提升机轴承位磨损修复，真的需要好好看看

一、企业存在的提升机轴磨损问题


轴承位磨损情况
企业入库提升机出现轴承位磨损问题，轴承位直径Ø260mm，宽度140mm，50r/min左右，轴承型号：22252CA/CW33，轴承位单边磨损0.3mm，损坏的主要原因是金属疲劳造成的间隙磨损。由于该企业之前一直与复合材料公司合作着，所以此次提升机轴承位磨损后还是选择福世蓝技术进行修复，提升机轴承位磨损后为什么选择高分子复合材料技术进行修复。优势有：
1. 可实现现场快速修复，减少或避免了拆卸，大幅缩短停机停产时间，降低因突发性或重大设备问题造成的损失。
2. 该技术不是一种应急处理技术，材料良好的性能及针对性的修复工艺可以做到修复表面与轴承内达到原始的配合面，同时恢复轴原始设计的过盈尺寸，因此可以保证更好的受力，在轴承润滑保养得当、轴承不出现烧蚀的情况下，其使用寿命可达到甚至超过新部件的使用寿命。
3. 针对于不同的设备问题，我们有不同的修复材料以及修复工艺，涉及金属再造、腐蚀保护、渗漏治理、泵类(腐蚀、汽蚀、磨蚀)修复与保护、橡胶传送带划伤修复、密封及渗漏治理、混凝土修复及防护、绿色清洗等领域。
二、 目前市场上存在的修复方法有哪些
A、出现此问题一般都会常用以下几种方法
1）堆焊修复采用焊条堆焊技术，通过实际效果来评价也不理想。主要原因有两点：1是材质的区别。2是补焊的高温损伤及热应力影响。欧美发达国家已经逐步淘汰焊条堆焊技术，专用高分子修复现场技术。3设备笨重，