“龙龙铁路”加强闽粤两地的经济合作
2022-09-01 17:30阅读:
近日,“龙龙铁路”福建段跨度最大的连续梁——汀江特大桥155米预应力混凝土刚构连续梁顺利合龙,为下一步架梁工作创造了有利条件,为全线施工有序推进奠定了坚实基础。

“龙龙铁路”是国家《中长期铁路网规划》高速铁路区域连接线,正线全长约265公里,龙岩至梅州段设计时速250公里,梅州至龙川段设计时速350公里。岩至武平段位于革命老区龙岩市境内,与南龙铁路、赣瑞龙铁路、龙厦铁路
相连,将结束革命老区、原中央苏区县
——武平县无铁路的历史。可以说,“龙龙铁路”将进一步推动地区经济发展,加快红色旅游资源开发,助力龙岩革命老区振兴发展。
“龙龙铁路”打开闽、粤交通的新局面,对加强闽、粤两地实现互通互助有积极的促进作用。“龙龙铁路”建成通车后可接轨广东高铁网。届时,龙岩将实现2.5小时到达广州,3小时到达深圳,从而能够更好地将珠三角优势资源快速辐射到闽西,甚至福建全剩同时,有了龙龙高铁的衔接粤东北和珠三角地区也可以快速接入福建高铁网,将海峡西岸的优势资源引入,为广东的发展注入新的活力。
“龙龙铁路”促进两龙地区人民的沟通交流。“龙龙铁路”建成后,将形成闽粤两省内陆高速铁路通道和杭广快速铁路客运通道,将十分便利其沿线人民出行,并加强了广东梅州人民与福建龙岩人民的沟通交流。可以说,这是一条粤闽地区人民的“连心路”,而人员的流动也将带动文化的传播。
“龙龙铁路”加强闽粤两地的经济合作。常言道“道路通,则百业兴”,一条铁路“牵起”两地,促进两地的人流、物流、资金流、信息流,有利于产业间的转移,经济的合作交流。龙龙铁路也不例外,其建成通车,必将加强福建、广东两省区域经济的互助互通,实现双赢。