撰文/何梦雪
提到汽车漂移，大家往往会不由自主地将其和后驱车联系起来。其实不论是后驱、全驱，甚至前驱都可以完成很漂亮的漂移动作。比如下面这则科鲁兹穿过未知赛道一口气点燃七支烟火的视频，就很好地诠释了前驱车是如何完成漂移动作的。
漂移，俗称甩尾，核心是要让后轮失去抓地力，前轮保持抓地力，同时持续输出动力，从而使车辆快速地沿前轮指向的方向侧滑前进。从这个特点来看，前驱车依然可以做出漂亮的漂移动作。比如视频中新科鲁兹就是通过拉手刹使后轮抱死，后轮原本的滚动摩擦瞬间变成滑动摩擦，配合此时车辆的重心瞬间前移，使后轮失去抓地力，同时保持前轮的动力输出并反打方向，车尾因惯性发生侧滑，从而完成了整个“甩尾”的动作，并一气呵成点燃了七支烟火。
事实上，对于前驱车来说，拉手刹漂移是最为常用的漂移方式。而这个过程中，初学者很容易因为对方向和油门控制不佳，造成车辆因后轮失去抓地力而在在原地“转圈”，而前驱车“前重后轻”的特质易将这一现象出现的概率放大，这也是造成“前驱车无法漂移”这一误解的原因所在。
视频中，我们看到新科鲁兹在一条“未知道路”上连续完成了过U型弯、连续S型弯、漂移等一系列动作。在这样的过程中，车辆经历了频繁的加速、减速、再加速的过程，事实上这样的过程对于动力衔接是否流畅是一个很大的考验。如果动力不能及
提到汽车漂移，大家往往会不由自主地将其和后驱车联系起来。其实不论是后驱、全驱，甚至前驱都可以完成很漂亮的漂移动作。比如下面这则科鲁兹穿过未知赛道一口气点燃七支烟火的视频，就很好地诠释了前驱车是如何完成漂移动作的。
漂移，俗称甩尾，核心是要让后轮失去抓地力，前轮保持抓地力，同时持续输出动力，从而使车辆快速地沿前轮指向的方向侧滑前进。从这个特点来看，前驱车依然可以做出漂亮的漂移动作。比如视频中新科鲁兹就是通过拉手刹使后轮抱死，后轮原本的滚动摩擦瞬间变成滑动摩擦，配合此时车辆的重心瞬间前移，使后轮失去抓地力，同时保持前轮的动力输出并反打方向，车尾因惯性发生侧滑，从而完成了整个“甩尾”的动作，并一气呵成点燃了七支烟火。
事实上，对于前驱车来说，拉手刹漂移是最为常用的漂移方式。而这个过程中，初学者很容易因为对方向和油门控制不佳，造成车辆因后轮失去抓地力而在在原地“转圈”，而前驱车“前重后轻”的特质易将这一现象出现的概率放大，这也是造成“前驱车无法漂移”这一误解的原因所在。
视频中，我们看到新科鲁兹在一条“未知道路”上连续完成了过U型弯、连续S型弯、漂移等一系列动作。在这样的过程中，车辆经历了频繁的加速、减速、再加速的过程，事实上这样的过程对于动力衔接是否流畅是一个很大的考验。如果动力不能及