艰辛川藏线之左贡芒康
2011-01-22 21:58阅读:
芒康是川藏线进入西藏后第一座县城,和与之毗邻的左贡均是川藏线重镇。2010年8月,我曾经由昌都去过芒康,由于当时芒康、左贡间318国道修路,每天堵车10多小时,于是我们被迫选择了川藏北线317国道,从贡觉转501省道赴芒康,500多公里的沙土路,虽然颠簸,但高原草场风光无限。
501省道夏季风光
这次赴芒康,由于是冬季,修路作业全部停止,一路由邦达到左贡,左贡到芒康,领略了318国道上号称最烂的东达山、脚巴山的的沙土路和高山峡谷的惊险,翻越了5008米的东达山口,路遇冬雪,颇为艰辛。
离开邦达赴左贡
邦达到左贡318国道还是柏油路,出左贡2-3公里,沙土路开始了。
去往梅里雪山北坡的捷径也有170公里的路程
冬日左贡藏寨
东达山到了
东达山仍然是沙土路,但路面明显拓宽,路肩的防护已经完成,我们可以期待今年它会变成油路了。但此时冰雪路仍然难行。
零下14度,海拔已经过5000,东达山口到了。
东大山口留个影,有半年没到过5000米了。
冰道
脚巴山以高山峡谷的惊险闻名
峡谷够深吧,几乎不敢下看。
路真够烂
脚巴山之路真是迂回曲折
如此之路,难怪武警官兵要挺行大家了。