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骑行家朋荆州公路   一饱眼福绩溪风光

2011-12-02 10:01阅读:
“荆州”,原来只知道刘备大意失荆州的“荆州”,三国时的古战场,应是在湖北。骑车后,方知还有另外一个“荆州”,这就是安徽绩溪县的荆州乡。令它在骑友中声名显赫的原因,是它有一条高低海拔相差1100米的盘山公路,为安徽境内最高海拔的盘山公路,最高峰山云岭1300多米。起点为家朋乡,终点为荆州乡,全长约31公里,上坡17公里,下坡14公里,这样的海拔高差以及里程,对骑友来说,本身就是一种挑战,更引人的是那崇山峻岭之中,蕴藏着一饱眼福的无限风光。这样的地方,能不去吗?
骑行家朋荆州公路 <wbr> <wbr> <wbr>一饱眼福绩溪风光
行程简述:
第一天,2011年11月11日,光棍节。8:05从绩溪火车站出发,10:00到达金沙镇,11:18到达家朋乡。下午11:30进入X087县道,即荆州公路,高低海拔相差1100米,爬坡17公里。3:00到达山项垭口,放坡12公里,到荆州乡时间约4:00。过小九华景区,晚6:20到达浙江岛石镇,住宿。骑行105公里。(红色线路)
第二天,2011年11月12日。8:00出发,经浙江仁里村,10:00至绩溪和阳村,沿X086县道11:30至家朋乡。午餐后经胡家乡至伏岭镇,拐入徽杭古道。后由北村至太极湖村古村落观摩
。4:20至胡宗宪尚书府龙川风景区,晚5:40至绩溪县城,骑行88公里。
沿途风光美不胜收,此行,再次感知,大自然是如此的美好。
正文:
2011年11月10晚,由常州乘坐上海至黄山的K8418次列车,于11日上午7:25到达安徽绩溪火车站。下车后,开始装车,第一次打包自带车辆出行,第一次独自装车(包是网上购买)。有撑脚,有货架,装车多费了点时间,约半小时,装车完毕。出站后,就近吃完早餐,8:05开始了我的绩溪单骑之旅。 骑行家朋荆州公路 <wbr> <wbr> <wbr>一饱眼福绩溪风光

第二次来绩溪,上一次是在两年前,印象中只有胡宗宪尚书府。穿过绩溪县城,踏上了S215省道,早晨的雾气很浓,我担心着这雾。
绩溪城外,指示标牌上标示的绩溪景点,可谓众多,有绩溪古城,龙川胡氏宗祠,胡宗宪尚书府,紫园,仁里,太极湖村,鄣山大峡谷,徽杭古道,小九华山。我要前往的正是小九华之路。 骑行家朋荆州公路 <wbr> <wbr> <wbr>一饱眼福绩溪风光

沿着S215省道,相继经过扬溪镇、金沙镇,路还算好,起伏不大,但浓浓的秋雾没能让我一睹路旁的山色。我担心的雾气,不知何时能够消退?约10点,从省道右拐入X088县道,此道为通往家朋乡之路。 骑行家朋荆州公路 <wbr> <wbr> <wbr>一饱眼福绩溪风光

这一段X088县道,约12公里,基本上沿山脚河谷蜿蜒而至家朋。骑行不久,老天终于开眼,雾气逐渐散去,天空变得明亮起来,一阵惊喜后,随着河谷、山路向前骑行。 骑行家朋荆州公路 <wbr> <wbr> <wbr>一饱眼福绩溪风光

这里的山并不算高,河谷边,半山腰,散落着一些人家。青山、河谷、人家构成了一副天然的山水画廊,我喜欢这样的画面,宁静而秀气。看着山,顺着水,赏着景,约11:18,到达向往中的家朋乡。 骑行家朋荆州公路 <wbr> <wbr> <wbr>一饱眼福绩溪风光
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“家朋乡”,这几年声名远播,据说是一些摄影爱好者的功劳,那一幅幅秀美祥和的高山、田园风光,特别是油菜花开的季节,色彩缤纷,绝对是一个令人流连往返的地方。也因此,我要骑行来这里,可惜,现在不是色彩斑澜的季节。 骑行家朋荆州公路 <wbr> <wbr> <wbr>一饱眼福绩溪风光

