新浪博客

自动售检票系统(AFC)的基本构成及功能

2009-03-02 22:48阅读:
自动售检票系统的定义
1.1自动售检票系统简称AFC系统(automatic fare collection),是基于计算机技术、网络技术、自动控制技术等技术能够实现购票、检票、计费、收费、统计全过程的自动化系统。
1.2自动售检票系统的基本构成
自动售检票系统主要有以下几个部分组成:
CC:Central Computer (中央计算机)
SC:Station Computer (车站计算机)
E/S:Encoder/Sorter (编码/分拣机)
BOM:Booking office machine (人工售票机)
EFO:Excess Fare office machine (人工补票机)
TVM:Ticket Vending machine (自动售票机)
Gate:闸机(进/出口检票机)
CVM: card vending machine(自动加值机)
1.3自动售检票系统的主要功能介绍
1.3.1中央计算机系统(CC)
中央计算机系统——自动售检票系统的首脑机关,是由一组计算机组成的几个服务器和几个工作站,共同完成服务器功能和系统运营管理的各项功能,主要包括中央主机(数据库服务器),通信服务器,远程拨号服务器,中央工作站(监控、系统设置、数据库、网管工作站等),这些计算机通过HUB集线器和网卡相联接。中央计算机系统的主要功能有:
1) 收集及保存车站计算机上传的各类有关票务、帐务、客流、车站设备运行状态等数据。
2) 监视和控制所有车站设备的运行状态。
3) 设置系统运营参数及系统运行模式,并下达给车站计算机和车站设备。
4) 按照设定的周期(日、月、季、年)处理和统计收集到的各类数据,生成相应的
各类报表并打印。
5) 时钟同步功能。
1.3.2车站计算机系统(SC)
车站计算机系统主要负责把一个车站的自动售票机、人工售票机、人工补票机、进/出口闸机等AFC车站终端设备联系在一起。
主要功能要求:
1) 对车站设备的操作控制,包括关闭、开启及设置工作模式等。
2) 监视车站AFC设备运行状态。
3) 采集、保存相关信息。
4) 提供车站一级的票务统计,能以要求的格式和内容进行车站报表打印。
5) 自动完成与中央计算机及各终端设备的时钟同步。
6) 与中央计算机实时通信,实时中央数据下载、下发和车站数据上传。
1.3.3自动售票机(TVM)
自动售票机是乘客自行操作的自动售票设备,主要完成单程票的发售功能。乘客根据目的地票价,在设备上选择相应的票价键,同时投入相应的钱币,设备自动将已格式化的卡进行编码发售。
1.3.4人工售补票机(BOM/EFO)
人工售补票机也称窗口式售票机(即由人工参与的售票机),是由售票员负责操作设备发售车票。主要功能是发售所有种类的车票,还可对所有车票进行加值、分析、更新等处理。
1.3.5闸机(GATE)
闸机也称检票机,主要有进站检票机、出站检票机、双向检票机。主要功能是检查乘客所持车票的有效性,即检查该车票是否为本运输系统的车票?是否有值?是否在有效期内?是否信息码等?如果检查结果符合上述条件,则闸机在该车票上记录时间,站号,设备号,编上信息码等,提示乘客是进站、出站还是去补票亭更新。
1.3.6编码/分拣机(E/S)
编码/分拣机通常安装在票务系统的制票中心。主要功能:
1) 对新购入的票卡按各种类型,进行初始化编码,即对购入的票卡编入本运输系统所持有的密码,只有经过编码/分拣机初始化的车票,才能被认作为有效票。
2) 根据运营需求,还可以对及票卡进行赋值,以满足各种各样的运营需求。这类车票可直接出售使用。
3) 对从车站回收来的车票,如果各种类型的车票混杂在一起(有单程票、储值票、老人票、儿童票、多程票等),设备将自动对这样混杂在一起的车票进行分拣分类。可根据票种、票值,以及车票的批号进行分拣。

我的更多文章

下载客户端阅读体验更佳

APP专享