嵊山岛及无人村

2021-11-03 20:34阅读：

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从朱家尖的普陀山码头坐船，来到嵊山岛码头。这个小岛上没有公交车，出租也不多，因提前预定好了到达时间，极东艺栈的民宿老板开六座车来接我们。
嵊山岛及无人村

这里的人开车特快，岛上都是上下坡路，路虽平坦但较窄，两车并排开的话旁边已紧贴两边的房屋或岸边，看着有点紧张。
下面是我们住的民宿，涯壁上方居高临下的白色小楼，让人有点希腊小岛的错觉。老板说他先盖起了白色的民宿小楼，周围邻居们也纷纷模仿，这一片形成了如今的效果。
嵊山岛及无人村

民宿叫极东艺栈海景客栈，白色的外墙，门前有个临海的大平台，可以摆下五～六个长方形餐桌，同时供六家人享用。浙江的最美海岛公园——嵊泗列岛，美在海景、美在民宿，更美在海鲜。鲜肥的海鲜是嵊泗另外一张诱人名片，我们当天的晩餐就在这临海平台上，享受一顿美味的海鲜大餐与黄昏时分的无敌海景。门前的海面上是贻贝养殖场（当地人叫淡菜，别称海红）。阳光下是一片片的银白色，夕阳西下时又是另一番景象。
嵊山岛及无人村

江浙一带的贻贝种类主要是厚壳贻贝，又叫淡菜，和紫贻贝同为贻贝属，个头较大，肉质较厚。
淡菜有着“海中鸡蛋”的称谓，蛋白质含量高达59%，其中有8种人体必需的氨基酸，脂肪含量为7%，大多是不饱和脂肪酸。并且还含有丰富的钙、磷、铁、锌和维生素B、烟酸等。《本草纲目》曾记载，淡菜有“虚劳伤脾，精血衰少，吐血久痢，肠鸣腰痛”的功效。早在唐朝，淡菜便被捕捞作为餐桌佳肴，因此其食用历史已相当悠久。
普陀养殖淡菜具有天然的优势，淡菜养殖区水很深，不容易受泥沙影响。每到六七月，就是淡菜收获的季节。嵊山岛与枸杞岛的淡菜养殖场是国内规模最大也是最优质的。
透过民宿三楼房间的玻璃门往外看，淡菜养殖场的白色浮漂一片片整齐分布在眼前，在民宿的室内隔着玻璃门也可以观赏这无敌海景。
嵊山岛及无人村

当天下午两点多，稍事休息后老板开车送我们去著名的无人村，这里原名为后头湾村，位于嵊山岛东北面，三面环山，一面临海。自1950年代开始，后头湾村的居民依赖着当地繁荣的渔业海产致富，村里有人开始造起楼房，随后一幢幢小楼拔地而起。鼎盛时期该村人口超过3000人，曾是嵊山主要居住区域之一。如今却成了被村民遗弃的无人村，宛若童话故事里的仙境，面朝大海，清新艳丽，四～五月份来村庄上下一片碧绿，上演现实版的“绿野仙踪”。山顶上有东海防空识别区的两个雷达，这是我们最东边的雷达站。后头湾村的民居自上而下分布在山坡北边。
嵊山岛及无人村

1980年代，后头湾村仍是嵊山镇首屈一指的富裕村，居民大多建造起楼房院落，其繁华景象号称嵊山的“小台湾”。但最终因为交通不便，生活区域有太多局限性，加上海里的水产资源日益衰退，从1990年代开始，村民们为了生计，不得不陆续举家往外搬迁，直到2002年，人去楼空的后头湾村正式成为一个空空荡荡的“无人村”。大自然的力量常常令我们惊叹不已，在人类搬离之后，重归自然的后头湾村逐渐恢复生态，到处被翠绿的植物覆盖，整个村子都被绿色的爬山虎和藤蔓缠绕，透过空隙隐约能看到绿植覆盖下一座座深褐色石头房的模样，和远处的蓝天大海相映成趣，一个到处覆盖着绿色的植物星球跃然眼前。
废弃的房屋爬满了绿色植物，曲径通幽，门径荒芜；俯览村落，满目都是高高低低的楼群，绵亘着斑斑驳驳的石墙，密布着蓊蓊郁郁的青藤。还有一些废弃的农田，在大自然的改造下，变为一片葱郁碧绿的草丛，有些野草甚至有一人多高，在微风的吹拂下，摇摆身姿。
嵊山岛及无人村

嵊山岛玩了两天，在面临大海的东极艺栈民宿住了两夜，6日早晨嘉嘉与父母一起，很早起来又去民宿东边不远处的东极绝壁，观看了东海日出，此处是嵊山岛的几个著名景点之一。
嵊山岛及无人村

早餐后8点，老板开车把我们送到嵊山岛码头，8点45的快船，快船内比普通船敞亮多了，速度也快，一个半小时就到达沈家湾码头，这里还是在嵊泗群岛境内，但是已经是上海港务局运作的洋山港了。登上大巴车上了东海跨海大桥，离岛去沪的行程是车船联运，一个小时左右到终点南浦大桥站。从这里登上市内的地铁4号线，转10号线到虹桥购物中心，虹桥是重要的交通枢纽，高铁与机场都在这里。我们当天五点的高铁离沪，当晩九点半到京，虽然是专车接送，由于路上堵车，到家也将近十一点了。
下面是嵊山岛北码头，以及离开时乘坐的快船碧海9号，快船可能用的时间不长，里外都很新，而且里面的座位很舒适舱内空间也宽敞。
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