中午11:30进入X086县道,爬坡已然开始,气喘吁吁,在所难免,2公里后转入X087县道,即荆州公路。 骑行家朋荆州公路 <wbr> <wbr> <wbr>一饱眼福绩溪风光
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随着海拔上升,所见与山下已大不相同,那种居高临下的感觉,那种一览众山小的气势,油然而生。风景无处不在,骑骑停停,看看拍拍,时间就在海拔的缓慢上升中悄然而去,而所谓骑行的艰辛,对我来说,真的是荡然无存。 骑行家朋荆州公路 <wbr> <wbr> <wbr>一饱眼福绩溪风光
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群山连绵,层峦叠嶂,迂回在盘山公路上,从一座山转向另一座山,回望来路,山脚下的盘山路迂回曲折,颇为壮观。
从X087县道0公里的路碑起步,至8公里的路碑,2个小时已经过去,那清晰可见的笔架峰还在我的上头,而那最高峰山云岭,仍就高高在上。
似乎盘不完的山路,似乎很难走出这大山,路上人车稀少,偶尔有些翻山货车,爬坡也甚是吃力,速度,那也是相当的慢。嘿嘿,大山面前,岂能让你随心所欲。好在风景这里独好,虽是独行,倒也无妨,那就慢慢地转吧。 骑行家朋荆州公路 <wbr> <wbr> <wbr>一饱眼福绩溪风光
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回旋在山里,放眼远望,那蓝蓝的天,那淡淡的云,那巍峨的山,始终伴着我。而那笔架峰也从我的头顶,慢慢地被我踩在脚下,山云岭在向我靠来。慢慢地盘,淡淡的坚持,在路碑15公里处,美丽壮观的垭口到了,时间约为下午3:00。 骑行家朋荆州公路 <wbr> <wbr> <wbr>一饱眼福绩溪风光
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站在垭口,大山就在我的脚下,俯视着群山,看着自己所骑过的路,没有过“成功”,没有过“征服”的我,此时,真的有那么点感受---骑车,其实不光是健身,观景,也是一种经历和心路,这也许就是有那么多人喜欢的缘故吧。
征服,终究是短暂的,漫长的道路仍在前方等待着你。不过,14公里的下坡有谁不喜欢呢?穿上衣服,开始了冲坡。
曾经有骑友说过,上坡是赚钱,下坡是花钱。我通过3个半小时努力辛苦赚来的钱,下坡半小时就花完了。不过山高路险,时速基本控制在30码以下,安全第一啊。下午约4时,下到了荆州乡。
稍作休息,继续前行,约20分钟后,来到了小九华景区,关公刀是小九华的标志景点(是有点象)。沿途风光依旧,约4点半的光景,通过了安徽浙江交界处,这里也是X087的终点,倒上线(属于浙江)的起点。深秋初冬时节,黑夜来得犹其的早,暮色苍茫,倒上线上,因要赶到目的地浙江岛石镇,骑了一段夜路,好在准备充分,手电光亮,山路车少,6点到达岛石,住宿过夜。
第一天,骑行105公里,时间为8:05---6:00。 骑行家朋荆州公路 <wbr> <wbr> <wbr>一饱眼福绩溪风光
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山里的岛石镇,没有繁华,没有喧嚣。尽管省道穿镇而过,但夜晚仍是宁静的,八、九点的光景,我很快进入了梦乡。
12日晨,自然醒后,8时,我离开了岛石酒店,离开了岛石镇。沿着浙江的省道S18前往岛石镇仁里村。在仁里村转入前往绩溪家朋和阳村的C大排线,由此将进入山间小路。
这一片山,是浙江安徽两省交界的地方,说它人烟稀少,道路狭窄,村舍偏僻,一点不过。路是碎石路,间或有些泥土路,叉路还有几条,也因此,走错了路(百度、搜狗里是没路的)。错走3公里后,遇到了好心的村民,才返回正路。 骑行家朋荆州公路 <wbr> <wbr> <wbr>一饱眼福绩溪风光
