新浪博客

学习是进步的阶梯

2024-04-20 21:05阅读:
学习是进步的阶梯
祝新民
不论是古代社会还是现代社会,学习是一个人成才乃至成大才的必经之道,学习文化知识始终在人生前进的道路上占着很大的比例,它确定了人一生的生活和地位。有的人把学习看的很难,知识看的高不可攀,无形给自己心里增加了很大的负担,进而厌学,耽误了自己的美好前程;相反有的人勤奋好学,求学他乡,有了识和文凭、不但有了可心的工作,日子也过的滋润称心,就是和人聊天也有说不完的话题,给自己生活增添了无限光彩。
只要你肯下功夫,其实学习并不难,不管是出国也好,还是在国内学习也罢、或者是自学,能获得真知才是最重要的。这些都是仁者见仁智者见智的事,各有通往书山的路径不同,不管是谁只要理清思路找对学习方法,经过长期积累,一切皆有可能。人们熟知原北京大学校长蔡元培,过去在德、法求学,他的起点很低,他在求学时是从码字匠开始的,把编书作为自己谋生和学习的主要内容。在德国,他将中文商务印书馆编书列为自己收入的主要来源之一。他打工一段时间,有了积蓄,生活基本有了保障,才集中精力去法国完成自己求学愿望,到了法国,他为了有足够的生活来源,仍选择老路,抄起旧业,以编书为要务。经过刻苦的学习,为他日后当北大校长奠定了坚实的基础。胡适等人留学美国,师从杜威,学习哲学、教育、心理学,毕业后有博士学位,归国就成了科学方法论的代言人。但是也有中国近代许多大学者,如鲁迅先生、郭沫若、王国维、梁启超、陈寅恪、现代作家铁凝等人他们没有什么博士学位,但都在学术史上占有重要的地位。
我是一位农民的儿子,为了个人的生活和工作也经历了各种学习过程,在前进的道路上,我对学习有深刻的体会。特别是现代社会,人生每走一步,都需要不同的知识和文化才能让你活得轻松自在,才能受人尊敬。从小学开始,接触了语文,算术、美术,我就懂得了书本里的美好生活。随着学习的不断加深,我给家人能记工分了,有空还看看邻居知青订阅的各种书报杂志,姐姐还从学校借回课外书籍,如《小萝卜头》、《红岩》等,让我的思想放飞世界,在我幼小的心里就知道了善与恶,美与丑,技术与科学的道理,学习是走向人生辉煌的必经之路,对自己未来的工作和
生活在思想上有了一个初步的轮廓,我决心要努力学习,掌握技能充当社会有用的一分子,溶入到社会的大家庭中,服务于国家,服务于人民。一九八一年十月,我应征入伍,积极参军,正式走出家门,走进了自己漫漫的人生旅途。
新兵连的立正、稍息、齐步走,严格的队列训练让我学会了规范做事,知道任何事都有规则,不是想干什么就干什么,通过训练,让我深刻领会了古人所说的没有规矩不成方圆的道理。炊事班帮伙让我学会了做饭,知道了做米饭水的多少,蒸馍怎样放碱,炒菜放盐和调料的多少,下面条烧锅烧几开才能成熟。下连分配工作的时候,有的战友去当文书,有的去发报,有的去搞载波,却把我分在了架设排,我又懂得了知识的多少是和岗位挂钩的,要想改变岗位,必须要不断的学习,才能有进步的希望。想到这里,我始终没有垂头丧气,不在乎战友炫耀的眼光,长期保持着一种积极乐观向上的心态,只想着努力学习不断地提高自己。
训练走在前面,学习走在前面、劳动走在前面。在连队三个月集训中,自己为人诚实守信,积极工作,连续获得三次连队嘉奖,入伍二个月我加入了团组织。在一次训练中,被机关领导看中,经过连队的允许,当天下午就调到了团队后勤机关当军需保管员。由于当时后勤通信员家中有事回家探亲,我的又一项任务是代替通信员一边给后勤各部门拿报纸、提水、打扫卫生,一边例行自己的工作,抽空还练字记笔记。
