的……类似中午这段找路时间花了30分钟的事情，我在以往的探路过程中也常见，但我不觉得是一种时间的浪费，这个过程本身就常常充满了意外和惊喜，我很喜欢……
古道旁的一座宫观“安庆殿”，不知供奉的是哪路神仙？
这条古道保存完好，道路宽阔，能与官道媲美。
在古道上北望，前方中间靠右的两山之间垭口就是我从藻溪镇骑上来的去吊壁灯村那个岔路口。
古道半路的小关口，也许这是古代官道收税的地方呢！
很快走出1公里左右的古道，到了蔡家山村外的水泥村道上。我没进蔡家山村，远远地看了几眼，似乎那也是个石屋古村，下次再来参观吧！
上到村外海拔430米的公路坡顶，开始沿盘山公路盘旋下山，面海的整面山坡几乎全部田地都抛荒了，长满了长长的芒草，很适合放牧山羊，可惜我没看到一只山羊，也就无缘见到那“风吹草低见牛羊”的南国草原美景了……
位于海拔280米的盘旋下山路的岔路口，过了这个岔路口，右拐进入一条没有岔路的村道直达水泥路尽头的下门村。
还能从山间间隙看到海，但离海越来越远了……
路上看到左边这座山山头孤零零地立着一座寺庙，我想象着在那上面“一览众山小”的绝顶风光一定很壮美，下次一定要专程上去一趟。回来后查了路线后，我很后悔当时在路上没查一下路线，其实在我今天等下要路过的不到3公里的一个岔路口，只要拐进去土路上坡1公里左右就可以到达山顶了！
山间公路几乎无遮无挡，地面温度最高达到37度，一路汗如雨下，看到路边小庙前的树荫，我马上停下来补水、吃点心，顺便给身体降降温……
最后望一眼大海，就一头扎进了深山。
下午2点到达水泥路尽头的下门村。
村后的土路一开始就给了我一个下马威，3层土坡坡度极陡，路又非常烂，满坡都是滑动的乱石及土沟，我没法子，只好推车上坡了……还好只有这段开始的土坡要推车，后面的土路全程我都骑下来了。
土路越野一路上路过三四个小村，这是第一个村子顶宅村，全村古屋几乎都是这种很有味道的灰黑色石屋建筑，极有地方特色，应该是在本地就地取材建的，这种原汁原味的古村已很少见了，希望这个村子能久一点地保存下来。
今天这条越野土路似乎准备修成村村通的水泥路了，全程都用推土机推得很宽阔（相对常见的乡间土路），骑起来难度并不大，只是近期连续两个台风，雨水超级多，道路都被冲得坑坑洼洼，土沟乱石遍布路面，骑起来速度也快不了……
路边的古庙和古道，说明即使没有这条乡村土路，古人也有石头古道通行的，这一带山区可以成为驴友们喜欢的徒步好地方！
这段深山中的骑行路有点枯燥，周边没有很深的险峻山谷，景色一般，路上无遮无挡，骑行中温度很高，我在路上还想：骑完这次，下回土路这一段就不骑了！
在路边发现了这种与村里的古屋灰黑色的石头一样的石头。
沿途有许多山头都被开发了，水土流失很严重。
海拔700多米的紫色芦苇路……
下午3点05分，终于骑到了土路越野海拔750米的山顶。
突然冲出路口，眼前豁然开朗……群峰俯首，一览众山小的感觉真好！
转过山口，右边是百米深的陡直悬崖，远处是顺山脊而下在山间弯曲盘旋的越野路。
好刺激的悬崖下山越野路，往崖下望一眼都头晕啊，我感觉肾上腺素急剧升高了！在这路上我改变了想法：这条路我每年都要骑一次，太经典的越野路了！
在这面悬崖上“S”形乱石山路上连续下五层土路，到达第六层的山脊之路……
悬崖急弯下山越野之路，各种刺激，除了刺激还是刺激……
终于望见了山外的村庄，人被乱石路颠得快散架了……
下午3点45分，终于出了群山，到达矾藻线（矾山镇至藻溪镇）旁的小村---昌禅乡中岙村。我没有抄近道前往矾山镇，而是反方向从昌禅乡前往南宋镇。
山间收获期的金色稻田，层次感强，有种错落有致的色彩美……
到南宋镇后沿232省道骑到埔坪村，我再次转入乡村小道骑到宫山村，准备沿溪边村道前往闽浙两省交界的山里小村---拱桥内村，然后经凤桐村骑到福建省福鼎县前岐镇的武垟村。
山间风景。
可惜，我到了拱桥内村后，在一个岔路口没看地图凭自己直觉骑了，结果等我感觉有点不对看地图时，已经骑到另一座高山上的一个叫“牛运村”的村子里的岔路口，我不想走回头路，只好继续爬到山顶，然后绕道桥亭岭骑到武垟村，然后按原计划路线从前岐镇回城，结束了一天览峡谷水库、游古村石屋、越悬崖土路的刺激探路行程，全程144公里，爽……