锅炉风量的调整原则
2019-01-24 17:57阅读：
1)
正常运行时，炉膛负压和锅炉风量调整投入自动，运行人员应根据煤质、负荷及实际燃烧情况及时修订设定值，保证锅炉风量满足运行要求，维持炉膛负压在-150±50Pa
范围内，禁止炉膛正压运行，保证锅炉不向外冒烟气。
2)
运行中根据入炉煤质及机组负荷情况及时对一、二次风量和风压进行调整，组织炉内良好的燃烧工况，使煤粉着火点和扩散角适中，火焰无偏斜、贴墙现象。维持转向室出口处两侧烟温差＜30，最大不超过50。
3)
根据机组不同负荷，供给合适的空气量，锅炉负荷180MW以上时，可将氧量投入“自动。一般情况下80%及以上负荷时控制烟气含氧量4%；70%负荷控制烟气含氧量平均在5%；50%负荷控制含氧量平均在6%；氧量偏差控制在0.5%范围内。针对不同的煤种及各部汽温偏离设计具体情况，可及时对送风进行必要的调整，氧量控制允许偏离以上规定，以满足锅炉安全、经济运行的需要。
4)
当锅炉增加负荷时，先增加风量，随之增加给煤量。反之，锅炉减负荷时应先减给煤量，后减少风量，并注意风量与燃料量的协调配合。
5) 风机并列
运行时，应保证两侧风机出力一致，避免出现抢风和喘振。
6)
运行中炉膛和烟道各门孔均应处于关闭状态，使各段漏风率符合设计要求。
7)
一般情况锅炉负荷在70%时，开启顶部燃尽风门，到85%及以上负荷时将顶部燃尽风门开至100%。
8) 锅炉在启停以及正常运行过程中，总风量必须严格按照＞30%BMCR风量进行控制。
9) 锅炉正常运行时用辅助风挡板来调节大风箱与炉膛差压。锅炉负荷30﹪MCR以前，保持大风箱与炉膛差压0.373KPa，锅炉负荷30﹪～50﹪MCR之间，大风箱与炉膛差压由0.373
KPa线性增至1.0KPa，锅炉负荷50﹪MCR以上时，保持大风箱与炉膛差压1.0KPa。
10) 当大风箱与炉膛差压达2.25KPa时报警，应立即将辅助风挡板和燃料风挡板全开。
11) 当MFT时，检查各层辅助风挡板和燃料风挡板必须全开。
12) 各辅助风门关闭时，必须保持至少5﹪的开度以冷却火嘴。
13) 燃料风挡板根据燃料量进行控制，当该煤层停运时，将该层燃料风挡板关至留10﹪～20﹪以冷却喷燃器。
14)
上部燃尽风挡板，根椐负荷来切投，负荷大于80﹪左右时，随负荷增大而开大风门，满负荷时全开；小于85﹪时，设定一个最小开度，只开少许风门，以冷却风口。
15) 当油枪投入时，
该油层辅助风挡板自动调整至油枪点火位置（35﹪），投油后根椐燃料量开辅助风挡板，停油枪时，辅助风挡板参与大风箱与炉膛差压调整。