在后勤工作三年的日子里,我勤奋好学,不但把自己的工作做好,有空就看解放军报、兰州军区战胜报,还学会了机关干部们的工作作风和学习态度,言必信行必果。特别在军需保管员的工作中,心中始终有一条清晰的界限,公是公,私是私,公私分明。入伍两年,跟上军需股领导,秋天奔波在石河子、吉木萨尔、昌吉等地给部队采购蔬菜、食用油和肉食产品等,由于工作认真负责,我在陕西二百多名同批战友中第一个入了党,三年军需库房管理中没有出现任何纰漏,领导对我的工作非常满意,让我继续做好库房保管工作。这时,我服役即将到了复原年限,难免考虑自己今后的去向问题。有一天工作之余,我主动向主管领导谈了我要求学习技术的想法,领导听了非常理解我的心情,笑着说,学技术是个好事,你考虑的非常长远,但得经后勤支部研究后才能决定。一个星期后,经后勤领导研究、刘副团长同意,我被分到了团机械汽车修理所,穿上工作衣跟上师傅们学习修车,整天爬上爬下,不光两手沾满油污身上脸上也是抹得没有一块干净的地方。白天在车间学,晚上看书对照着做笔记。
初学修车,我的积极性非常高,连吃饭睡觉都在想着修车。慷慨的拿出自己几个月积攒的五十元津贴费,到乌鲁木齐市新华书店给自己买了好几本汽车修理书籍。从给师傅递工具开始,把师傅们拆卸发动机、更换轴承、清洗化油器的每一个操作都记在心上,回到宿舍看书,做笔记。慢慢认识配件,再逐步领会汽车的工作原理。为了早点掌握技术,每修一台车,师傅们中午休息,我在车间帮忙拆卸,然后给部件打上记号,给修理后的安装指明了方向。柴所长是武汉车船学院毕业的,有丰富的汽车理论知识,他看我求知欲望高,经常从自己的立柜拿出好大的汽车构造图,铺在桌上给我讲解,我听后根据师傅们修车的经过慢慢琢磨,细心领会。半年后基本知道汽车的组成和工作原理,明白了汽车分为机械系、冷却系、点火系、制动系等,还学会了修理三轮摩托。领导看我学习积极性很高,求知欲强,进步快,是修理所理想的后备人才,经修理所支部研究给后勤处领导打报告,又将我送到了新疆汽车第二修配厂全面学习汽车修理技术。
我在修配厂从小修学到大修,还学习了电焊、汽车喷涂技术,一共学习了两年多的时间。在学习技术期间,我还是像自己在部队学习的方法一样,走理论与实践相结合的道路,厂技术员在验收车辆的时候,发现有缺陷的地方,常常给工人现场讲解技术方面的知识,有时写在车间的小黑板上,我赶紧拿出早已准备好的笔记本,仔细地倾听,把重要的知识和数据记在本子上,下班回来吃完饭坐在宿舍看书,一节一点了然于心。学习时间长了师傅把车交给我,自己坐在边上喝茶、抽烟,让我独自拆卸修理安装,如更换离合器片、光磨曲轴、刮瓦、调整气门,镶气门座,等工作交给我,我都能独立完成。在喷漆车间,我学了几乎半年时间,学会了刮腻子、调漆、喷漆,能用五种基础颜色(红色、黄色、蓝色、白色和黑色)混合搭配,调成各种不同的颜色,在师傅们的指导下,我把漆的稀稠调的刚好,喷涂均匀,没有出现流痕和光泽不均的现象,一个星期内,一连喷了十多辆大小不同的车辆,按照验收标准出厂,受到了师傅和技术员的表扬。听到大家表扬,我舒心地觉得自己学习的几年功夫没有白费,每修一辆车都感到自豪,有了一定的成就感。这期间,我们团里小车班司机来修理厂找我,他说车有化油器供油不足和气门哒哒响的故障排除不了,我利用中午休息时间给一一排除了。修好,他高兴地开上车回到了部队。
修理所柴所长听到我能喷漆和给车辆排除故障了,想来看个究竟,他以看我的名义,来新疆第二汽车修配厂找主管人员了解我的学习情况,厂领导告诉柴所长:经车间师傅和技术员反映,此人学习非常刻苦,领会能力强,从流水线上学完,现在在综合修理车间,跟的杨师傅是从朝鲜战场上回来的一位有经验的修理工,给他指导很好。可以独立工作了,如果你们急需用人的话,可以让他回去。柴所长听了说:“我们许多车辆等着修呢,谢谢你们给部队培养了人才。”
