有关滑升门用扭簧平衡系统的相关专业知识
2013-03-15 16:34阅读：
一、安全适用的滑升门扭簧平衡系统是怎样的一种运行状态？要达到哪些要求？
平衡系统所产生的扭力与门体重量应相等，无论多大、多重的门体都可以用于推拉开闭，轻松地上下运行。
平衡系统中的相关组件：钢丝绳轮、实心轴、轴承支架、扭簧法兰、钢丝绳，根据不同的门体尺寸、重量都要有相应的厚度、强度，能保证整套平衡系统在使用期限内，安全平稳的运行。
平衡系统中扭簧的疲劳次数，应该能超过相对应门体开闭要求次数，保证在设定的使用期限内不发生断裂现象。
二、如何设计、制造出安全适用的平衡系统，设计时必要的几点参数？
首先一套良好的平衡系统，从设计到制造只有供需双方通过认真、仔细、紧密的合作才能完成好。
需方：根据工地现场情况提供准确的门体尺寸、提升方式，根据门板制作时使用的钢板厚度、发泡密度、配件数量，提供准确的门体重量。根据门体以后使用的频率决定所需要开闭的疲劳次数。
设计制作方；根据需方提供的数据，决定用合适的钢丝绳轮，选用相应的材质，设计出合适的弹簧钢丝直径、扭簧法兰、扭簧长度及相关组件，需方需提供的参数见表1。
需方应提供的参数：
门板宽×高/mm
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门板质量/kg
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配件质量/kg
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提升方式
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疲劳次数
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W×H
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Gb
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Gp
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见“三”中所述
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见“十”中所述
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三、滑升门的几种提升方式及对应的钢丝绳轮
标准提升（90°翻板）：用直径不变的平轮。垂直提升（包括斜提升）：用直径均匀变化的圆锥型塔轮。高位提升（半垂直提升）：用塔轮与平轮相组合的半塔轮。
四、为什么标准提升一定要用直径不变的平轮？常用平轮有几种规格及适用范围？
标准提升门开闭过程是门体由水平轨向垂直轨运行，直至完全关闭。所产生门体的重量逐渐增加，最后完全由扭簧平衡系统承担。而在这个关闭过程中，扭簧的扭转圈数逐渐增多，被扭转角度变大，所产生的扭力与门体关闭过程中增多的重力相应成正比。所以，根据材料力学设计原理，只要改变扭簧的扭转角度，经过直径不变的平轮就能产生与门体重力相对应的扭力。常用的平轮尺寸及对应提升高度表2
表2常用的平轮尺寸及对应提升高度
平轮规格
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对应提升高度/m
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8＇
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2．5
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18＇
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5．9
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32＇
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9．6
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五、为什么垂直提升门一定要用直径变化的圆锥塔轮？
垂直提升门在开启关闭过程中，门体始终处于垂直状态，门的全部重量都需要扭簧平衡系统来承担。由于门体上下运和行过程中，其重量是不变的，改变的只是扭簧的被扭转角度。为保证扭簧在不同的被扭转角度下能产生与门体重量相同的平衡力，根据力学设计原理，就需要均匀地改变钢丝绳轮的直径。即门体关闭过程中，扭簧被扭转角度逐渐变大，钢丝绳轮的直径也逐渐变大，两者呈正比关系，所产生的平衡力则不变，所以垂直提升门一定要用直径均匀变化的塔轮。常用塔轮尺寸与对应提升高度见表3。
表3常用塔轮尺寸与对应提升高度
塔轮规格
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对应提升高度/m
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11＇
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3．5
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18＇
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5．8
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28＇
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8．8
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六、为什么高位提升门一定要用塔轮与平轮相组合的半塔轮？有几种规格？
根据标准提升门及垂直提升门的运行理论类推，高位提升门在垂直提升过程中，钢丝绳应绕在塔轮部位，才能保证扭簧的扭力与门体的重量平衡，门体运行到标准提升状态时，钢丝绳处于平轮部位，才能保证扭簧的扭力与门体重量平衡，所以一定要用半塔轮。常用半塔轮尺寸与对应提升高度见表4。
表4常用
半塔轮尺寸与对应提升高度
