深圳闪电卖车15万辆？你信吗?你懂的！
胡文
闪电限牌，闪电卖车——2小时卖出15．6万辆。
你信吗？不管你信不信，这都是一个事实。因为公证处不能说谎。昨天，深圳媒体公布了8天内的汽车公证数量——156178辆。
现在看起，对于2014年12月29日那个汽车限购通告的保密性以及通告的执行力，公众大大高估了——当然，政府同样高估了自己。
这次深圳汽车限购十分突然且手段堪称霹雳，相比广州2012年6月30日21时宣布、24时执行尚有3个小时空间，深圳则是17：40进行新闻发布、18时便正式执行。表面上看，似乎没有给买卖双方留下多少时间。
因此，此次汽车公证甫一开始，公众便竞猜测12月29日那天18点之前到底买了多少汽车。有8万辆之说，亦有11万辆之说，但是，当最终定格在15．6万辆，还是毁了许多人的三观。因为，这不能不让人联想到1992年8．10事件——12月29日大量的汽车，就像当年的抽签表，通过特殊的渠道被大批量买走。
事实上，当天下午4点，许多车商已经知晓限牌消息，开始给客户致电强力营销。但是，即便在2小时内，也很难让人相信卖出15万辆汽车。如此，便只有一种可能：即在警察高调封店关门的表象下，实际上更多的是选择性“执法”或者漏网性“执法”。或者4S店通宵达旦卖车，或者警察和市场监管人员在场的同时，照样成交两旺。这才是12月29日那晚更为真实的另一面。
在12月29日那天，对一个有意买车但相信政府的守法市民来说，极有可能受到两次伤害——一是被政府不守信用所伤害，二是被政府不守信用所发布的通告本身所伤害。也就是说，如果一个人如果相信政府所称6点之后汽车实施限购，那么结果同样会使感到他受到欺骗。这实在是一个莫大的悲剧。对哪些没有闻风而动失去了买车机会的人们来说，则是更大的不公平。
深圳此前多次承诺不限牌、不搞突然袭击。面对这种质疑，有关方面回应称，对小汽车进行增量调控是一项高度敏感的举措，涉及广、影响大，若提前向社会公开，极可能引发小汽车集中抢购，既造成车辆剧增、增加交通拥堵，又引发社会不稳
胡文
闪电限牌，闪电卖车——2小时卖出15．6万辆。
你信吗？不管你信不信，这都是一个事实。因为公证处不能说谎。昨天，深圳媒体公布了8天内的汽车公证数量——156178辆。
现在看起，对于2014年12月29日那个汽车限购通告的保密性以及通告的执行力，公众大大高估了——当然，政府同样高估了自己。
这次深圳汽车限购十分突然且手段堪称霹雳，相比广州2012年6月30日21时宣布、24时执行尚有3个小时空间，深圳则是17：40进行新闻发布、18时便正式执行。表面上看，似乎没有给买卖双方留下多少时间。
因此，此次汽车公证甫一开始，公众便竞猜测12月29日那天18点之前到底买了多少汽车。有8万辆之说，亦有11万辆之说，但是，当最终定格在15．6万辆，还是毁了许多人的三观。因为，这不能不让人联想到1992年8．10事件——12月29日大量的汽车，就像当年的抽签表，通过特殊的渠道被大批量买走。
事实上，当天下午4点，许多车商已经知晓限牌消息，开始给客户致电强力营销。但是，即便在2小时内，也很难让人相信卖出15万辆汽车。如此，便只有一种可能：即在警察高调封店关门的表象下，实际上更多的是选择性“执法”或者漏网性“执法”。或者4S店通宵达旦卖车，或者警察和市场监管人员在场的同时，照样成交两旺。这才是12月29日那晚更为真实的另一面。
在12月29日那天，对一个有意买车但相信政府的守法市民来说，极有可能受到两次伤害——一是被政府不守信用所伤害，二是被政府不守信用所发布的通告本身所伤害。也就是说，如果一个人如果相信政府所称6点之后汽车实施限购，那么结果同样会使感到他受到欺骗。这实在是一个莫大的悲剧。对哪些没有闻风而动失去了买车机会的人们来说，则是更大的不公平。
深圳此前多次承诺不限牌、不搞突然袭击。面对这种质疑，有关方面回应称，对小汽车进行增量调控是一项高度敏感的举措，涉及广、影响大，若提前向社会公开，极可能引发小汽车集中抢购，既造成车辆剧增、增加交通拥堵，又引发社会不稳
