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体验重庆轻轨穿楼(少视频)

2019-05-12 06:18阅读:
体验重庆轻轨穿楼(少视频)
4.9早晨我们参观了博物馆的涂鸦后,女儿问我们:看看你们在重庆想去哪里,我说:我想坐轻轨,感受新奇。
女儿说:轻轨我现在还没有查到哪一段儿有你说的那个东西,因为这条轻轨的路非常非常长,你要没事儿的话,你可以坐那儿查一查,哪一段儿最好玩儿吧。
我马上查到 2号线:
1. 牛角沱站:可以往李子坝、重庆国际商务区、嘉陵江方向看。其中李子坝是穿楼而过的那个站。还可以看到2号线在这一段中都是沿着山体行驶的,山上有房屋,山下也有建筑,很能体现山城的特点。
一句话:李子坝轻轨站因为穿楼而过,甚至吸引了全世界的关注。
我们从临江门车站上车,购票在六楼,买了去李子坝的票,乘车在八楼。坐上去当穿楼时,并没有什么感觉。

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这个轻轨站,是和大楼一起修建的。也就是说,这栋住宅楼在修建的时候,就专门设计了一个轻轨站。轨道的桥墩和房屋的柱子相互独立,所以不会影响附近居民生活。
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从网上查到:虽然看起来地铁和建筑是相连的,但其实二者互不影响。该建筑下五层大多都是商铺,6-8层为地铁所用,其中6楼是地铁站厅、7楼是设备层、8楼是站台层;而9-19层是供人们居住的住宅,也就是说地铁穿过的区间距离居住区相隔了两层。而且,地铁轻轨与住宅结构是完全分开的,中间相差近20厘米的距离,这也可以减轻列车穿楼而过时的震感和噪音。
住在这里的人们既不会感到强烈的震动,也没觉得它有多吵,反而是楼下,大街上的汽车产生的噪音更大。正常速度行驶,产生的噪音也并不大,只有70分贝左右,和人们平日里大声说话时的声音相差无几。

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我们下到楼下拍

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要进楼了
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进了
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即将进完
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又到轻轨的另一侧拍
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刚才体验了穿楼。上到六层准备返回时,突然想起2号线介绍,从动物园到大渡口站,有几站很高,弯道多,乘坐很有过山车的味道。于是我们又买了去大渡口站的车票(和返回反向)。

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弯道的确多,但车开的很平稳,且车速慢,一点过山车的味都没有。
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从大渡口站返回时,我一直站在机头,看司机开车,看前面的景致

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最上面还有公交车
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