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川西行旅九章之四:大渡河桥

2019-10-31 17:26阅读:
川西行旅九章之四:大渡河桥
川西行旅九章之大渡河桥
川西行旅九章之四:大渡河桥
据水文勘察,大渡河源于巴颜喀拉山脉果洛山东南麓,古称北江、戢水、涐水、沫水、大渡水、蒙水、泸水、阳山江、中镇河、鱼通河、金川、铜河等许多名称丹巴县小金川汇入
大渡河至乐山注入岷江,全1062公里虽然被作为岷江的最大支流是《河源学为岷江正源。大渡河支流较多,流域面积在100010000平方公里的30流域为地质灾害高发区,多为滑坡泥石流。虽然理论水力蕴藏丰富开发不大峨眉山、贡嘎山、海螺沟、金口大峡谷等自然文化遗产
川西行旅九章之四:大渡河桥
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川西行旅九章之四:大渡河桥
川西行旅九章之四:大渡河桥

大渡河河谷风光
在中国众多江河中,大渡河排名不显不能与六大流域的长江、黄河、珠江、淮河、海河、松花江并论,与四川境内的岷江嘉陵江雅砻江有区别。让大渡河名冠环宇的1935年5月中国工农红军强渡安顺场渡口夺泸定桥的惨烈壮举。红军长征是一部血肉之躯与理想信念铸就的革命英雄主义史诗,在四川的史实是其中浓默重彩的篇章。历时两年的长征,在四川长达一年八个月,而且超过一半的时间是在大渡河两岸。从红军飞夺泸定纪念馆明确标明的“十三根铁链扛起一个共和国”的意义而言,红军长征是结束旧中国走向新中国的桥梁。
大渡河上游和中游结点泸定上下200里河谷行旅,仅说说以“大渡河”命名的桥。

大渡河两岸集居着羌族、藏族、彝族民众,至于古代河上有没有桥,有什么样的桥,没有文字记载,最早有文字记载的是泸定桥。泸定桥又称“铁索桥虽然没有以“大渡河”为名,但毕竟是大渡河上的第一桥。相传泸定铁索桥是康熙帝为加强川藏地区文化经济交流御批修建,并在桥头立御牌。在泸定铁索东侧500米,有一座245年后兴建的大渡河桥那就是1950年人民解放军进军西藏的军号声中,西南交通部在刘伯承、邓小平一面进军一面建设号召声中修筑的第一座通行汽车的拱桥随着川藏公路的修建组,成跨越大渡河的桥梁。刘伯承挥笔写下“大渡河桥”的桥名,朱德题写桥头楹联:万里长征犹忆泸关险,三军远戍严防帝国侵。上个世纪七十年代初,随着社会主义建设事业的发展,又一座双曲拱桥飞大渡河桥身边从此大渡河桥作为战备桥保护起来1999年列入甘孜藏族自治区第一批重点文物保护单位。
川西行旅九章之四:大渡河桥
彩虹桥后边的拱桥,即是1950年在解放军进军西藏的军号声中修筑的大渡河桥

2000年8月,在甘孜藏族自治州成立50周年之际,江泽民亲笔题写的“大渡河大桥”与几十座钢混大桥飞架大渡河上。18年后的2018年年底,川藏高速公里雅安至康定段通车,跨度1100米的大渡河大桥横空飞架,成为大渡河上现代化桥梁的标志。
川西行旅九章之四:大渡河桥
江泽民题写“大渡河大桥”桥名的吊索拱桥
川西行旅九章之四:大渡河桥
川西行旅九章之四:大渡河桥

川藏高速公路雅安康定段跨度1100米的现代化悬索大渡河大桥
川西行旅九章之四:大渡河桥
1958年建设成(都)昆(明)铁路修建的大渡河铁路桥
桥头悬挂“大渡河”三字

1705年泸定铁索桥兴建,到2018年高速公路大渡河大桥出现,折射出时空变幻的翻天覆地,折射出了新中国成就的日新月异。从1705年兴建泸定铁索桥到1950年建成大渡河桥,星走月移245年。从1950年对不起今不足70年,横跨大渡河上的桥梁不下几十座。仅亲历目睹、冠以“大渡河”之名的大桥,就有1950年建设的泸定“大渡河桥”,1958年建设的成昆铁路大渡河桥(桥头悬挂“大渡河”三字),2000年江泽民题名的“大渡河大桥”,2018年建成的川藏高速公路“大渡河大桥”。展望未来,建设中和规划建设的成昆快速铁路和川藏高速铁路大渡河桥,将成为现实。
川西行旅九章之四:大渡河桥


川西行旅九章之四:大渡河桥


大渡河面常见的桥梁


川西行旅九章之四:大渡河桥
川西行旅九章之四:大渡河桥

大渡河水能利用(水电建设)


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甘孜藏族自治州首府康定

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