CRJ系列是由庞巴迪宇航集团提供的民用支线喷气飞机，包括50座的CRJ-100/200、70座的CRJ-700、90座的CRJ-900。庞巴迪也是目前唯一能提供40座到90座支线喷气飞机系列的公司。CRJ100 /200机型由“挑战者”喷气公务机发展而来的，机身做了加长，用于支线飞行。该机机长26.8米，翼展21.2米，机高6.2米，装备两台通用电气CF34涡轮风扇发动机。该机最大航速860千米/时（100/200型）或879千米/时（700/900型），最大航程3046千米（100/200型）或3674千米（700/900型）。
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CRJ系列是由庞巴迪宇航集团提供的民用支线喷气飞机，包括50座的CRJ-100/200、70座的CRJ-700、90座的CRJ-900。庞巴迪也是目前唯一能提供40座到90座支线喷气飞机系列的公司。CRJ100 /200机型由“挑战者”喷气公务机发展而来的，机身做了加长，用于支线飞行。该机机长26.8米，翼展21.2米，机高6.2米，装备两台通用电气CF34涡轮风扇发动机。该机最大航速860千米/时（100/200型）或879千米/时（700/900型），最大航程3046千米（100/200型）或3674千米（700/900型）。
CRJ100/200系列1989年3月31日获得正式许可证，1991年5月10日完成首飞，第一架飞机于1992年10月29日交付汉莎城市快运公司。CRJ700是CRJ200的衍生机型，机身加长，于1999年5月27日首飞，2001年2月开始在法国支线航空公司BRIT
安225“梦幻”运输机是一架起飞重量可达600吨的超级运输机，也是迄今为止世界上最大的运输机和飞机，其大小超过了空客A380飞机。该机由前苏联时期安托诺夫设计局设计制造，起先的作用是开发作为苏联太空计划的设备运输飞机。前苏联解体后，该机归乌克兰所有，迄今为止共制造过两架。该机机长84米，翼展88.4米，机高18.2米，装备6台D18T发动机（每台推力229.5千牛）。该机最大飞行速度850千米/时，最大航程9600千米（100吨载重），满载航程4000千米。1988年12月21日原型机首飞，1989年5月13日首次携带“暴风雪”号航天飞机飞行。
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下期专题预告：改变世界的五十种飞机（二十一）
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