“乌将铁路”乌北至甘泉堡段电气化开通运营，开启了一条绿色发展之路。变单线为双线，变内燃机车牵引为更加环保的电力机车牵引，意味着在铁路运输能力提高一倍以上的基础上，能有效节约煤炭排放量，实现低碳环保目标,更好地发挥了铁路在综合交通运输体系中的骨干作用和绿色低碳优势，为我国绿色低碳发展贡献积极力量。可以说，在乌将铁路电气化改造
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“乌将铁路”乌北至甘泉堡段电气化开通运营，开启了一条绿色发展之路。变单线为双线，变内燃机车牵引为更加环保的电力机车牵引，意味着在铁路运输能力提高一倍以上的基础上，能有效节约煤炭排放量，实现低碳环保目标,更好地发挥了铁路在综合交通运输体系中的骨干作用和绿色低碳优势，为我国绿色低碳发展贡献积极力量。可以说，在乌将铁路电气化改造
工程助力新疆铁路实现多拉快运的同时，节能减排效果也将更加凸显，持续汇聚起绿色发展的强大合力，为中国实现
“碳达峰、碳中和”目标注入强劲动力。
“人不负青山，青山定不负人。”资源富集、煤炭资源充裕，拥有独特生态资源和区位优势的乌鲁木齐，“乌将铁路”自2012年通车到2022年进入电气化时代，历经十年蜕变，相信“乌将铁路”一定能够在新征程上书写绿色发展新篇章，不断增强群众的获得感、幸福感、安全感。（湖北 周瑾怡）
“人不负青山，青山定不负人。”资源富集、煤炭资源充裕，拥有独特生态资源和区位优势的乌鲁木齐，“乌将铁路”自2012年通车到2022年进入电气化时代，历经十年蜕变，相信“乌将铁路”一定能够在新征程上书写绿色发展新篇章，不断增强群众的获得感、幸福感、安全感。（湖北 周瑾怡）