最近央视报道，住在北京的大货车司机王允礼因为自己遭遇的一起拖车救援而烦闷不已：当时由交警指定的拖车公司进行的救援，短短8公里的路，拖车费居然高达12万8千多元。高速公路“天价救援费”事件近年来在全国各地屡见不鲜。
国家发改委和交通运输部都三令五申，各地公安交管部门不得指定社会救援机构实施拖移并收取费用，但和大货车司机王允礼一样，有不少人在事故现场，被交警硬性规定救援公司。如果权力部门的黑手频频介入，在道路救援方面还谈什么市场竞争？我们有请本台特约评论员王攀对此做出点评：
这件事情的可怕之处，不是在于面对天价拖车费屡报不止，而公权力始终无动于衷；而是当公权力无动于衷，公民想通过私权利自我保护的时候，公权力反而又设置障碍。这不仅让我们看到了公权力的严重错位，更是让我们看到了一些公权部门与商业利益沆瀣一气。而这也基本上解释了之前的疑问，为什么会出现天价拖车费、为什么天价拖车费屡报不止。答案是，权力部门在为商业利益提供保护伞，进而让他们肆无忌惮！
之所以下这个结论，是在于当事车主就因为知道天价拖车费的问题，所以在发生事故的时候，第一时间联系自己认识的拖车公司，由此可见他一直在准备着私权利自救；但遗憾的是，交警尽管表面上答应——因为不答应不行啊，这是公民的法定权利；但又以对方车主受伤为由，要求当事人将对方送医，而在这个时候，交警让另一家拖车公司介入。你看一下，天衣无缝；既做到了看上去合法合规，又轻松将公民躲避天价拖车费的努力化为乌有！
可被交警部门指定的这家拖车公司，是怎么把价格做到天上呢？瞒天过海！趁着当事人不在现场，信口雌黄。不仅价格远远高出市场，而且原本一辆吊车，非说两辆；原本用不了那么大吨位的救援车，硬说用了；原本六个人，硬说十二个人……幸好人在做，天在看。头上的天眼不会说谎，当事人通过查看所经路段的摄像监控，戳破了这家拖车公司的谎言；而在证据面前，他们又拿张冠李戴的照片、种种借口开脱。这就是交警部门指定的拖车公司！这就是我们一些公权力部门的合作伙伴！而他们前面竟然还挂着“人民”俩字！
国家发改委和交通运输部都三令五申，各地公安交管部门不得指定社会救援机构实施拖移并收取费用，但和大货车司机王允礼一样，有不少人在事故现场，被交警硬性规定救援公司。如果权力部门的黑手频频介入，在道路救援方面还谈什么市场竞争？我们有请本台特约评论员王攀对此做出点评：
这件事情的可怕之处，不是在于面对天价拖车费屡报不止，而公权力始终无动于衷；而是当公权力无动于衷，公民想通过私权利自我保护的时候，公权力反而又设置障碍。这不仅让我们看到了公权力的严重错位，更是让我们看到了一些公权部门与商业利益沆瀣一气。而这也基本上解释了之前的疑问，为什么会出现天价拖车费、为什么天价拖车费屡报不止。答案是，权力部门在为商业利益提供保护伞，进而让他们肆无忌惮！
之所以下这个结论，是在于当事车主就因为知道天价拖车费的问题，所以在发生事故的时候，第一时间联系自己认识的拖车公司，由此可见他一直在准备着私权利自救；但遗憾的是，交警尽管表面上答应——因为不答应不行啊，这是公民的法定权利；但又以对方车主受伤为由，要求当事人将对方送医，而在这个时候，交警让另一家拖车公司介入。你看一下，天衣无缝；既做到了看上去合法合规，又轻松将公民躲避天价拖车费的努力化为乌有！
可被交警部门指定的这家拖车公司，是怎么把价格做到天上呢？瞒天过海！趁着当事人不在现场，信口雌黄。不仅价格远远高出市场，而且原本一辆吊车，非说两辆；原本用不了那么大吨位的救援车，硬说用了；原本六个人，硬说十二个人……幸好人在做，天在看。头上的天眼不会说谎，当事人通过查看所经路段的摄像监控，戳破了这家拖车公司的谎言；而在证据面前，他们又拿张冠李戴的照片、种种借口开脱。这就是交警部门指定的拖车公司！这就是我们一些公权力部门的合作伙伴！而他们前面竟然还挂着“人民”俩字！