掌握了技术和过去就不一样。学习期间,厂里几个漂亮的姑娘请我到他家吃饭,约我跳舞,我都巧妙推脱。为了保证自己的前程,特别是在男女问题上自己处事非常谨慎,严格遵守部队纪律。在回部队这一天,厂领导让技术人员给我写了技术鉴定,柴所长、王副所长、王技师开着小车把我接回了部队。
回到团里,还没有来得及休息,每天找我修车的司机不断,这一切所长看在眼里喜在心头。有一天,所长看我把团里的大桥车整修一新,喷的漆和外边修理厂搞得一模一样,左看右看找不出什么缺点,还没用多少材料。他高兴的给我说:“现在咱修辆车节约的不少,团里原来在外边修车的成本太高了,刚喷漆这一项,每年都要最少花去几十万,还要开到很远的红山嘴下。在正规的汽车修理厂喷漆价钱更高,听说开喷漆房的姑娘王晓红和他师傅两人,一年给周围部队喷漆就挣了八十多万元!”。在那个万元户的年代可真是个不小的数字。
我知道所长说的意思,他想让我担下此项任务,这个任务对一个人来说是繁重的,没想到战友们都乐意跟我学,打磨腻子争先干活。我也将自己学到的技术毫不保留地传授给战友们。
自我从修理厂回来后,我们修理所从修车到给车辆喷漆,具备了全面修理车辆的能力,团里不再到外面修车、喷漆了。所长专门派我带着几个战友到连队,对故障车辆进行排查,然后一台一台进行维修,经过半年的奋战,全团车辆故障基本排除,恢复出车率达到了百分之百。全团没有一辆趴窝的车了,通信车辆运行工作有了很大的改善。从此团里干部培训、政治处学习,我都在名列之中。
我常心里自嘲,在一起学习的队伍里,你年龄最小,又不是干部,你到跟上人整天跑啥呢!刚出闷力还不讨好,让参谋长、政治处主任批评的灰头土脸的,你到底图个什么?原来团领导对我管理很严格,明明我自己做的很好了,领导就是批评我内务整得不好,或者学习不够认真了,啰啰嗦嗦批评一通。有时气的我说不出话来,后来处长才告诉我,领导是借题发挥、旁敲侧击别的年龄大的干部。到此,我才明白。
时光如隙,眨眼我在部队服役五个年头,有些战友因去留问题心里没底,我却被领导通知安心部队工作,经过考试、体检一系列操作,我的人生又上了新的台阶,从此穿上了毛布军装、脚也登上了皮鞋,拿上了工资,生活待遇更是一番新景象,让我看到了新的希望,学习的决心更大了。
这时老所长转业回河南开封工作,给我们修理所重新派来一位从工程团来的新所长。这位所长比我年龄大,是乌市人,听说是位干部子弟,修车技术上是个外行,打篮球技术过人,看过他打球的战友都叫他坦克。政委对他很赏识,他和新来的团长一唱一和,冬天他们打篮球怕外面天气寒冷,就把修理车间地沟都铺成了钢板,搞成了篮球场,让我们在室外修车。天气寒冷,大家不敢说,我不同意他的做法,他就给团长想着办法打小报告,不知团长是为了巴结他,还是不明真相也寻机找事,给我很多难堪,有次下午吃过饭全团集合看电影,军务股参谋刚把队伍集合好,团长来到我面前,说我军容风纪不整帽子没戴端,当场对我进行批评,站在我旁边的战友看了我的军容都觉得团长批评的莫名其妙,此后团长还在全团开会的时候点名,时不时的对我进行不提名地批评,此时我的处境非常艰难。但是我这个人生来就是不服输,认为困难是暂时的,一定要耐住性子避免和其他人摩擦,把工作上的事暂时放下,把主要精力放在自己的学习上。把我报考的南京政治学院的九门课程,下功夫进行系统专业的理论学习。
