1. 丝绸之路经济带
尽管目前的渝新欧专列更多是IT产品，但未来前景不可估量，至少可以发展跨国际旅游专列。
需要改进的有两大方面：
A. 加强宣传力度
B. 将整个11000多公里的铁轨宽度统一，目前中国和西欧采取的是宽轨道，而中间的哈萨克斯坦等采用的是窄轨道，无论从运行成本还是效率，需要更改为统一宽度，从而消除中间的两次变轨浪费！
目前中国的高铁技术已经比较成熟，如果能够修一条横跨亚欧的高铁，那就是更厉害了。
至于海上丝绸之路，个人认为没有陆上的渝新欧大动脉发展前景好。
2. 长江经济带
上海为龙头、武汉为龙腰、重庆为龙尾。
遗憾的是主要限于港口发展，而作为旅游也需要到宜昌以上的三峡段才有风光可以欣赏。
缺陷：横跨长江的三峡船闸对黄金水道的运行效率有所影响，但从整体运行效率也许可以忽略不计。
3. 科技振兴
无论从棱镜门等国家安全来讲，还是从移动互联、大数据等重大商业利益来讲，都需要发展自己的硬件和软件技术，所以去IQT(INTEL, Qualcomm，TI)和去IOE(IBM, ORCALE, EMC)化将成为技术发展的总趋势。
特别是代表更高更核心的底层技术，如芯片设计、数据库引擎设计等等，这些都已上升为国家战略，比如最近国务院发布的《国家集成电路产业发展推进纲要》就是促进芯片产业的指导性文件。
当然，科技的追赶不可能像盖楼那样，2-3年就可以完成，而是需要足够的耐心，需要更多的5年、10年规划。
4. 机器人
昨晚新闻联播放了一段GOOGLE机器人萨夫特的介绍，我觉得太牛了。专门又去研究了一下GOOGLE机器人军团，那就是一个感觉——太牛X了！以至于现在有人抗议GOOGLE, 担心他们的机器人将来会毁灭人类，作为一个曾经的软件工程师，我觉得这种担心完全就是杞人忧天。
中国的机器人技术还有很大的差距，特别是伺服系统。
不过，也需要抱着极大的希望，毕竟中国人的智商并不低，只要我们通过建立合适的机制，通过企业+高校+政策的联合，我想未来极具发展空间，毕竟我们拥有一个全球最大的市场，这是令发达国家，包括日本人最
尽管目前的渝新欧专列更多是IT产品，但未来前景不可估量，至少可以发展跨国际旅游专列。
需要改进的有两大方面：
A. 加强宣传力度
B. 将整个11000多公里的铁轨宽度统一，目前中国和西欧采取的是宽轨道，而中间的哈萨克斯坦等采用的是窄轨道，无论从运行成本还是效率，需要更改为统一宽度，从而消除中间的两次变轨浪费！
目前中国的高铁技术已经比较成熟，如果能够修一条横跨亚欧的高铁，那就是更厉害了。
至于海上丝绸之路，个人认为没有陆上的渝新欧大动脉发展前景好。
2. 长江经济带
上海为龙头、武汉为龙腰、重庆为龙尾。
遗憾的是主要限于港口发展，而作为旅游也需要到宜昌以上的三峡段才有风光可以欣赏。
缺陷：横跨长江的三峡船闸对黄金水道的运行效率有所影响，但从整体运行效率也许可以忽略不计。
3. 科技振兴
无论从棱镜门等国家安全来讲，还是从移动互联、大数据等重大商业利益来讲，都需要发展自己的硬件和软件技术，所以去IQT(INTEL, Qualcomm，TI)和去IOE(IBM, ORCALE, EMC)化将成为技术发展的总趋势。
特别是代表更高更核心的底层技术，如芯片设计、数据库引擎设计等等，这些都已上升为国家战略，比如最近国务院发布的《国家集成电路产业发展推进纲要》就是促进芯片产业的指导性文件。
当然，科技的追赶不可能像盖楼那样，2-3年就可以完成，而是需要足够的耐心，需要更多的5年、10年规划。
4. 机器人
昨晚新闻联播放了一段GOOGLE机器人萨夫特的介绍，我觉得太牛了。专门又去研究了一下GOOGLE机器人军团，那就是一个感觉——太牛X了！以至于现在有人抗议GOOGLE, 担心他们的机器人将来会毁灭人类，作为一个曾经的软件工程师，我觉得这种担心完全就是杞人忧天。
中国的机器人技术还有很大的差距，特别是伺服系统。
不过，也需要抱着极大的希望，毕竟中国人的智商并不低，只要我们通过建立合适的机制，通过企业+高校+政策的联合，我想未来极具发展空间，毕竟我们拥有一个全球最大的市场，这是令发达国家，包括日本人最