G219，它给你的惊喜和意外
2012年7月20日，我站在G219零公里的位置，开始了徒步搭车穿越新藏线的旅程。
但是面对这么条穿越举世闻名的昆仑山，喀喇昆仑山，岗底斯山，喜马拉雅山，而且也是 世界上最艰辛的公路之一，全长2841公里 ，平均海拔在4663米的“无人区”公路，我心里还是有些害怕，可我已经在这里了，我该出发了！
▲ G219线路图，起点：新疆叶城；终点：西藏拉孜
沿着G219走向它的深处。刚上路，并没有荒原，反而倒是被雨水冲刷过的干净平整的公路，两边是连绵不断的山，还有那断断续续的青草。我在想，这里会不会有着军事秘密基地，然而就在这时，一辆小货车停在路边，问我去哪里，说可以免费搭我一段到麻扎。兴奋的我对着司机大哥连三声谢谢，将背包放在车后，便上了车，跟随多年在新藏公路跑运输的大哥前往麻扎。在车上听着新藏公路的历史，看着车窗外一闪而过的景象，想象着未来几天将要面对的困难，不知为何是那么的兴奋。
2012年7月20日，我站在G219零公里的位置，开始了徒步搭车穿越新藏线的旅程。
但是面对这么条穿越举世闻名的昆仑山，喀喇昆仑山，岗底斯山，喜马拉雅山，而且也是 世界上最艰辛的公路之一，全长2841公里 ，平均海拔在4663米的“无人区”公路，我心里还是有些害怕，可我已经在这里了，我该出发了！
▲ G219线路图，起点：新疆叶城；终点：西藏拉孜
沿着G219走向它的深处。刚上路，并没有荒原，反而倒是被雨水冲刷过的干净平整的公路，两边是连绵不断的山，还有那断断续续的青草。我在想，这里会不会有着军事秘密基地，然而就在这时，一辆小货车停在路边，问我去哪里，说可以免费搭我一段到麻扎。兴奋的我对着司机大哥连三声谢谢，将背包放在车后，便上了车，跟随多年在新藏公路跑运输的大哥前往麻扎。在车上听着新藏公路的历史，看着车窗外一闪而过的景象，想象着未来几天将要面对的困难，不知为何是那么的兴奋。