不久,新疆军区向全区部队下达文件,军区要在全区部队进行一次汽车维修比武大赛,要求有百辆以上车辆的团队,修理所要升为二级修理所,如果拿上名次不但给钱,还要给配发先进维修设备。文件下达一个月后,上级要求车间布置和工器具配备都要齐全,这时我们所长手里拿上钱却花不了,不知道怎么干!上级领导来团队检查工作,走进车间发现;不但行动缓慢,而且出现通信车辆现场抛锚拉不出的现象。这些通信装备的故障,是经过一个冬天老兵和新兵交替下连操作不当造成的。军区、总参领导看到这种情况,对团领导进行了严厉的批评。这时运输股股长着急,团首长着急。我记得四月的一天午休,我们刚起床,团长、政委和运输股的同志手里拿着文件急匆匆的向修理所走来,召集修理所全体人员开会,问谁能拿下汽车修理比赛这项任务,没想到大家异口同声的说:“祝新民能行!”。这一下子把我推到了战车的前沿。
我当时心里也有压力,军区参加比赛的有三十个单位,运输股领导在讲话中说:军区司令部、政治部、后勤部都是有经验的老修理工,在加上这次比赛由工九团主办,它们单位大装备先进,也有一支技术精湛的修理队伍,咱们要拿上名次是根本不可能的,只要不落太后就可以了。
我接受了这项任务以后,第二天走访了军区各单位,对军区各单位的修理人员和修理技术进行了分析,心想:虽然他们是老修理工,经验丰富,但是他们手脚慢,咱们要在时间上下功夫,心里还是有些自信的。晚上我睡在床上翻来覆去的想,比赛毕竟不能由我一个人来完成,十多个人,主要是配合作战,谁搞发动机有优势安排搞发动机,谁卸轮胎技术好去卸轮胎保养轮毂等,第二天我对前去保障和参赛的十多名比赛人员都进行了分工,给自己留下了关键部位,修理变速器、后桥这二个部分。在一个月的强化训练里,我们把车开进戈壁,整个车辆拆了装上,装上再拆了,进行反复磨练。经过风吹日晒战友们人也瘦了黑了,我心里难受,但是不能停下来,还是咬着牙鼓励大家坚持再坚持。
在预赛的时候,我们所长带队,没想到他两次向总指挥报告时失误,不但脚下站不稳说话还结结巴巴光忘词。通信总站领队的和几个单位的同志也犯同样的毛病,运输股股长王建安参加预赛回来,把预演的真实情况汇报给了团长,团长听了立即要求换人,重任又落到我的肩上。
当时,不论中午吃过饭或晚上还是在我们苦练技术时,团长、运输股股长、后勤三十分部领导时不时地出现在我们面前,我马上放下手中的工具,扎好腰带,喊口令集合队伍,瞬间呼出部队的番号和自己单位名称,向领导汇报。当见到三十分部处长,带领十几个人夹着文件包出现在我们面前时,团长、参谋长的眼睛都盯着我,说实话没经过这样的场面,一时还有些怯场,瞬间我调整了心态又冷静下来,队列动作和口令喊的都比较标准,领导听了汇报都很满意。
也是经过多次训练的原因,在军区大比武正式开始的时候,新疆军区王克副司令员以及军区其他领导坐在主席台上观战,首先让比赛人员和车辆经过一段炮火连天的模拟战斗拉开序幕,经过河流、爬坡、急拐弯、被炮弹炸毁路段,我坐在车上车不停的颠簸,忽上忽下只听飞起的石子把车顶打的砰砰作响,戈壁上到处凝聚着战争的氛围,我们没有怯场,只是按着作战路线排除一个个困难,顺利通过后,把车开到主席台前的参赛场地。
车停稳后,全体参赛人员迅速下车整齐列队,我迅速整了一下自己的军容风纪,喊了一声立正,向右看齐,向前看,稍息,立正,然后向后转双手握拳提在腰间快步跑到主席台前,距离总指挥有十米的地方停下来报告。首先给总指挥敬了个军礼,总指挥回了礼,然后我大声喊到“报告总指挥同志,兰州军区*****部队机械汽车修理所,全体参赛人员集合完毕,请您指示。”此时洪亮的声音,通过喇叭响彻在戈壁上空。总指挥听后说:请稍息。我给敬了个礼大声说,是。