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[转载]平阳火车站亮相，鳌江站命名退役

2019-07-16 12:17阅读：

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原文地址：平阳火车站亮相，鳌江站命名退役
原文作者：光明人家_65x

平阳火车站亮相，鳌江站命名退役
--不少市民纷纷前往，与“鳌江站”合影留下美好回忆。
文：光明人家 2019-07-16
[转载]平阳火车站亮相，鳌江站命名退役

经过4个小时的站牌拆卸、安装，7月15日零时，鳌江火车站正式更名为“平阳站”。早上6时22分，随着第一列始发列车准点从站台驶出，“平阳站”开始它的全新使命。当天，12306订票系统已经显示“平阳”两字。
前些天，不少市民纷纷前往鳌江火车站，与“鳌江站”合影留下美好回忆。根据《中国铁路总公司关于赣州西等站命名和范各庄等站更名的通知》要求，从7月15日起，“鳌江站”将正式更名为“平阳站”。从2009年9月27日正式投用，千年古县平阳的第一个动车站“鳌江站”，已陪伴鳌江流域的群众，走过整整十个年头，“鳌江站”有着鳌江流域人民太多的悲欢离合、喜怒哀乐，十年的车来人往间，有多少乡愁与情怀在心底萦绕，又有多少离别与聚散在脑海重现。
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鳌江站命名是代表鳌江流域


鳌江火车站于2009年9月27日正式投用，设固定座位1000余个，站场规模3个站台6条股道，日办理客运业务列车59列，日均客发6500人次，周末平均客发8000人次，节假日能达到日均10000人次以上。2010年至2016年，鳌江站铁路旅客发送量由50万人增长至260万人，年均旅客增速保持在12.2%，2017年旅客发送量到300万人。
对于鳌江火车站的改名为平阳站，现存在诸多争议。当然现在改名已经定局，再多讨论也无必要，地方自有本身的考虑与总体发展构想，民间的争论只在于鳌江站命名当年到底是出于那方面的原因，有人认为是指鳌江镇，有人是认为是指整个鳌江流域。对于这个问题，本身早已经澄清事实经过。这里可以再次明确回答，鳌江站的命名就是指鳌江流域，而并非是指鳌江镇，这个是当年平阳铁路建设指挥部明确的回答，而且白字黑字写在《平阳年鉴》上面。
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2002年，地方在争取平阳境内唯一的火车站设计规模时，曾在福州与当时铁道部总工和规划司领导据理力争。理由是当时《参考消息》曾有篇文章称国家规划在温州至福州之间的鳌江流域下游建设一座中等城市。部领导采纳了地方的意见，铁路设计单位对平阳火车站的规模仅次于福州、温州和宁德，等级高于浙闽沿线所有县（市、区）站，而且站前、站后预留用地充分考虑，严然是地级市好规划用地规模。为使此方案能顺利通过审查，部里明确指出，此火车站不能冠地方名，取＂鳌江站＂（即鳌江流域站）。
据2004《平阳年鉴》记载:“2004年8月，铁道部在北京召开温福铁路初步审查会议，同意平阳段设计方案，通过第三次扩大鳌江火车站设计规模和进一步完善战区功能的鉴定意见，并且确认鳌江站按副地（市）站场等级配置的温福线第二大中间站。”
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从上面的档案资料可以完全确认，鳌江火车站命名是指鳌江流域，而且当初考虑就是为整个鳌江流域的发展点从发，这没有任何争议。而且当年平阳长途客运站就是以鳌江长途客运站命名的。只是时过境迁十年，此一时，彼一时，是时事所致。所以，这个命名争议完全可以到此为止。
其实，鳌江站也好，平阳站也好，本身并没有矛盾，而平阳古县名“始阳”、“横阳”本身就是指鳌江（“始阳江”“横阳江”）这条江的命名，而鳌江也曾经命名为“平阳江”，也就是代表平阳县。人们千万不要把这个概念混淆搞错，只不过后来80年代分县后，为了便于称呼，故有了鳌江流域这个区域命名，就拿现在的平阳县来说，85%人口与行政区划面积、经济总量都在鳌江流域内，当初命名鳌江站也是毫无问题。在这里，我们要向当年为争取鳌江火车站等级的工作人员表示致敬，是他们的努力下，才有了鳌江火车站的规模与等级的提高，功不可没！！！
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平阳火车站面临激烈竞争


自7月15日起，“鳌江站”将正式更名为“平阳站”。铁路部门温馨提醒：12306订票系统已暂停发售鳌江站7月18日及以后车票，将于7月15日6时起发售“平阳”车票，7月15日至17日为过渡期，车站会同时出现“鳌江”和“平阳”车票，3天过渡期结束后，铁路系统将按照新的站名运营。
平阳火车站是平阳地方最重要的形象窗口，是旅客乘动车往来平阳的必经之地。更名为“平阳站”不仅有利于平阳知名度的提升和发展，也有利于外来客商和在外平阳人，在投资洽谈时方便查询火车站，也更符合“县级站”的定位和规范命名，这是地方最主要的考虑与改名的出发点。改为‘平阳站’后，我们希望家乡的发展能越来越好。
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高铁时代，火车站竞争激烈，平阳火车站面临着更大的挑战。如今，周边火车站都先后开通始发列车，瑞安站开通了直达上海虹桥站的高铁，苍南站更是发展迅猛，如今已经是温福线上客流量最大的火车站。苍南站是全国首个动车直通北京的县级始发站，停靠、始发车次排全国县级站前列。改扩建工程总投资6.4亿元，于今年5月正式开工，包括新增到发线1条、增设站台1座、扩建站房规模等。改扩建后，苍南站建筑面积将由现在的4200平方米扩容到28000平方米，壮大6倍，达到中型车站(市级站)规模，同时可承载的集聚人数达2600人，辐射范围扩大至平阳、泰顺、福鼎等周边县（市）域，惠及人口320万人。
从7月10日零时，全国铁路开始实行新列车运行图。平阳火车站同步启用“7·10”新列车运行图。届时，平阳火车站将新增、调整列车14趟。新的列车运行图是对铁路运输能力的一次调整。经过本次调图后，途经平阳火车站的列车总数为59趟，其中上行32趟、下行27趟。平阳火车站相关工作人员提醒广大旅客，调图后多辆列车的车次和时间有所变动，旅客须时刻关注列车开行信息，并注意核对车票票面信息(车次、乘车站、时刻、票价)及乘车站变化。具体实时情况可登录铁路12306官方网站查询，或关注火车站发布的公告，及时做好行程安排，以免耽误出行。
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