柏林的煤气路灯露天博物馆
在柏林市中心，勃兰登堡门以西有一大片树林子，那里曾经是王公贵族们的猎苑，1742年时由弗德里希二世（后来改称弗德里希大帝）改造成了人民公园。在这片林子的最西边，有一条小路从如今的6月17日大街通向柏林动物园和闹市区。走在这条小路上，如果你注意抬头看路灯，就会发现这里的路灯各式各样，每盏都不一样。而最主要的，这些都是煤气(天然气)灯。
我曾经在离这条小路不到500米远的学生宿舍住过两三年，经常要通过这条小路到闹市区去买东西。也许因为都是白天经过，一直就没有在意过路旁的照明灯。直到有一天和一位德国朋友在林子里散步，才被点悟：—— 这里的路灯很特别，这里是煤气路灯露天博物馆。
这个露天煤气路灯博物馆建于1978年，由柏林参议院出头，柏林煤气公司出气，柏林国家博物馆出资，柏林工业大学出力（技术维修及管理）。当初只是收集了柏林，巴登巴登，杜塞尔多夫和慕尼黑的31盏煤气灯。2009年时发展到了90种不同式样的，来自25个德国和11个欧洲城市的煤气灯。一些路灯是复制品，由各个城市赠送或是交换给柏林博物馆的。这些灯的灯柱多数是铸铁的，还有钢管的，我看到有一个是水泥的。最早的产于1896年，最晚的产于50年代。
在柏林市中心，勃兰登堡门以西有一大片树林子，那里曾经是王公贵族们的猎苑，1742年时由弗德里希二世（后来改称弗德里希大帝）改造成了人民公园。在这片林子的最西边，有一条小路从如今的6月17日大街通向柏林动物园和闹市区。走在这条小路上，如果你注意抬头看路灯，就会发现这里的路灯各式各样，每盏都不一样。而最主要的，这些都是煤气(天然气)灯。
我曾经在离这条小路不到500米远的学生宿舍住过两三年，经常要通过这条小路到闹市区去买东西。也许因为都是白天经过，一直就没有在意过路旁的照明灯。直到有一天和一位德国朋友在林子里散步，才被点悟：—— 这里的路灯很特别，这里是煤气路灯露天博物馆。
这个露天煤气路灯博物馆建于1978年，由柏林参议院出头，柏林煤气公司出气，柏林国家博物馆出资，柏林工业大学出力（技术维修及管理）。当初只是收集了柏林，巴登巴登，杜塞尔多夫和慕尼黑的31盏煤气灯。2009年时发展到了90种不同式样的，来自25个德国和11个欧洲城市的煤气灯。一些路灯是复制品，由各个城市赠送或是交换给柏林博物馆的。这些灯的灯柱多数是铸铁的，还有钢管的，我看到有一个是水泥的。最早的产于1896年，最晚的产于50年代。
都28年了