汽车发动机构造与维修试题1
2010-01-07 15:06阅读：
一、单项选择题(本大题共10小题，每小题2分，共20分)
在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。
1.下止点是指活塞离曲轴回转中心的(
)
A.最远处 B.最近处
C.最高处 D.最低处
2.进气门关和排气门关是四冲程发动机在进行哪个行程时发生的？(
)
A.进气 B.压缩
C.作功 D.排气
3.活塞在制造中，其头部有一定锥度，主要是由于(
)
A.节省材料 B.可减少往复运动惯性力
C.活塞在工作中受热不均匀
D.润滑可靠
4.活塞的最大磨损部位一般是(
)
A.头部 B.裙部
C.顶部 D.环槽
5.作功顺序为1-3-4-2的发动机，一缸在压缩上止点时，可以检查调整以下气门间隙(
)
A.3缸的进、排气门和4、2缸的进气门
B.1、4缸的进气门和2缸的排气门
C.3缸的进、排气门和4缸的排气门和l缸的进气门
D.l缸的进、排气门和3缸的排气门和2缸的进气门
6.翼片式空气流量计中，空气旁通道一侧设有可改变旁通空气量的(
)
A.NOx调整螺钉 B.HC调整螺钉
C.CO调整
螺钉 D.CO2调整螺钉
7.节气门体装在哪2个元件之间的进气管上？(
)
A.空气滤清器和空气流量计
B.空气流量计和发动机进气总管
C.发动机进气总管和进气歧管 D.进气歧管和进气门
8.正常工作的发动机，其机油泵的限压阀应该是(
)
A.经常处于关闭状态 B.热机时开，冷机时关
C.经常处于溢流状态 D.热机时关，冷机时开
9.水冷却系中，控制冷却水的大小循环路线的是(
)
A.节温器 B.百叶窗
C.风扇 D.分水管
10.确定共轨系统的基本喷油正时的是(
)
A.油门开度 B.发动机转速
C.加速踏板 D.发动机转速和加速踏板
二、多项选择题(本大题共5小题，每小题2分，共10分)
在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选、少选或未选均无分。
11.压缩比是指气缸的哪些容积的比值？(
)
A.工作容积 B.总容积
C.充气容积 D.燃烧室容积
E.行程容积
12.活塞连杆组由以下哪些组成？(
)
A.活塞和活塞环 B.活塞销
C.推杆 D.连杆
E.摇臂
13.以下关于润滑系转子式机油泵的描述中，正确的有(
)
A.由内转子、外转子和油泵壳体组成
B.内外转子都有5个齿
C.内外转子之间形成4个互相封闭的工作腔
D.每个工作腔总在最小时与出油孔接通
E.吸油真空度大、泵油量大、供油均匀
14.正确描述目前实际应用的可变配气相位机构的有(
)
A.本田汽车的多模式可变气门控制机构，既可改变配气相位又可同时改变气门升程
B.三菱汽车的多模式可变气门控制机构，既可改变配气相位又可同时改变气门升程
C.通用汽车的无凸轮轴电控可变气门控制机构，仅可改变配气相位
D.丰田汽车的可变配气正时控制机构，改变进气门的开闭时刻增大高速时进气迟闭角
E.帕萨特汽车的可变配气正时控制机构，改变进气门的开闭时刻增大高速时进气迟闭角
15.与柴油发动机无起动现象且排气管无烟排出的故障有关的是(
)
A.柴油滤清器堵 B.输油泵故障
C.低压油路渗入空气 D.喷油泵和喷油器故障，供油时间不准
E.气缸压缩压力过低，气缸内温度过低
三、判断题（本大题共10小题，每小题1分，共10分）
判断下列各题，正确的在题后括号内打“√”，错的打“×”。
16.因为柴油比汽油蒸发性好，所以柴油不需要点燃，仅依靠压缩行程终了时气体的高温即可自燃。(
)
17.RAD调速器的发动机，其怠速转速是由怠速弹簧预紧力和控制杠杆的怠速调节螺钉决定的。(
)
18.连杆螺栓和连杆轴承盖是不可互换的组合件，装配时应按原配对装复。(
)
19.凸轮轴安装完毕后，不能留有轴向间隙，以避免工作时有轴向窜动。(
)
20.冷磨合是发动机在怠速时的磨合。(
)
21.为防止发动机过热，发动机的工作温度越低越好。(
)
22.润滑系中，旁通阀一般安装在粗滤器中，其功用是限制主油道的最高压力。(
)
23.电控柴油机和电控汽油机一样分为传感器、执行器和ECU三部分。(
)
24.气门漏气时，发动机会出现起动困难、进气管回火、排气管放炮等故障。(
)
25.活塞环的泵油作用，可以加强对气缸上部的润滑，因此是有益的。(
)
四、填空题(本大题共8小题，每空1分，共10分)
请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。
26.活塞上下止点的距离称为_____________。
27.曲轴轴线高于气缸体下平面的称为_____________式曲轴箱。
28.对于6缸4冲程发动机，曲轴每转_____________就应有_____________个气缸作功，以保证发动机运转平稳。
29.配气机构由_____________组和气门传动组组成。
30.ECU根据节气门不同的_____________决定控制方式和对喷油时间进行修正。
31.氧传感器检测排气中的氧_____________，并转化为电信号传给ECU。
32.松开柴油机输油泵的手油泵用力压几下，若感觉轻松、压力小，则为_____________油路的故障；若感觉费劲且有打开溢油阀后的压油过程，则可能为_____________油路的故障。
33.若混合气过_____________，可造成汽油发动机过热、动力性和经济性变差、回火等不正常现象。
五、术语解释(本大题共5小题，每小题2分，共10分)
34.排量
35.活塞销的半浮式连接
36.VTEC
37.质量流量方式
38.冷起动工况
六、简答题(本大题共4小题，每小题5分，共20分)
39.为什么要有气门间隙？
40.连杆轴承响在突然加速时的现象是什么？连杆轴承响的原因有哪些？
41.发动机转速及曲轴位置传感器起什么作用？有哪些类型？
42.柴油发动机“动力不足、无高速，排气烟色正常但排烟量小”的故障原因有哪些？
七、分析应用题（本大题共2小题，每小题10分，共20分）
43.采用扭曲环的发动机活塞气环的形状是什么样的？其作用是什么？安装扭曲环应注意什么？
44.由于混合气过稀引起电喷发动机怠速不稳的故障时应如何检查？
