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穿越西藏（二）--从西藏回济南（一）——西藏旅程(十)——那曲

2020-08-16 16:28阅读：

http://blog.sina.cn/dpool/blog/u/1656214572

7月13日一早，离开日喀则沿318国道先是向东南进入雅鲁藏布江峡谷区，然后折向东方，从此，雅鲁藏布江就成了318国道的左膀或者说：318国道就成了雅鲁藏布江的右臂。 “从西藏回济南”的行程正式开始
从日喀则上青藏公路有两条线：一是沿318国道东行返回拉萨，然后从拉萨直接上青藏公路；另一条是沿318国道东行至大竹卡，越过雅鲁藏布江 ，沿304省道北上至羊八井上青藏公路。据说进藏最好“不走回头路”，加上回拉萨路程要远一些。所以我们选择了后者。
如果说要浏览的是“青藏高原”的话，那么今天才是真正的“切入正题”。因为，之前的从成都到拉萨绝大多数是穿越“川藏山区”，318国道在群山中穿行。所以，经历的是“山区”不是“高原”。而从踏上
304省道开始便是踏踏实实地行走在“青藏高原”上了。
出了日喀则，一路走走停停用了两个多小时的时间走完了约80公里的路程到达大竹卡，跨过雅鲁藏布江便是304省道。
说是省道，可实在不敢恭维，304省道几乎自始至终都是硬化的沙、石、土质路面。好在是修建在高原丘陵地质带，否则雨季是不可想象的。
路面差但沿途景致依然光鲜，翠绿的青稞、碧绿的青草、鲜黄的油菜花错落有致地平铺在路的两旁，偶有红色、紫色的小花点缀其中，五颜六色煞是好看。由于环境空气清澈，这五彩的画面仿佛是昨天刚刚完成的油彩画，鲜的通透彻底，足以使任何一个大染缸里出来的人不忍离去。
与“风吹草低见牛羊”的内蒙古高原不同，青藏高原由于海拔高度高、气温低，除了人工种植的青稞、油菜花以外，自然植被以低矮植物为主，远远看去像是在一座座山丘上铺上了一层薄薄的绿色毯子，不用“风吹”草就很低，牛羊当然更是显而易见了。
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高原行车，就像昆虫在长满绿毛的馒头上蠕动
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当然，草原鼠也是这里不可或缺的大家族，它们不怕人也比近人，你停下来它们对你不屑一顾；你扔块石头落到它们身边，它们也只是“为之一振”，片刻便恢复了常态，看来只要你的石头落不到它的头上它们是不会在意的。老鹰应该是它们的天敌，高原绿毯上到处都是它们用于躲避天敌而挖掘的地道口，它们的活动似乎也从不远离地道口。或许高原上老鹰的食物过于丰富，以至于对它们不太感冒；或许还没到老鹰的哺幼季节，捕食需求小；或许不是草原鼠的繁殖期，地面上老、弱、病、残不多，捕食成功率不高…..总之，此行除了见到老鹰在河边吃腐尸的情景以外，从没见到老鹰捕食草原鼠的镜头。
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行间忽见远处小山坡上立着一个圆圆的“炮楼”，近看路边还有两个方形的“炮楼”。麻江乡的检查站就在方形“炮楼”的旁边，停车进行身份登记、“换路条”，进藏多日，对被安检、“换路条”早已习以为常且已轻车熟路，拿全了证件很快就办好了放行手续。一路上见过许多“炮楼”、城堡都没有驻足，多亏了这里有这个安全检查站，否则，为赶路我们还真没机会停下来近距离看看这些碉堡。
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三个碉堡一上两下呈品字形相互照应，战术性地封锁着304省道。山上的圆形碉堡以石块砌成，上部已严重开放性受损，只剩下第一层，原建筑有多少层无法判断。山下、路边的两个方形碉堡与山上的碉堡在路的同一侧，与山上的碉堡不同，方形碉堡以土胚夯建而成，外表相对完好。射击孔四周用厚厚的木头支撑，从外大内小的放射性射击孔的深度看，这碉堡的土胚墙厚度足有80cm！
即便是今天，这里也没有几间房子。可想而知，当年这碉堡是建在荒山野岭的。为什么这样？历史考据艰辛而高深非常人所能持，更何况是对偏远的青藏高原。确无才能和精力去明了这碉堡的神秘，只好掩埋了这份好奇继续前行了。
约40分钟后到达海拔5300米的雪格拉山垭口，雪格拉山位于念青唐古拉山西段，是念青唐古拉山的一部分，也是从日喀则北上穿越念青唐古拉山的必经之地。垭口处天空云雾缭绕、地面偶见积雪，五颜六色的经幡在寒风中瑟瑟作响。
发源于念青唐古拉山的穷莫麦曲从麻江乡开始与304省道相伴，念青唐古拉山融化的雪水还没来得及升温便流到了这里，乳白色的河水冰冷刺骨，而河湾内的冰水中却有牦牛在悠闲地“散步”，好神奇的动物。
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13时，远远看去冒着热气的羊八井便在眼前了。 羊八井是拉萨市当雄县的一个镇，位于念青唐古拉山北部的盆地内，海拔高度4300米。去过或没去过西藏的人常常煞有介事的问从西藏回来的人：“去羊八井了吗？”其实，如百度百科所述：“位于藏北羊井草原深处的羊八井地热电厂，是我国目前最大的地热试验基地，也是当今世界唯一利用中温浅层热储资源进行工业性发电的电厂，同时，羊八井地热电厂还是藏中电网的骨干电源之一，年发电量在拉萨电网中占45％。在综合利用地热资源方面，羊八井地热电厂也迈出了尝试性的步伐。发挥地热资源优势发展旅游业，兴建地热温泉度假村，吸引了大量游客，青藏铁路通车以来，游客量增长约60%。正是依托这里丰富的地热资源，在海拔4300米的羊八井盆地上，现已兴起一座全新的地热城——羊八井镇。”
可见，这里除了温泉以外，旅游名气更多的源自地热发电和交通便利。
由于，一、11日刚到日喀则便收到了相关事务的通知，必须尽快返回；二、虽已历经海拔5000多米的考验，但对在地处海拔4300米的高原泡温泉还是心有余悸。所以未停留继续前进。
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从羊八井热电厂开始向东直到109国道，304省道已变成了柏油路面。从此，我们的车轮终于吃上了正餐。
“黄昏我站在高高的山岗，看那铁路修到我家乡”一曲《天路》从羊八井开始在我们耳畔回响，青藏铁路与我们相会了，黄绿相间的客车在两辆机车的联合牵引下与我们平行地相向而行，他们在喘着粗气奋力“南上”，我们在悠闲地轻松“北下”。
从此，1000多公里的路程青藏铁路（格尔木至拉萨段）将始终伴我左右、与我们同行，直到青海省的格尔木。
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