一、JY002型干燥机主轴轴颈磨损现场修复
1、故障现象及原因分析
设备故障为输入端实心短轴处轴承损坏，轴颈处不规则磨损约3~6mm。原因为轴承内圈与主轴长期干磨，直至轴承内圈破裂卡死在轴上。
打开轴承座上盖，轴承光亮，没有润滑脂的残留物，说明缺油。轴承上盖注油口位置在轴承的外圈居中，内部没有通向两侧的导油槽，油脂从注油嘴进入后，只能从轴承自带的导油槽和油孔进入轴承。此种注油口设置只能与外圈居中位置有润滑油槽和油孔的轴承相配。
2、现场修复施工过程（应用高分子复合材料2211F）
1）清理待检修面和基准面，用酒精或其它有机溶剂将油污、铁屑等异物去除，见设备材料本色。保证与修复材料分子级别的附着。
2）调配复合材料福世蓝2211F，涂抹在待修复的磨损区段上。涂抹时要做到均匀密实，无肉眼可见的气孔。涂抹好后最小处直径大于标准直径约4mm。
3）依据轴承位前后轴肩的基准面加工模具。涂抹材料后立即安装紧固模具，余料从排料口挤出，固化后打开模具，修复成型。修复轴承磨损位的模具见图2。
4）修复完成后。带磨损位所涂复合材料自然固化24小时（烘烤加热可缩短固化时间）即可安装轴承和链轮等后续配件。
5）检修完成，试车投料。
本次磨损位现场修复共用2天。
3、现场操作图
1、故障现象及原因分析
设备故障为输入端实心短轴处轴承损坏，轴颈处不规则磨损约3~6mm。原因为轴承内圈与主轴长期干磨，直至轴承内圈破裂卡死在轴上。
打开轴承座上盖，轴承光亮，没有润滑脂的残留物，说明缺油。轴承上盖注油口位置在轴承的外圈居中，内部没有通向两侧的导油槽，油脂从注油嘴进入后，只能从轴承自带的导油槽和油孔进入轴承。此种注油口设置只能与外圈居中位置有润滑油槽和油孔的轴承相配。
2、现场修复施工过程（应用高分子复合材料2211F）
1）清理待检修面和基准面，用酒精或其它有机溶剂将油污、铁屑等异物去除，见设备材料本色。保证与修复材料分子级别的附着。
2）调配复合材料福世蓝2211F，涂抹在待修复的磨损区段上。涂抹时要做到均匀密实，无肉眼可见的气孔。涂抹好后最小处直径大于标准直径约4mm。
3）依据轴承位前后轴肩的基准面加工模具。涂抹材料后立即安装紧固模具，余料从排料口挤出，固化后打开模具，修复成型。修复轴承磨损位的模具见图2。
4）修复完成后。带磨损位所涂复合材料自然固化24小时（烘烤加热可缩短固化时间）即可安装轴承和链轮等后续配件。
5）检修完成，试车投料。
本次磨损位现场修复共用2天。
3、现场操作图