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这一片山,虽没有险峻的高山,但连绵的群山,清新秀丽,山谷及半山腰上分布着一些村落,风景如画,恰似世外桃园。
仁里的海拔相对较高,经过几次的上坡之后,来到了和阳村的群山之顶,和阳村即在谷底。这儿,就是骑友们常说的苦竹岭。 骑行家朋荆州公路 <wbr> <wbr> <wbr>一饱眼福绩溪风光
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舒服的时候又要来了,约6公里左右的盘山路(路不错,水泥路面+柏油路面),从山顶瞬间下到了谷底,山顶依稀可见的几个村落,便到了眼前。也在此,碰到了从谷底上来的一帮骑友,实力不一,相继骑行在各道盘山路上。看见独骑的我,毫不费力地下着山,似乎有所惊讶(心想什么时候上去的?),而我也不断地给他们“加油”,加羡慕(还有后援车)。
和阳村至家朋乡,风景依旧,X088县道是沿着谷底走的,骑行在这样的谷底,人家相伴,青山相随,愉乐的心情自然而生,6公里的路途,觉得短,真短。 骑行家朋荆州公路 <wbr> <wbr> <wbr>一饱眼福绩溪风光
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午餐仍是在家朋乡桥头饭店解决的。依然是一碗面,外加一块荠菜饼,谈不上好吃,仅是解决温饱而已。和老板娘闲聊了一会儿,得知,家朋乡的来历,许家朋烈士的家庭情况,家朋风光最美的季节,以及锦涛的老家等等,尽管这些我早已知道。说到每年的三四月份,饭店里吃饭住宿的客人还是蛮多时,老板娘诚恳淳朴的脸上,露出了开心的笑容。 骑行家朋荆州公路 <wbr> <wbr> <wbr>一饱眼福绩溪风光
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12:00后,继续着我的骑行,沿着X086县道,从家朋出发,经伏岭镇,至湖村,后至龙川景区,最后到达绩溪县城,X086终点路碑为43公里。
这一路依然是山青水秀,而路起伏不大,便于观景骑行。值得一提的是,徽杭古道,户外人的经典线路之一,便是从伏岭镇穿镇而过。而我也没放弃机会,骑车拐入古道的入口观赏一下。如今已是收费项目,我也是到此一游,没时间,也没实力骑车穿越古道。不过穿越的户外者还真不少,自己就留待下次徒步穿越吧。 骑行家朋荆州公路 <wbr> <wbr> <wbr>一饱眼福绩溪风光
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湖村,又叫太极湖村,这是中国风水最好的古村落,离X086县道仅500米距离,来了,就不要错过,也算到此一游吧。对风水感兴趣的朋友不妨一游。
在离湖村约6公里的地方,还有一处景点,就是绩溪的4A级景点,鄣山大峡谷,据说里面有一块伟人石,很是神奇。 骑行家朋荆州公路 <wbr> <wbr> <wbr>一饱眼福绩溪风光
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龙川景区,有胡宗宪尚书府,还有胡氏宗祠,这儿就是锦涛的老家,几年前来过,看过尚书府,看过宗祠。如令变化很大,主要的是景区的门面以及绩溪通往景区的道路,已变得宽大而整洁。 骑行家朋荆州公路 <wbr> <wbr> <wbr>一饱眼福绩溪风光
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绩溪果真是人杰地灵,值得游玩欣赏的地方真是太多了,不一一介绍。于晚5:40到达绩溪县城,晚餐后前往红顶商人胡雪岩纪念馆一游。
第二天,骑行88公里,时间为8:00---5:40。
晚8:11,K8420次列车,于13日晨4:30回到常州。

2011.12.2


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