报告完后,转过身快速跑向队伍,向参赛人员下达了稍息的命令,还末来得及喘口气,这时两名裁判迅速向我们走来,吊车摆在车旁,我又向队伍下达了立正的口令,大声喊着,裁判员同志,某某部队机械汽车修理所全体参赛人员集合完毕,应到十二人,实到十二人,请您指示。裁判员听到后迅速回了个礼,瞬间看了下手上的表,在看了一下队伍,大声说,比赛开始。我听了迅速给裁判员敬了个礼,回答:是。转过身向队伍下达了开始比赛的命令。这时裁判手上的秒针一秒一秒的响着,摄像机对准了我,我迅速解下腰带,脱下身上的军装扔在了一旁,换上工作服,和战友们拿出工具各自进入自己的岗位,修发动机的战友迅速放掉了油底壳机油,一时将车辆卸成了一个个零件,大箱放在地上,发动机摆在了工作台上,将发动机缸盖,曲轴、活塞连杆、轮胎、变速器都卸了下来,又进行重新组装。战友们都操心,我操作的变速器难卸又重是否能装上,装上离合器是否分离良好,后桥的差速器和行星齿轮是否一时能调整好,这些部件都是关系到车辆能否平稳起步和行使的问题,还好,在慌忙中我使出浑身力气克服了这些堡垒。是老天关顾们我们吧!提前二十分钟我们顺利完成任务,拿到了这次比赛集体第一名,荣立了集体三等功。
比赛结束我还没有缓过神,六月中旬南京政治学院毕业考试的通知摆在桌上,我带着疲惫赶紧复习功课,顺利的参加了南京政治学院在职自学考试,七毕业证书。年后,我们所长调到炮团,团里让我担任汽车修理所所长、书记职务,后勤党总支成员。每年团卫生队、后勤处、汽车连发展预备党员,和战友谈话这项工作也落在了我的身上,运输股组织的团队汽车排除故障我成了裁判,此时我感到了些荣耀,但任务更重了。当领导不但要做好人的思想工作,还要管好人的安全问题,更重要的是要承担繁重的汽车修理任务,每次汽车拉练、军区、总参来团检查装备,我都守在一旁,如果车辆出现意外,有发动不着的现象,我得及时现场处理。
我清楚记得一九九二年十月中旬,总参前来检查装备,六十台通信车辆整齐的集中在训练场,团长讲完话,参谋长迅速向空中打出两枚信号弹,运输股领导戴着白手套拉起架势,给出了行车手势,车一辆接着一辆从北门驶出,我在修理车旁,看着跟在我们后面的卫生车,庆幸车辆驶出过半,一切还算顺利,谁知话音刚落,突然二连一位姓丁的老同志可能一时心情紧张,操作不当,起步的时候,给的油门大了一些,把分电器白金烧了,车辆一时发动不着,当时团长急得脸都变了,场面非常难看。我看见赶紧跑了过去,让司机拿出摇把亲自摇了一下发动机,感觉很沉,我当时判断出现这种情况一是不来油,二是电路的问题,迅速跳上保险杠,揭开发动机盖,打开分电器,察看白金,发现白金中间有点烧蚀不是很严重,也顾不上从修理包取砂纸,迅速掏出兜里装的新纸币,将白金掰开,夹在白金中间擦了擦,然后装好,摇把一提车呼呼的发动着了。不到五分钟把这个故障排除了,这辆车恢复后迅速跟在其它车俩后面前行,此时团长对我很感激,日后我每次路过中灶,团长看见都要让我进去吃饭,还在干部例会上表扬我。他说:“在工作上祝新民一直给我的印象,就像我刚到了部队你们给我的印象一样。”星期天值班都要来修理所转一圈,问寒问暖,从此我们的关系更紧密了。
我担任修理所领导后,看到修理所没有电视机,战友们看电视要跑到连队去看,有时加班修车经常耽误吃饭,利用工作的间隙给安全厅和公安局帮忙修车,挣了点修理费,给修理所花四千元买了台雪莲电视,丰富了战友们的文化生活,剩下一点钱给战友们做了加班费,提高了战友们修车的积极性,此时团里其它单位的战友听说修理所待遇好,找领导要前来修理所学修理技术,团领导没有允许。由于工作突出,一九九一年被团队评为优秀共产党员。

我的更多文章

下载客户端阅读体验更佳

APP专享