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，往左转是去贡嘎机场，往右走就是去羊卓雍湖的道路。
藏民对先人祈福而画的天梯。
从甘巴拉山山脚到山口，是险要漫长的蜿蜒曲折的盘山公路，据说长达二十五公里。
海拔5374米的甘巴拉山是西藏著名的雪山，它南临羊卓雍湖，东接冈底斯山，西连喜马拉雅山，横亘在西藏中心。
高大、险峻，甘巴拉山屏障似的把西藏分为两大部分，山以东称前藏；山以西称后藏。
四周山峦起伏，一眼望去，绵绵的山川与浩瀚的蓝天在地平线的尽头交接，俯首细赏，清澈的河水与诗意的山川构成一幅天上瑶池的仙境，置身其中，让人无法“自拔”，是甘巴拉勾住了人间的魂。
甘巴拉呈北东—南西走向。北陡南缓，呈灌丛草原景观。
慢慢到车行至半山腰了。
这条路一直在盘山公路上往上爬，虽然颠簸，倒也不是很难走。
整条路上有许多这样的掉头的盘山路。
养路站。
古堡和玛尼堆。
往山下看去云雾缭绕。到达羊卓雍湖之前需要翻越５０３０米的甘巴拉山口，一过山口就可以见到羊卓雍湖和远处峻峭的宁金抗沙峰。
每天太阳出来，首先照亮的就是这座山。因为高大、险峻，甘巴拉山屏障似的把西藏分为两大部分，山以东称前藏；山以西称后藏。
再往山下看，已不见上山时的路了，去甘巴拉的路是名副其实的天路。
从甘巴拉山山脚到山口，是险要漫长的蜿蜒曲折的盘山公路。
整个大山都在云里了。过了曲水雅鲁藏布江大桥，要拐199个弯才能到5374米高的甘巴拉。山路蜿蜒，在车里可以看到轻雾和云朵在半山腰上飘飞，远处的雪山与天相接，纯净而静穆。
海拔5374米，该雷达团所属的甘巴拉雷达站，是世界上海拔最高的人控雷达站。这里最大风力达11级，每年八九级的大风要刮9个月，雷达天线被吹得倒着转、电台天线被刮倒、房顶被掀跑，是常有的事，而含氧量最高时才达到海平面的60%，冬季最低时只有海平面的45%。
甘巴拉山口的停车场。
过山口还要买票？
停车场里已经停放了许多旅游车了。
彪悍的藏獒，与它合影可是要付费哦。
世界上海拔最高的淡水湖——羊卓雍湖碑。
到甘巴拉山顶看一眼羊卓雍措。
![我要去西藏——甘巴拉山口]()
藏民对先人祈福而画的天梯。
从甘巴拉山山脚到山口，是险要漫长的蜿蜒曲折的盘山公路，据说长达二十五公里。
海拔5374米的甘巴拉山是西藏著名的雪山，它南临羊卓雍湖，东接冈底斯山，西连喜马拉雅山，横亘在西藏中心。
高大、险峻，甘巴拉山屏障似的把西藏分为两大部分，山以东称前藏；山以西称后藏。
四周山峦起伏，一眼望去，绵绵的山川与浩瀚的蓝天在地平线的尽头交接，俯首细赏，清澈的河水与诗意的山川构成一幅天上瑶池的仙境，置身其中，让人无法“自拔”，是甘巴拉勾住了人间的魂。
甘巴拉呈北东—南西走向。北陡南缓，呈灌丛草原景观。
慢慢到车行至半山腰了。
这条路一直在盘山公路上往上爬，虽然颠簸，倒也不是很难走。
整条路上有许多这样的掉头的盘山路。
养路站。
古堡和玛尼堆。
往山下看去云雾缭绕。到达羊卓雍湖之前需要翻越５０３０米的甘巴拉山口，一过山口就可以见到羊卓雍湖和远处峻峭的宁金抗沙峰。
每天太阳出来，首先照亮的就是这座山。因为高大、险峻，甘巴拉山屏障似的把西藏分为两大部分，山以东称前藏；山以西称后藏。
再往山下看，已不见上山时的路了，去甘巴拉的路是名副其实的天路。
从甘巴拉山山脚到山口，是险要漫长的蜿蜒曲折的盘山公路。
整个大山都在云里了。过了曲水雅鲁藏布江大桥，要拐199个弯才能到5374米高的甘巴拉。山路蜿蜒，在车里可以看到轻雾和云朵在半山腰上飘飞，远处的雪山与天相接，纯净而静穆。
海拔5374米，该雷达团所属的甘巴拉雷达站，是世界上海拔最高的人控雷达站。这里最大风力达11级，每年八九级的大风要刮9个月，雷达天线被吹得倒着转、电台天线被刮倒、房顶被掀跑，是常有的事，而含氧量最高时才达到海平面的60%，冬季最低时只有海平面的45%。
甘巴拉山口的停车场。
过山口还要买票？
停车场里已经停放了许多旅游车了。
彪悍的藏獒，与它合影可是要付费哦。
世界上海拔最高的淡水湖——羊卓雍湖碑。
到甘巴拉山顶看一眼羊卓雍措。