2018年1月12日,首尔——
仁川机场2号航站楼(T2)将于2018年1月18日正式投入使用,这标志着韩国航空产业的巨大飞跃。在仁川机场T2航站楼正式运营当日,韩国旗舰航空公司大韩航空也将从T1航站楼搬迁至T2航站楼,并为乘客提供智能的创新机场服务。
T2航站楼的盛大开幕不仅意味着为仁川机场新增一个航站楼,更是韩国航空产业提高国际竞争力的一个里程碑。凭借T2航站楼的尖端技术、生态友好的建筑设计及众多便利的乘客设施,仁川国际机场将加强其作为东北亚主要航空枢纽的作用,为世界一流机场树立行业标杆。作为在T2航站楼运营的重要大型航空公司,大韩航空将为客户提供更加卓越的服务,并与天合联盟其他航空公司一起吸引更多转机乘客。
■天合联盟航司专属航站楼将确保快速、无缝的旅行体验
从1月18日起,乘坐大韩航空、达美航空、法国航空和荷兰皇家航空班机的乘客须从T2航站楼起飞和抵达。T1和T2航站楼之间将提供免费循环巴士服务,两个航站楼之间行程需要20分钟左右。
迁至T2航站楼的四家航空公司是天合联盟的重要成员。天合联盟一直致力于为乘客提供无缝服务,而T2航站楼作为其专属航站楼将能够为常旅客提供顺畅的旅行体验和更加便捷的机场服务。 T2航站楼的开通是仁川机场建设的第三阶段,接下来的第四阶段建设将进一步扩建二号航站楼,预计在2023年所有天合联盟成员都将迁至T2航站楼,其中包括中国东方航空和中国南方航空等中国航司,为选择天合联盟成员的旅客带来更丰富的选择和便捷的乘机体验。
从设计到规划,大韩航空全程参与了T2航站楼的建设,将专业知识运用于机场运营。在新航站楼,大韩航空增加了自助值机亭以及自动行李托运机的数量。与T1相比,T2航站楼拥有宽敞2.4倍的旅客候机区、安检区以及更多的转机办理柜台。在安检和入境的效率上T2航站楼也做出了重大提升。T1航站楼的安检和入境服务区分散在四个区域,而T2航站楼将这其集中到两个区域,创新的建立起更高效的服务系统,有效减少了乘客办理手续的时间。而T2航站楼还将运用24台最新圆柱形安检仪以增强安检力度并进一步节省时间。此外,T2航站楼还部署了高速行李运输系统以缩短旅客等候托运行李的时间,同时行李
T2航站楼的盛大开幕不仅意味着为仁川机场新增一个航站楼,更是韩国航空产业提高国际竞争力的一个里程碑。凭借T2航站楼的尖端技术、生态友好的建筑设计及众多便利的乘客设施,仁川国际机场将加强其作为东北亚主要航空枢纽的作用,为世界一流机场树立行业标杆。作为在T2航站楼运营的重要大型航空公司,大韩航空将为客户提供更加卓越的服务,并与天合联盟其他航空公司一起吸引更多转机乘客。
■天合联盟航司专属航站楼将确保快速、无缝的旅行体验
从1月18日起,乘坐大韩航空、达美航空、法国航空和荷兰皇家航空班机的乘客须从T2航站楼起飞和抵达。T1和T2航站楼之间将提供免费循环巴士服务,两个航站楼之间行程需要20分钟左右。
迁至T2航站楼的四家航空公司是天合联盟的重要成员。天合联盟一直致力于为乘客提供无缝服务,而T2航站楼作为其专属航站楼将能够为常旅客提供顺畅的旅行体验和更加便捷的机场服务。 T2航站楼的开通是仁川机场建设的第三阶段,接下来的第四阶段建设将进一步扩建二号航站楼,预计在2023年所有天合联盟成员都将迁至T2航站楼,其中包括中国东方航空和中国南方航空等中国航司,为选择天合联盟成员的旅客带来更丰富的选择和便捷的乘机体验。
从设计到规划,大韩航空全程参与了T2航站楼的建设,将专业知识运用于机场运营。在新航站楼,大韩航空增加了自助值机亭以及自动行李托运机的数量。与T1相比,T2航站楼拥有宽敞2.4倍的旅客候机区、安检区以及更多的转机办理柜台。在安检和入境的效率上T2航站楼也做出了重大提升。T1航站楼的安检和入境服务区分散在四个区域,而T2航站楼将这其集中到两个区域,创新的建立起更高效的服务系统,有效减少了乘客办理手续的时间。而T2航站楼还将运用24台最新圆柱形安检仪以增强安检力度并进一步节省时间。此外,T2航站楼还部署了高速行李运输系统以缩短旅客等候托运行李的时间,同时行李

